Katana och GSX 1100-tråden

[Katana-mannen]

hur går detta ihop?

Han har ca 170hkr på slangen med originalförgasare...ingen turbo ser jag heller...kan man fixa detta med superkubik?

http://www2.blocket.se/view/1487641.htm?l=0

Eller är det bara jag som är obildad...

Kat-Man

 

[RPM lover]

Tydligen.....*s*....
Hur gick det med oljan ?

Ktmjacke hört nåt ?

 

[ktmjacke]

jag snackade med honom häromdan men han hade sålt sina prylar för länge sen,tyvärr.

 

[SAMURAJEN]

Nu är det stor sorg i Dalarna, det blir tända ljus ikväll med en
liten minnesstund för dom inblandade. Familjen Lang har nämligen
sålt sin "gula Katana" som varit i familjens ägo sedan 1989.

Intresserade kan även lägga bud på den "svarta katanan". Den är eventuellt till salu, vid rätt bud. *s*

 

[Katanapilot]

Nu är det stor sorg i Dalarna, det blir tända ljus ikväll med en
liten minnesstund för dom inblandade. Familjen Lang har nämligen
sålt sin "gula Katana" som varit i familjens ägo sedan 1989.

Intresserade kan även lägga bud på den "svarta katanan". Den är eventuellt till salu, vid rätt bud. *s*

LIDER MED DIG

 

[Katana-mannen]

Samurajen-> Hmmm.....vem köpte hojen?

Men du har väl en kvar?



RPM-> Jo det gick bra, det var bara Oljetrycksgivarens sladd i klämm mellan startmotorkåpan och blocket .... h e h e... det värsta var att det hände vid 8000varv , inte det första man tänker på då?....

Det fick bli släp hem till garaget där jag anade det värsta, men sen blev jag glad då jag hittade felet och tog ej rejäl urvarvningstur och den gick som den skulle utan röd lampa tänt

....slutet gott allting gott

/kat-Man

Nu är det stor sorg i Dalarna, det blir tända ljus ikväll med en
liten minnesstund för dom inblandade. Familjen Lang har nämligen
sålt sin "gula Katana" som varit i familjens ägo sedan 1989.

Intresserade kan även lägga bud på den "svarta katanan". Den är eventuellt till salu, vid rätt bud. *s*

 

[Katana-mannen]

->Katanapiloten

Hur gick det med haveriet, har du fått igång maskinen än? Besiktar du din med Rhjul och gaffel utan att reg.besikta den?

LIDER MED DIG

 

[RPM lover]

RPM-> Jo det gick bra, det var bara Oljetrycksgivarens sladd i klämm mellan startmotorkåpan och blocket .... h e h e... det värsta var att det hände vid 8000varv , inte det första man tänker på då?....

Det fick bli släp hem till garaget där jag anade det värsta, men sen blev jag glad då jag hittade felet och tog ej rejäl urvarvningstur och den gick som den skulle utan röd lampa tänt

....slutet gott allting gott

/kat-Man [/B][/QUO

Tänkte på det idag hade inte du nåt strul med den sladden när du skulle till tyskland förrut och fick svänga in till RG´s. skönt det inte var värre och kylaren vart varm ??

Rodentboy
Är det du som köpt ???

 

[mudder]

När jag läser tråden om gamla Katana kommer jag ihåg ett av racen i början på 80-talet, då jag körde ifrån en Katana med 50 meter. (402 m race)

Kolla nostalgisidan
http://medlem.spray.se/nostalgi68/magnus.htm

Bilen vägde endast 1290 Kg inklusive lustgastub. En av Sveriges vassaste på den tiden.

 

[RPM lover]

När jag läser tråden om gamla Katana kommer jag ihåg ett av racen i början på 80-talet, då jag körde ifrån en Katana med 50 meter. (402 m race)

Kolla nostalgisidan
http://medlem.spray.se/nostalgi68/magnus.htm

Bilen vägde endast 1290 Kg inklusive lustgastub. En av Sveriges vassaste på den tiden.

