Gamla enstånkor

[notrightrider]

Fundera du, annars får väl Bosse ta den som nytt tvångsmatningsprojekt, hehe... kanske kan konvertera balansaxelremmen till drivrem för kompressor istället?

Skickat från min SM-F731B via Tapatalk

Jag tror turbocompound står näst på tur däruppe...?

 

[Embargo]

Oavsett så ser jag verkligen fram mot trådem där den kommer till liv igen.

 

[DaK]

Jag tror turbocompound står näst på tur däruppe...?

Eller turbo och kompressor på samma motor, som Volvo har använt på båtmotorer!

 

[GuW]

Skrotas ska den inte, bättre att det får rulla vidare efter lite kärlek.

Jag ställer mig i kö om inte SJP tar den.

Ja, jag bor för långt bort, men för den pengen hade jag ställt mig på kö också.
Det blir ju 12 timmar körtid för mig, och jag har ingen skåpbil

 

[Mr_Firestorm]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Yamaha SRX 600 https://www.blocket.se/annons/stockholm/yamaha_srx_600/1401353956



Den har kanske varit med förut. Men att den här fortfarande är kvar.
Den ser väldigt fin ut och när så många försöker bygga bratscramblerbobbers eller vad dom nu vill kalla det så borde den här hitta en ägare utan problem. Eller?

 

[L. Mäkinen]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Yamaha SRX 600 https://www.blocket.se/annons/stockholm/yamaha_srx_600/1401353956

View attachment 505365

Den har kanske varit med förut. Men att den här fortfarande är kvar.
Den ser väldigt fin ut och när så många försöker bygga bratscramblerbobbers eller vad dom nu vill kalla det så borde den här hitta en ägare utan problem. Eller?

Det låter ovanligt billigt, men det är en inte en vacker mc.

 

[GuW]

Den ser väldigt fin ut och när så många försöker bygga bratscramblerbobbers eller vad dom nu vill kalla det så borde den här hitta en ägare utan problem. Eller?

Vi har väl flera gånger konstaterat att det inte går att bygga något snyggt av en hoj som har ram av fyrkantrör

 

[bosse-l]

Ja det hade varit ett kul projekt med en kompressor på en KLR, Skulle tro man få samma karaktär ändring på 650 motorn som på 250:in och då kunde den nog bli lite häftig med ordentlig ökning av vridet från botten.

Förövrigt kom jag på att jag bara köpt en fungerande hoj, allt annat har varit mer eller mindre objekt. Hade den bara varit närmare hade jag nog slagit till.

 

[gundj]

Jag sålde min SR500, saknar den, men är tveksam till en SRX, den är inte snygg någonstans.
Och så blev garageplatsen upptagen av en 900F tämligen omgående.

 

[SJP]

Skrotas ska den inte, bättre att det får rulla vidare efter lite kärlek.

Jag ställer mig i kö om inte SJP tar den.

Du kan ta den, om du tänker rädda den.

Jag har viljan men inte riktigt tiden just nu.

 

[h11maj]

Kan du göra något kul med den och den kommer på rull igen så är jag rätt öppen. Bättre än att den samlar damm. Kan 3 lax vara lagom skamligt? Men då slänger jag med det beryktade orginalsugröret också, hehe.

Skickat från min SM-F731B via Tapatalk

Kan man komma och hämta idag?
Här vilar vi inte på några lagrar direkt.

 

[Morgue]

Från ca 18 är jag hemma så om det funkar är du välkommen

Skickat från min SM-F731B via Tapatalk

 

[xrperra]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Yamaha SRX 600 https://www.blocket.se/annons/stockholm/yamaha_srx_600/1401353956

View attachment 505365

Den har kanske varit med förut. Men att den här fortfarande är kvar.
Den ser väldigt fin ut och när så många försöker bygga bratscramblerbobbers eller vad dom nu vill kalla det så borde den här hitta en ägare utan problem. Eller?

Ser ju fin ut så jag drog iväg ett mail till säljaren med några frågor.
Sidoimporterad stör mig inte men 8000 mil på en stånka känns som om det närmar sig
en större genomgång av maskin,känns inget lockande.

Synd,jag tycker om stuket på den där

 

[hannuse]

Ser ju fin ut så jag drog iväg ett mail till säljaren med några frågor.
Sidoimporterad stör mig inte men 8000 mil på en stånka känns som om det närmar sig
en större genomgång av maskin,känns inget lockande.

