Nu vet jag att man inte ska jämföra resultat från olika bänkar, men lite skoj är det att kika på min bänkning och swedies på hans nya BMW.
Ung lika bestyckade, endast helsystem (min har ju iofs utbytt ram-air, men det ska ju inte spela så stor roll vid stillastående)
Enligt dessa bänkningar är hojarna rätt lika upp till runt 12k, efter det ger BMWn ca 15hk till upp till varvstoppet, som är något högre än på hondan, men vridet är ju i stort sett tidentiskt. (och min har tom lite mer på topp
![Banana :banana :banana](/img/smilies/nya/banana.gif)
)
Intressant att se att den har en svacka runt 4k också (om än kanske inte så markant som hondans)