Katana och GSX 1100-tråden

[IngvarB]

Så här kan det se ut när R1 delar har används. Dock med en förstärkt originalsving

Hur har du gjort med drevhållaren för att flytta in drevet, fanns det material att svarva bort? Gärna en bild

/Ingvar

 

[KatanaKurre]

Hur har du gjort med drevhållaren för att flytta in drevet, fanns det material att svarva bort? Gärna en bild

/Ingvar

Jag tog bort typ 6mm från "vingarna" i rycktgämnaren (både fälg och drevhållaren) och gjorde nya gummi "tårtbitar"
Svarvade distanser som är 28mm utv. och 20mm inv. med 1mm tjock kant som jag skjuter in i fälgen (drevhållaren-fälgen-bromsokshållaren) Blev tight och bra, inga lösa distanser som trillar bort när man ska montera allt

 

[IngvarB]

Jag tog bort typ 6mm från "vingarna" i rycktgämnaren (både fälg och drevhållaren) och gjorde nya gummi "tårtbitar"
Svarvade distanser som är 28mm utv. och 20mm inv. med 1mm tjock kant som jag skjuter in i fälgen (drevhållaren-fälgen-bromsokshållaren) Blev tight och bra, inga lösa distanser som trillar bort när man ska montera allt

Ok, då blev gummina också 6mm tunnare? Dom pallar fortfarande för trycket utan att knådas till gummipulver?

Är det 6"-fälg?

/Ingvar

 

[Viktor L]

Hur sa vi nu att det var med instrument och kontrollampor på våra gammelhojar? Måste efter -84 eller inga krav?

Vill gärna bara ha hastighetsmätare, varvräknare och oljetemp/tryck på min EF. Det andra är bara onödigt och i vägen.

Vad säger Bilprovningen?

 

[Nisse Hult]

Hur sa vi nu att det var med instrument och kontrollampor på våra gammelhojar? Måste efter -84 eller inga krav?

Vill gärna bara ha hastighetsmätare, varvräknare och oljetemp/tryck på min EF. Det andra är bara onödigt och i vägen.

Vad säger Bilprovningen?

Hastighetsmätare behöver du ju bara om hojen går så dåligt att Farbror blå hänger på... Annars så är ju lagom fart när nackmusklerna inte orkar hålla i huvudet

Men ett tips är en cykeldator som man pillar in belysning i - så att BP gillar läget.. å en varvräknare ungefär som din den är ball

Inga eller få lampor...

Jag tror att Biker 66 har koll på läget hos BP å lampor...
Vore bra om någon la upp en länk till dokumenten som specificerar denna och liknande frågor kring MC det är ju bra att veta vad som måste tejpas fast vart annat år...

 

[Viktor L]

Hastighetsmätare behöver du ju bara om hojen går så dåligt att Farbror blå hänger på... Annars så är ju lagom fart när nackmusklerna inte orkar hålla i huvudet

Men ett tips är en cykeldator som man pillar in belysning i - så att BP gillar läget.. å en varvräknare ungefär som din den är ball

Inga eller få lampor...

Jag tror att Biker 66 har koll på läget hos BP å lampor...
Vore bra om någon la upp en länk till dokumenten som specificerar denna och liknande frågor kring MC det är ju bra att veta vad som måste tejpas fast vart annat år...

Mja, har inga ambitioner om att köra ifrån polisen. Billigare att betala böterna.

Men hursomhelst. Hastighetsmätare och varvräknare vill jag ha, men inget annat bjäfs. Tar bara upp plats och ser fult ut. Får väl slå en signal imorn och fråga direkt. En besiktningsman om någon bör ju veta.

 

[Nisse Hult]

Mja, har inga ambitioner om att köra ifrån polisen. Billigare att betala böterna.

Men hursomhelst. Hastighetsmätare och varvräknare vill jag ha, men inget annat bjäfs. Tar bara upp plats och ser fult ut. Får väl slå en signal imorn och fråga direkt. En besiktningsman om någon bör ju veta.

Tyvärr tror en del sig veta, lite jobbigt när de inte tycker lika därför be att få det svart på vitt!! Då har du något att lägga fram när det blir tjafs...