Synd,jag tycker om stuket på den där

Jag tänker så här:
Köp!
Byt olja, kolla ventilspelet och gör en allmän genomgång (bromsvätska, luftfilter...)
Kör sedan en säsong, och kolla ventilspelet igen.
Så gör jag med mina gamla Tenere, det skänker viss trygghet.
Jag blåser inte så många mil med dom, och har samtidigt koll på om det är någonting allvarligt.
Låt inte tanken att "känns som att det närmar sig" bli ett hinder.

 

[xrperra]

Jag tänker så här:
Köp!
Byt olja, kolla ventilspelet och gör en allmän genomgång (bromsvätska, luftfilter...)
Kör sedan en säsong, och kolla ventilspelet igen.
Så gör jag med mina gamla Tenere, det skänker viss trygghet.
Jag blåser inte så många mil med dom, och har samtidigt koll på om det är någonting allvarligt.
Låt inte tanken att "känns som att det närmar sig" bli ett hinder.

Positivt tänkande är ju alltid bra
För att få en uppfattning får man nog åka o kika o lyssna på den,ser ju att
någon faktiskt monterat en oljekylare på den så lite kärlek har den väl fått
genom åren.

 

[notrightrider]

Ser ju fin ut så jag drog iväg ett mail till säljaren med några frågor.
Sidoimporterad stör mig inte men 8000 mil på en stånka känns som om det närmar sig
en större genomgång av maskin,känns inget lockande.

Synd,jag tycker om stuket på den där

Jodå!

En perfekt chans att knôka i lite nya grejer...

BigBore Piston Kit 633ccm forged, 98.00mm, 10:1

Application: SRX600, TT600, XT600 BigBore Piston Kit Forged high-performance pistons for maximum reliability and power Despite the larger piston, the moving mass remains almost the same, so there is no need to adjust the flywheel mass The price includes a piston, a set of rings, the...

www.kedo.com

...en Mikuni TM40 och lite annat som gör hojen mer personlig, liksom.

 

[totoro]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Yamaha SRX 600 https://www.blocket.se/annons/stockholm/yamaha_srx_600/1401353956

View attachment 505365

Den har kanske varit med förut. Men att den här fortfarande är kvar.
Den ser väldigt fin ut och när så många försöker bygga bratscramblerbobbers eller vad dom nu vill kalla det så borde den här hitta en ägare utan problem. Eller?

Det är ju min hoj jag är intresserad av

 

[totoro]

Det är ju min hoj jag är intresserad av

Tror jag lägger ner den.
Säljaren verkar hal å vågar inte svara på om den har kick trots kicken syns på fotot och sen 8085 mil på det

 

[GuW]

Jodå!

En perfekt chans att knôka i lite nya grejer...

BigBore Piston Kit 633ccm forged, 98.00mm, 10:1

Application: SRX600, TT600, XT600 BigBore Piston Kit Forged high-performance pistons for maximum reliability and power Despite the larger piston, the moving mass remains almost the same, so there is no need to adjust the flywheel mass The price includes a piston, a set of rings, the...

www.kedo.com

...en Mikuni TM40 och lite annat som gör hojen mer personlig, liksom.

Gör dom ytterligare 33 (eller 50, jag vet inte hur nära 600 den är orginal) kubik centimetrarna någon verklig skillnad, eller är det mest att man renoverarn en slutkörd motor så att den får tillbaka dom hästar den skulle ha haft som nyrenoverad med orginaldelar också?

Jag skulle nog också renovera med ett big bore kit, men det känns som att effekten finns att hämta med förgasare/kamaxel?

 

[notrightrider]

Gör dom ytterligare 33 (eller 50, jag vet inte hur nära 600 den är orginal) kubik centimetrarna någon verklig skillnad, eller är det mest att man renoverarn en slutkörd motor så att den får tillbaka dom hästar den skulle ha haft som nyrenoverad med orginaldelar också?

Jag skulle nog också renovera med ett big bore kit, men det känns som att effekten finns att hämta med förgasare/kamaxel?

Det är bara att söka vidare på den sidan och andra. 633 är första steget där du inte ens behöver fodra om + att kolvvikten i stort sett är den samma som original = inget behov att balansera om vevpartiet.

Vill minnas minnas att den luftkylda maxar ut kring 700cc om man går all in med strokning och allt.
Sedan finns det hästar att hämta i toppen, absolut - och vassare kammar.

Som alltid är trimningen ett avvägande:
Hur mycket hästar vill jag ha?
Hur mycket tillförlitlighet vill jag behålla?
Hur viktig är körbarheten?


Eget val.