Katanan var orginal eller ...

 

[mudder]

Jag kommer inte ihåg om Katanan var orginal eller inte. Men det var ju länge sen och Katanorna går säkert betydligt bättre nu.

Hur som helst så gick Camaron bra.

 

[Brutus]

Rodentboy
Är det du som köpt ???

I wish...

Ekonomin skulle inte palla förräns i vinter...som det ser ut nu kommer det nog bli den gamla FZR´en som får sig en uppdatering i vinter istället. Har ett helsystem på gång verkar det som och vad det lider så ska jag försöka hitta 39mm flatside och förhoppningsvis lättare fälgar....

Vem var det som portade toppar förresten? Var det Herr Brink?

 

[Brutus]

Jag kommer inte ihåg om Katanan var orginal eller inte. Men det var ju länge sen och Katanorna går säkert betydligt bättre nu.

Hur som helst så gick Camaron bra.

Inget dåligt bygge det där...vad körde du med den? Mittentior nånstans torde väl inte vara orimligt va??

 

[mudder]

Du gissar ganska bra, mittentior var det.

 

[RPM lover]

I wish...

Ekonomin skulle inte palla förräns i vinter...som det ser ut nu kommer det nog bli den gamla FZR´en som får sig en uppdatering i vinter istället. Har ett helsystem på gång verkar det som och vad det lider så ska jag försöka hitta 39mm flatside och förhoppningsvis lättare fälgar....

Vem var det som portade toppar förresten? Var det Herr Brink?

nähäpp då var det inte du...synd...
var det inte prylgalen som hade en massa yamma saker till salu ?
Brinken portar stämmer bra det.

 

[Brutus]

Du gissar ganska bra, mittentior var det.

Tackar..

Skruvar en hel del med polare som kör jänkare...snabbaste är nog en Cuda som kört 10.71 som bäst..det är ju hyffsat iallafall...för att vara en bil..

 

[Brutus]

nähäpp då var det inte du...synd...
var det inte prylgalen som hade en massa yamma saker till salu ?
Brinken portar stämmer bra det.

Japp...om min lön blir så bra som jag tror i September så hugger jag hans URM-system...skulle ju spara drygt 15kg i vikt med ett sånt plus all effekt...kan ju inte misslyckas.


Ja, kikade in på hans sida nyss. Verkar som han bara portar gixxermotorer tyvärr. Får kolla med han om han är villig att ge sig på en yamaha nån gång också..

 

[bippen]

->Katanapiloten

Hur gick det med haveriet, har du fått igång maskinen än? Besiktar du din med Rhjul och gaffel utan att reg.besikta den?

Jag har besiktat min utan problem (utan regbes). Hörde mig för lite i vintras om att byta till "modernare däckdimensioner", då sa en av dom som besiktar hojar att det är provkörningen som avgör och att om inget tar i o så är det ok. Bara man har Mc-däck.

 

[RPM lover]

Jag har besiktat min utan problem (utan regbes). Hörde mig för lite i vintras om att byta till "modernare däckdimensioner", då sa en av dom som besiktar hojar att det är provkörningen som avgör och att om inget tar i o så är det ok. Bara man har Mc-däck.

Är dom kinkiga på besiktningen så kan det bli stopp för det skall vara reg besiktning om du ändrar dimensionen på däck/fälg.

 

[Katana-mannen]

Hej Bippen,

Tack för info. Katanapiloten gör likandant, så det ska nog gå bra! Jag pratade med SBP och de sa att det var ok bara det inte var extremt och farligt...180däck är ju ganska inte extremt idag, man får referera till det nya 280 däcket från Metzeler om de knorrar...det är extremt.

Stryker din kedja mot däcket? Knorrade SBP om det iåfall?

/Kat-Man

Jag har besiktat min utan problem (utan regbes). Hörde mig för lite i vintras om att byta till "modernare däckdimensioner", då sa en av dom som besiktar hojar att det är provkörningen som avgör och att om inget tar i o så är det ok. Bara man har Mc-däck.