Från moppe direkt till tung mc utan att passera 125:a?

[MickeZX7R]

Har alla här gått via 125:a från moppen till tung hoj, eller är det bara moi som aldrig hade en sådan?
(jag räknar inte med crosshoj, eftersom den inte hanteras under samma förutsättningar)

Själv gick jag från moped till GPZ750-82:a till morsans stora förskräckelse och farsans illa dolda nyfikenhet.

 

[Ulvhamne]

Jag gick från 125 till moppe när jag fyllde 15, för då blev det lagligt att köra moppen. Sedan tog jag tills jag fyllde 30 på mig innan jag skaffade MC-kortet. Började till 16 men blev aldrig av, och sedan var livet fullt av annat och dålig ekonomi tills jag fyllde 30, så det blev aldrig laglig 125:a för mig.

 

[erikn]

För mig moppe till B-kort 1982-11-30, sedan tog det nästan exakt 30 år till A-kort, 2012-10-04

 

[RN]

Jag har varken kört moppe eller 125a, farsan tyckte vi skulle hoppa över moppe och gå på 125a istället vilket jag stödde. Sen parkerade en kusin sin 125 i en lyktstolpe varpå morsan drog veto-kortet.
Snabbspola 22 år eller nått
Första lektionen på körskola och jag hade bestämt mig att inte ha några som helst förutfattade idéer utan bli lärd allt (inom rimliga gränser) så när jag kommer dit har jag ingen aning hur man gör något. Får instruktion att "köra lite på lilla banan som uppvärmning" så vet jag inte hur man startar hojen. Följande diskussion händer då:
RN: hur startar jag?
Lärare: Har du inte kört något innan?
RN: nej
L: inte moppe heller?
RN: nej (inte helt sant men vaffan de kickade man ju igång)
L: kan du cykla?
RN; ja
L: bra, kör lite på lilla banan
RN: men hur startar jag?

Fick instruktion i hur man startar men det funkade inte ändå och jag minns inte om det var kill-switch och/eller stöd nere och ettan i som ställde till det
(förklara hur kopplingen och växellådan funkade var tydligen inte relevant eftersom jag cyklat )

 

[gundj]

Körde upp på en Honda xl125 och fick fullt A då inget annat fanns på den tiden.
Hade haft B några år.
5-6 lektioner i körskola ok på första uppkörningen.

 

[Surtees]

Moppe till CB500 Four direkt. Fick prova någon Silverpil emellan utan körkort (fick inte ta för lätt mc - morsan tvärnitade). Kunde sedan hoppa på vilken hoj som helst efter att jag fått bilkörkortet (så gammal är jag )

 

[doolar]

Många tar kort i 30-40 årsåldern eller högre, då blir det väl oftast tung direkt. Många hade inte moppe heller, plus att moppe för 30 år sedan är inte mycket till merit för att köra tung hoj.

 

[Surtees]

Frugan gick direkt till FT500 vid 40 - även hon utan att ta mc-kort (men gick ett antal lektioner på körskola)

 

[Surtees]

Många tar kort i 30-40 årsåldern eller högre, då blir det väl oftast tung direkt. Många hade inte moppe heller, plus att moppe för 30 år sedan är inte mycket till merit för att köra tung hoj.

30.... du menar 50

 

[Cowdriver]

Minibike till moppe till 125 cross sedan när jag fyllde 15 blev det Moppe, 16 125:a, 18 600cc.
Firar min 55 födelsedag till hösten och ett halvår senare 50 år på 2-hjul med motor.

 

[Josef]

Hade inte råd med körkort och hoj som 16-åring så det blev tung hoj direkt från moppe.
En moppe med manuell växellåda är nästan lika bra förberedelse som en 125:a skulle jag säga.

 

[TomK]

Ingen moppe eller 125:a, men vid 20+ började jag pendla till jobbet och studierna med scooter och några år senare blev det tung mc. Så stor skillnad på en riktig hoj mot tex moppe, så lektioner och vettiga instruktioner behövdes för att det skulle bli bra. Tog kortet utan anmärkning och med beröm om hur bra jag körde. Övning ger träning...

 

[Hoztic]

Jag hade aldrig vare sig moppe eller 125a, jag fick ett segelflygcert istället, och höll jämna steg med polarnas DT50 med trampcykel. När jag fick ett riktigt jobb efter högskolan var hojkort det första jag skaffade. Eller jag köpte faktiskt en hoj innan jag hade kort. Men det blev tungt kort direkt.

 

[totoro]

Från Suzuki 125 till Suzuki gs1000g

 

[spixer]

Har alla här gått via 125:a från moppen till tung hoj, eller är det bara moi som aldrig hade en sådan?
(jag räknar inte med crosshoj, eftersom den inte hanteras under samma förutsättningar)

Själv gick jag från moped till GPZ750-82:a till morsans stora förskräckelse och farsans illa dolda nyfikenhet.

Gick från Yamaha 125 RD till Suzuki GSX1100 EF

 

[Kratoz]

Har varken haft moppe eller 125'a.
Köpte, via ett infall, en Transalp av en kompis som precis tagit kortet med samma maskin.
Så tog kortet för tung direkt vid 35 bast.

 

[Hixman]

Moppe från 9-års åldern. Fick köra i hagarna med ridhjälm på morfars gamla Huskvarna. Jobbade ihop det mesta av pengarna för att kunna köpa en ett år begagnad Yamaha 125 DT - 81. Kortet tog jag så fort jag fick. Tror att jag tog 5-6 lektioner. Så fort jag fyllde 18 och fick köra tung mc, (behövdes ingen ny uppkörning), inhandlades en Honda CBX 550 F -82.

 

[Mattias]

Jag såg GP500 på Eurosport och tyckte det såg häftigt ut. Köpte en RGV250 som jag kraschade innan jag tagit körkort, men inga större mopederfarenheter innan dess. Jag har trots idoga försök till motsatsen överlevt 29 år på två hjul (pepper pepper knock on wood). Höll på att fronta en bil i morse, men det var bara vanlig klantighet.

 

[powerjohan]

cykel->bil->jEttEtung motorcykel utan begränsning

Men visst, första hojen var en 400 som inte var mycket snabbare än en tvåtakts 125a så det kanske ändå var som om man kört lätt. Även om det krävdes "tungt" kort för att köra den då den översteg 25kW som var dåtidens regler.

 

[L. Mäkinen]

Jag körde moppe tills jag var 17 år och nio månader. Sen höll jag mig ifrån motoriserade tvåhjulingar till jag pratade med en servicerådgivare på VW när de hade skadat min elbil. Hon höll på att ta mc-kort så det gjorde att jag blev sugen. Några månader senare köpte jag en Yamaha Dragstar och tog kortet 44 år gammal.