Körkort 2006

[Motin]

2120692 Jo visst, jag stack kanske ut hakan för långt,... det handlar kanske mest om att jag är så förbannad på mig själv att jag inte fixade det med en gång,... körde idag men efter en hel jävla timme var jag så förbannad att jag kunde rycka upp en av de små björkarna som stod och flinade åt mig med rötterna om det skulle vara så Sa sen till körläraren att nu skiter vi i detta för idag, fick ett gott flabb sen körde vi lite trafik. Men jag är fortfarande sur i skrivande stund. Lågfartskörning är väl inte så dumt men jag har svårt att se ngn situation där det behövs så jävla tajta svängar som de man lär sig,... dessutom går det ju hur bra som helst om man ligger liiiiite fortare än man får.

Nästa gågn skall jag klara det och då skall jag också lipa på alla som inte ser relevansen i detta test!

ha det och lycka till allihop

Hade ungefär samma känsla i kroppen i onsdags... med högre fart så går det rätt bra men "kryp" då blir iaf jag så grymt besviken på mig själv .. motorstopp, ner med fötterna.. ja helt åt h-lvete .. men det e bara att träna. Imorn ska ja få träna privat.. !

 

[hordac]

Börjar bli en del som fått korten nu, grattis!

Jag skulle egentligen haft uppkörning igår, men då hade någon bestämt att det skulle vara nationellt prov i "Svenska B"...

 

[ViktorW.]

kan nån lägga ut länken till vv som visar hur konbanorna e uppbyggda
ska bygga den i helgen och orkar inte leta igenom hela tråden för att hitta den, och jag hittar den inte på vv,s hemsida.
kör upp på tors så tacksam för svar

 

[t-röd]

http://www.mckorkort.se/how_kontroll.html#

klicka på manöverbana.

Lycka till på uppkörningen!

 

[LayDeeOmega]

Uppkörning den 23e maj... så nu gäller det att träna så man sätter allt på första

 

[Motin]

4:e gången idag som jag kört mc.. Trafiken är inga som helst problem o det känns inte heller som nåt stort problem med placering o uppsikt osv. Men men men.. krypkörningsbanorna driver mig till vansinne... Lyckas bara inte .. Testade att köra den med 4 konor o en korridor med min CBR idag o det gick ju helt åt skogen det.. Inte heller på körlektionerna på skolan går det värst bra..

Någon som har några vettiga tips att ge mig på vägen för att börja sätta banorna.. Kör en Honda CB 750 på skolan o min CBR 600 vid privat körning.

 

[Nursey]

2121949 Uppkörning den 23e maj... så nu gäller det att träna så man sätter allt på första

Det kommer gå huuur bra som helst gumman Vi skall ta Majlapparna

 

[Dalan]

konbanan suger! blir så less att man inte klarar den.
Kör den på infarten hemma, på grus, det är riktigt värdelöst kan jag lova.
La ner hojen idag på nypolerade kåpor och ny blinkers...
Nu blir det på asfalt hädanefter...

En fråga bara... sista konan vid vändningen, visst är det 4meter åt alla håll som gäller där?

 

[sirSmokealot]

jaaa.... uppkörning om en vecka...

har 3 dubbellektioner denna veckan + att jag skall hyra körskolans hoj över helgen för att nöta manöverbanorna + bromprov...

 

[BENEDICT]

jag ser detta körkort hela tiden. vad e detta för något? Nått man måste ha? =(((((((

 

[sirSmokealot]

2127085 konbanan suger! blir så less att man inte klarar den.
Kör den på infarten hemma, på grus, det är riktigt värdelöst kan jag lova.
La ner hojen idag på nypolerade kåpor och ny blinkers...
Nu blir det på asfalt hädanefter...

En fråga bara... sista konan vid vändningen, visst är det 4meter åt alla håll som gäller där?

Nej,

på sidorna kan du ta ut svängen så mycket du vill, i princip.

Det är bara 4 meter frammåt, om man säger så...

 

[BENEDICT]

sista svängen innan du vänder inför konan är bra att ta ut, sedan skall du försöka ta dig tillbaka så rakt som möjligt för att inte börja kantra.

titta lååååååååååååååååååångt framåt åt målet du styr åt.

