Körning på bakhjulet!

[R1 wannabe]

Alltså det där med bromsen är ju lite överkurs, håller du lite broms kan du åka 50 blås på bakhjulet på 1:an, men i normala fall så gör man ju inte det, men det är bra att ha den vanan att ha foten på bromsen.

Rigge

Jag ska försöka lära mej det. Har för mej att jag laddat ner en film när du startar vid xxx km/h och bromsar? dej ner till 50?

Det är precis dit jag vill komma, är det möjligt utan att använda bromsen?

 

[Rigge]

Rigge

Jag ska försöka lära mej det. Har för mej att jag laddat ner en film när du startar vid xxx km/h och bromsar? dej ner till 50?

Det är precis dit jag vill komma, är det möjligt utan att använda bromsen?

Skulle nog påstå att det är helt omöjligt, iallafall på den korta sträckan.

 

[vtwin]

hur är det med rettan tar man upp den lätt med gasen på 2an eller måste man koppla vid vilken hastighet är det lättast att ta upp den..

´

2.an i 90 knyck. Ställ dej på pinnarna så att du står upp. Gasa på lite. Släpp av på gasen en snabbis och peta på fullt igen. Kommer att klättra mkt fint och kontrollerat.
Men det är helt enkelt att bara känna sig för i början och blir man skraj de första gångerna så släpper man av tills man känner sig lite varmare i kläderna. Vissa lär sig snabbare än andra helt enkelt. Personligen tar jag det mkt lungt och provar mig fram försiktigt. Bättre det än att stå på käften

 

[Donnie_R6]

Har man R1 -04 så ere bara att gasa upp den på 2:an sen kör man vidare på slangen... Lätt!!

 

[Långa farbron]

Har man R1 -04 så ere bara att gasa upp den på 2:an sen kör man vidare på slangen... Lätt!!

Har man ett blysänke på 300 kg gör man det på teknik

 

[R1 wannabe]

Skulle nog påstå att det är helt omöjligt, iallafall på den korta sträckan.

Ok, då är det bara att börja lära sej att använda bromsen.

 

[Rigge]

Ok, då är det bara att börja lära sej att använda bromsen.

Ja... men jag plockade fram hojen idag, glöm allt jag sagt jag kan INGENTING

 

[twinman]

metod 3

håller på lär mig slanga med min SV. Tycker det är skönast att koppla upp den då kommer den upp en bit snabbt och man kan själv finlira det sista Men 1an är kort och det blir inte mycket åka, skulle vilja ha upp den på 2an men inte fått till det rätta knycket Får bara framhjulet att precis lätta.
Har 2 funderingar vilket är lättast?

Alt 1: åka lungt,dra in kopplingen o ge varv sen släppa?

Alt 2: åka lungt, vrida rullen och dippa till med kopplingen?

Åk lugnt.tryck till frambromsen bestämt. Ge gaaaaaaaaaas men med känsla och växla utan koppling, släpp bara lite på gasen just då du petar till. Gäller bara japaner förstås *L* Precisonsarbete att göra bra växellådor.............

 

[Älgen]

Lånade Älgens gixxer 1000 -04 idag. Skulle prova köra på bakhjulet lite.
Herregud vad lätt det var. Rappa på gasen i ettan hitta nästan balanspunkten direkt. Slängde sen i 2:an ryckte lite i styret å upp for fan. Kändes som jag skulle ha kunnat köra hur långt som helst. Men det jag märkte var att den svajade fram å tillbaka. Polaren har en likadan. Å när jag har sett han köra på hjulet har jag märkt att hans båge svänger vänster höger när han kör på bakhjulet. E det något nån annan har märkt med sin båge.

Suckarobbe som lånar Älgens inloggning. Å han har aldrig märkt det där underliga gunget på sin.

 

[pogo]

Hej!
Jag frågar igen...
Kopplar ni mellan växlarna under wheeling?
Det finns så många delade meningar om det här så jag vet inte vad jag ska tro...
Bilden jag fått är att nästan hälften av er växlar med koppling, resten utan!
På vilket sätt påverkar detta växellådan?
Det kan inte vara nyttigt.

En grej jag läste här var att man skulle spänna kopplingvairen lagom så den tar nästan direkt när man drar in den, på så vis så skulle det vara lite mjukare för växellådan att växla. Låter helt för mig.


Nåja.. Tack // Peter

 

[Rigge]

Hej!


En grej jag läste här var att man skulle spänna kopplingvairen lagom så den tar nästan direkt när man drar in den, på så vis så skulle det vara lite mjukare för växellådan att växla. Låter helt för mig.


