Ända sedan Gula Tidningen tiden har hojägare envist fortsatt bedöma de saluförda däcken medelst procentskalan, jag har alltid tyckt det är konstigt. Vem fan bryr sig om ett sexton år gammalt däck har 70% av mönstret kvar, och jag har också åsikter kring den troligt högst godtyckliga egna bedömningen
Gamla enstånkor
- Thread starter perjul
- Start date
notrightrider
Thought is the enemy of flow
Nej däck är ofta personligt och jag lägger gärna på det jag vill ha själv.
sen säger inte procenten så mycket om mil kvar heller då jag både eldat upp mt21 under 50 mil och fått skrämmande få mil ur ett power race också , inte speciellt viktigt på en grusskorv iallafall när det gäller gatdäck kan det väl vara kul att slippa byta direkt men procent njae
Djupt sitter smärtan i själen fortfarande sen jag som knappt tonåring sparade ihop stålar till ett nytt Chen Chin bakdäck till min -81 CR80 Honda och hälften av suddgummidubbarna flög av när jag skulle asfaltsbörna utanför ungdomsgården
När jag köpte min 750 twin (ja fel tråd) 2015 kollade jag inte tillverkningsdatum på däcken. Gick på kryckor och hade för ont för att ens provsitta hojen. Priset var ju bara 9500 och skicket var helt ok. Däck är en förbrukningsvara och inte särskilt dyrt. Däckmönstren var helt ok. Torrsprickor men det var inget som störde. Minns inte hur det var med bakdäcket men framdäcket var från vecka 12 2005. Framdäcket gick några säsonger. Byttes feb 2020. Bak 2018.
Åkte året runt med gamla däck och var snabbaste hoj på bulten flera gånger de vintrarna. Bara dom där jäkla grusbilarna som flåsade en i nacken.
Ett elva år gammalt däck gick fem år till.
Vinterdäcken på bilen är från 2004. Bra mönster på dom.
TDMen åkte jag också med de gröna vintrarna. Skitigt i flerbilsgaraget men i slutet av februari kollade jag på bakdäcket medan jag smorde kedjan. Det brunaktiga på däcket var ju korden. Bytte till den andra hojen.
Åkte året runt med gamla däck och var snabbaste hoj på bulten flera gånger de vintrarna. Bara dom där jäkla grusbilarna som flåsade en i nacken.
Ett elva år gammalt däck gick fem år till. Vinterdäcken på bilen är från 2004. Bra mönster på dom.
TDMen åkte jag också med de gröna vintrarna. Skitigt i flerbilsgaraget men i slutet av februari kollade jag på bakdäcket medan jag smorde kedjan. Det brunaktiga på däcket var ju korden. Bytte till den andra hojen.
Bifogat
hannuse
När resan är målet
Den här verkar väldigt optimistiskt prissatt??
hannuse
När resan är målet
Den här kanske är rimligare?
Priserna är vansinniga…
Vem är snabbast?
notrightrider
Thought is the enemy of flow
Vem är snabbast?
Bara IMO 100 kostade snudd på 4000 spänn back in the days och är eftersökt än i dag av dom som är fast i RB-träsket.
Inte den som köper den iaf?Vem är snabbast?
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Tammer
Gudomlig sporthojare
Hoppas det blir bättre i år, förra året låg priserna oftast på det dubbla från året innan. Hojar som kunde köpas för 7-8000kr 2020, kostade helt plötsligt 14-15000kr ett år senare. Blir det 20-25000 för samma hoj i år får det bli ytterligare ett år på gammelhojen fast det varit dags att byta upp sig ett tag nu.
Tammer
Gudomlig sporthojare
Tävlingsmaskin? Inte gatreggad? En klassiker förvisso, men 25000kr för något som kommer stå i garaget mesta tiden. Knappast.
Tammer
Gudomlig sporthojare
Startar inte, fel sadel. 20000kr. Vissa verkar tro att de sitter på guld...
Här är nåt mer vettigt om man är ute efter en stånka. Besiktigad, fungerar, 15000kr. Helt ok.
Här är nåt mer vettigt om man är ute efter en stånka. Besiktigad, fungerar, 15000kr. Helt ok.
notrightrider
Thought is the enemy of flow
Den lär vara gatreggad eftersom hastighetsmätaren sitter kvar på.
Notera gärna den dubbelnockade frambromsen och mätardrivningen på motsatta sidan.
Kan det vara en IT 465 som fått lämna ifrån sig framändan...?
Det höga strartnumret tyder på GGN.
Seriöst hopplock av bra delar. Billig, faktiskt.
Omändringarna har på ett vis minskat värdet som rent investeringsobjekt, men samtidigt gjort hojen bra mycket mer praktiskt användbar.
Det där mina vänner är nog den mest bekväma och pålitliga soffan man sätta sig i för att avverka en svensk enduroklassiker.
Svensk Enduroklassiker - Gotland Grand National
gotlandgrandnational.se
notrightrider
Thought is the enemy of flow
Startar inte, fel sadel. 20000kr. Vissa verkar tro att de sitter på guld...
Här är nåt mer vettigt om man är ute efter en stånka. Besiktigad, fungerar, 15000kr. Helt ok.
Förstaupplagan med ekerfälgar.
Den där hojen är verkligen guld, även om man måste putsa upp den lite.
Jag vågar påstå att man kan rätta till bristerna med NOS-delar köpta till listpris och ändå sälja med förtjänst när man är klar. Eller behålla och mysa över en glasshoj som bara stiger i värde.
Tammer, du hugger verkligen på fel objekt.
Tammer
Gudomlig sporthojare
Sportstersadeln förstör ju hela projektet, att den inte startar är inte direkt något plus. Tydligen inte besiktigad heller. Man kan visserligen se dessa hojar utannonseras för 30-35000kr, men det är en ganska smal kategori köpare som är intresserade.
Rent praktiskt är en 1-cyl 500cc med kickstart inget för gemene man.
notrightrider
Thought is the enemy of flow
Åkay....
Du tycker en kraschad NX 250 för 15 papp är ett bättre köp än en SR 500 för 20.
Ditt val. Du blir lycklig på ditt vis, jag väljer Yamman. Å då är jag ändå en Hondakille.
Vi säger så.
Nyheter
|
Tre timmar kvar!
Efter lämning till tryck kl... |
|
Nya Ducati Multistrada V2
Ducati har lanserat nya Mul... |
|
Desmo Center utsedd till årets MC-handlare – och verkstad
Svedea utnämner varje år de... |
|
Tankskydd till GSA
ULTIMATE tankskyddWunderlic... |
|
Körkortet får nytt utseende
Det var åtta år sen sist, m... |
|
Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC
Triumph Motorcycles har pre... |
|
Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX!
I förra veckan presenterade... |
|
Var tionde bilist lever inte upp till synkraven
Över 600 000* bilister i Sv... |
|
|
Körkortet får nytt utseende
Det var åtta år sen sist, m... |
|
Aprilia Tuono 457
Aprilia har presenterat nya... |