 

[katana83]

Hur sa vi nu att det var med instrument och kontrollampor på våra gammelhojar? Måste efter -84 eller inga krav?

Vill gärna bara ha hastighetsmätare, varvräknare och oljetemp/tryck på min EF. Det andra är bara onödigt och i vägen.

Vad säger Bilprovningen?

Här har du både en liten hastighetsmätare samt en liten enhet med kontrollampor. Bara att fräsa in i tex överfallet till styret = finns där men syns knappt.
Du som har kontakter på fräsning borde kunna göra något skoj.
http://www.nccr.se/html/motoscope_mini.html

 

[RPM lover]

När jag reg besiktade Katanan så var det krav på en lampa för helljus och för blinkers om jag inte såg dom från "förarplatsen. samt ljus på hastighetsmätaren

 

[Viktor L]

Här har du både en liten hastighetsmätare samt en liten enhet med kontrollampor. Bara att fräsa in i tex överfallet till styret = finns där men syns knappt.
Du som har kontakter på fräsning borde kunna göra något skoj.
http://www.nccr.se/html/motoscope_mini.html

Den här är ju faktiskt inte så jäkla dum.

http://shop.textalk.se/en/article.php?id=4830&art=2777349

Sen kompletterar jag med en Stewart Warner hastighetsmätare.

http://www.summitracing.com/parts/SWW-214712/

Kostar ju lite extra med dom flashiga lamporna men då slipper man då någon ful och yxig panel.

När jag reg besiktade Katanan så var det krav på en lampa för helljus och för blinkers om jag inte såg dom från "förarplatsen. samt ljus på hastighetsmätaren

Då är det säkert lika bra jag köper "ljusrampen" som jag länkade till ovan. Tackar för infon!

 

[RPM lover]

Blir ju mycket extra cash för 2 lampor som du med stor säkerhet skulle fixat till snyggt.

 

[Viktor L]

Blir ju mycket extra cash för 2 lampor som du med stor säkerhet skulle fixat till snyggt.

Ja, ska se över lite olika möjligheter. 1290kr är ju aningen overkill...

 

[KatanaKurre]

Ok, då blev gummina också 6mm tunnare? Dom pallar fortfarande för trycket utan att knådas till gummipulver?

Är det 6"-fälg?

/Ingvar

Ja dom håller än och det finns ju lite vrid i motorn...172Nm
Ja det är en 6"are

 

[Viktor L]

Någon som är sugen på att köpa mitt gamla rostfria avgassystem med hemmaskickrat mellanrör och fin kinadämpare? Ska nämligen köpa / bygga nytt.

Skicka ett vettigt bud i PM så tar vi det därifrån.

 

[Viktor L]

God GSX jul på er!

 

[jocke i köping]

1974 är sista årsmodellen du kan åka "naket"
dvs utan instrumentering alls.
jag hade en Huskvarna med den årsmodellen och den
fanns det bara fram o bakljus på,
inte ens bromsljus behövdes.

livsfarligt att köra utan men helt enligt regelboken.

här är lite tips på snygga instrument http://www.lqt-racing.se/?section=1

Hur sa vi nu att det var med instrument och kontrollampor på våra gammelhojar? Måste efter -84 eller inga krav?

Vill gärna bara ha hastighetsmätare, varvräknare och oljetemp/tryck på min EF. Det andra är bara onödigt och i vägen.

Vad säger Bilprovningen?

 

[Nisse Hult]

God GSX jul på er!

God hjul å god fortsättning!

Apropå hjul ingen som har en framfälg till en K8 liggande???

 

[Katana-Jocke]

God Fortsättning!

 

[katana83]

God hjul å god fortsättning!

Detsamma

Apropå hjul ingen som har en framfälg till en K8 liggande???

Vad hjälper det dig om någon har en sådan liggande

 

[Nisse Hult]

Detsamma



Vad hjälper det dig om någon har en sådan liggande

Skickade tillbaka Backis fälgar bakfälgen var ful som fan!
Så nu står man här utan framfälg igen... nåja det löser sig, som han sa, han som sket i handfatet...