 

[Dalan]

2127126 Nej,

på sidorna kan du ta ut svängen så mycket du vill, i princip.

Det är bara 4 meter frammåt, om man säger så...

Tack för svaret! Är riktigt drygt att vända med min gamla järnhäst...

 

[Scrub]

Nån här dom kör med Alviks tafikskola i Stlm?

 

[LayDeeOmega]

2126615 Det kommer gå huuur bra som helst gumman Vi skall ta Majlapparna

Hehe, såklart söt!
Maj är våran månad

 

[ft]

2127936 Hehe, såklart söt!
Maj är våran månad

Maj är en bra månad för uppkörningar.

 

[Micke_Nilsson]

Imorrn börjar intensiv kursen för mig och min polare....ska bli kanon
(Teori redan klar)

 

[Motin]

Idag körde ja min 4:e lektion i ett regnigt Karlskoga.. dyblöt men fast besluten att göra några framsteg så... Körde till manöverbanan och började genast krypköra banan med 4 koner på raken o korridor.. efter några försök så satte jag den från ena hållet 2ggr !! jag blev lite lätt uppåt. Provade sedan från andra hållet o då gick det inte alls ... Så är det väl för många att man har lättare från ett håll..

Körläraren sa iaf att det var en klar förbättring mot föregående lektioner ! Han hade inget att klaga på vad gäller trafikkörningen heller så idag får jag väl säga var en bra dag , trots regnet !

 

[hordac]

2126517
Någon som har några vettiga tips att ge mig på vägen för att börja sätta banorna..

Titta långt bort, knip med benen och tänka på att man styr farten med kopplingen. Om det känns som att man ska ramla, släpp ut kopplingen lite och dra in den igen, inte sätta ner fötterna!

Är det någon som skulle kunna skriva en steg för steg på säkerhetskontrollen "EL"?

 

[Scrub]

Var det något sånt här du sökte?

Säkerhetskontroll på suzuki gsx 750(körskolehojjen):
--Reglage och Stötdämpare--
Fäll upp sidostöd
Tryck in koppling o kolla vajern är hel
Tryck in hand o fotbroms o kolla "tryckpunkten"
Tryck in handbroms o gunga stötdämpare hårt o se så den inte slår igenom o kolla samtidigt att ingen olja finns på den(packboxar man kollar då)

--Lager och däck(styrlager, framhjulslager, svinglager o bakhjulslager)--
Ställ bågen på centralstödet o be nån sitta långt bak på hojen så framdäck går upp i luften.
Snurra framdäck o kolla mönsterdjup, ekrar, fälg och att inte bromskivorna ligger emot.
Vrid styret helt åt båda hållen och kolla så ingen vajer kommer i kläm.
Ta tag i gaffelbenen och dra i dom o kolla efter glapp
Ta tag i hjulet och kolla om hjullager glappt
Ta tag i svingarmen och dra utåt o se om glapp gentemot ram
Snurra bakdäck o kolla mönsterdjup, ekrar, fälg och att inte bromskivorna ligger emot och även kolla hjullagret på bakhjulet.

--Drivpaket och spårning
Ta med foten o kolla kedjans spänning, kolla bakdrevet och tillsist
kolla markeringarna vid jhulmuttrarna så att dom är lika på båda sidor av bakhjulet=bakhjulet sitter rakt. Till sist ställ framhjulet rakt o gå 10 meter bakom hojen o kolla så att bak o framhjul är rakt framför varandra.

--Vätskor--
Kolla bromsoljenivån på styret
Kolla bromsoljenivån under sadeln
Kolla om bensin finns i tanken
Kolla på motorn så inte bensin läckt
Kolla motoroljenivån

--El och kommunikationskontroll och bromsprov--
Starta MC o kolla alla ljus, tuta, dödaren, bromsljus, parkeringljus
Ta på dig hjälmen och ställ in backspeglarna
Provbromsa fram o bakbroms så att dom tar

Tror det var allt Men säger dom "kolla bromsarna" så är det ju t.ex bromsvätskenivåer plus bromsprov plus bromsbelägg. Så man får blanda lite.
Men ovan är bra checklista, den förkortas RLDVE - minns det så kommer du ihåg allt sen


Detta är inte jag som skrivit utan någon annan här på SH. mao ingen credd till mig!

//Peter