Nåja.. Tack // Peter

Antagligen för att den ska koppla ur helt om du kopplar med bara ett finger eller nåt sånt. Jag ser ingen anledning till att inte koppla när man är ute å luftar hjulet.

 

[cbr_micke]

jag crossväxlar när jag kör på slangen... känns enklast och smidigast enligt mig.. bara o dutta till på gasen så man hamnar precis förbi balanspunkten sen släppa den o peta i nästa växel o sen gasa till direkt igen så håller den sig uppe..

 

[sportis]

Håller med på att lära mig slangningens konster, har läst mycket fram o tebax men försöker att vara "nollad" och lära mig på det sätt som känns bästa för mig och skonsammast för maskinen, har en effektfull hoj så jag behöver inte koppla upp den, jag kör iväg på 1:an gasar upp lite grann 40 knyck kanske, slår av och vrider på(har flyttat mig lite bak i sadeln innan också) hjulet lyfter när man vrider på rullen, lyckades först bara några korta lyft kanske 30-40 cm från backen och bara några meter långt, fick till ett bra mycket högre efter ha lattjat ett par dagar, det kommer först fint första biten sen stack hjulet fort till väders..man har inte kommit över "spärren" ännu man känner sig lite skraj, men det lossnar, gäller bara att man får upp den stadigt och man känner att man har balansen, fast det är en konstig känsla, känns som man kommer högt upp...

Nåja bättre att skynda långsamt.

 

[airush]

De där är ingen bra metod att gasa upp den på ettan. Jag har en ner drevad R1:a. Den är ju extremt hetsig och har för mycket kraft på ettan. Jag var lite oförsiktig förra sommaren när jag skulle göra en wheelie. Körde på ettan i ca 50km/h släppte gasen... kraftig motorbroms och när den fjädrade tillbaka vred jag fullt. Var bered på att den skulle komma upp snabbt men de här var helt sjukt! Tanken slog upp i bröstet som en slägga, tappa luften och blev rejält groggy var helt säker på att jag skulle slå över då. Släppte gasen i panik plus bakbromsade, slog ner igen med grymt vobel. Stannade med en otrevlig nära dödenkänsla i kroppen men lättad att verken jag eller hoj var skadad, kollade om regplåten var skrapad.

Nu har jag biktat mig , och jag ska aldrig göra om de. Så var försiktiga där ute och ta de lungt och använd skallen innan.

 

[Johnsen]

De där är ingen bra metod att gasa upp den på ettan. Jag har en ner drevad R1:a. Den är ju extremt hetsig och har för mycket kraft på ettan. Jag var lite oförsiktig förra sommaren när jag skulle göra en wheelie. Körde på ettan i ca 50km/h släppte gasen... kraftig motorbroms och när den fjädrade tillbaka vred jag fullt. Var bered på att den skulle komma upp snabbt men de här var helt sjukt! Tanken slog upp i bröstet som en slägga, tappa luften och blev rejält groggy var helt säker på att jag skulle slå över då. Släppte gasen i panik plus bakbromsade, slog ner igen med grymt vobel. Stannade med en otrevlig nära dödenkänsla i kroppen men lättad att verken jag eller hoj var skadad, kollade om regplåten var skrapad.

Nu har jag biktat mig , och jag ska aldrig göra om de. Så var försiktiga där ute och ta de lungt och använd skallen innan.

Hahaha ser det framför mig! tur att det gick bra

 

[dsoders2]

växla

hur f..n växlar ni utan koppling skulle prova igår men.... ajajaj har för stort hjärta för hojar för att göra det.... känns som jag skulle lämna lådan på vägen....

 

[Goffe]

Hur vet ja vart balansvikten är eller vad det nu kallas?

när du inte ökar i hastighet..

 

[Goffe]

hur f..n växlar ni utan koppling skulle prova igår men.... ajajaj har för stort hjärta för hojar för att göra det.... känns som jag skulle lämna lådan på vägen....

bara att släppa lite snabbt på gasen o peta i. inget kommer att hända med lådan! (förutom att nästa växel går i)

 

[Goffe]

Å när jag har sett han köra på hjulet har jag märkt att hans båge svänger vänster höger när han kör på bakhjulet. E det något nån annan har märkt med sin båge.
.

De hör till att de gungar o vinglar när man slangar.. ibland

 

[pontiac]

har nu nött på slangen med min nyköpta retta 1an går bra ca 100m+ men 2an då blir jag feg känns som att det börjar gå så fort.vilken hastighet tar ni upp den på 2an, med gas, koppla vågar jag inte.