Ktm 640

[GIXXER6]

69 lät iallfal som några tusen för mycket.. Det såldes ju ut rätt många nya 625or (-06) för 64 ' förra året. Får du med slipon, lås och första servicen så är det ett ok pris.

Edit: Såg som du att det inte fanns så många 640 till låga priser. Kanske är priserna på väg upp. Har du kollat om det finns några på privatmarknaden?

Edit2: Sen är väl prestigen lite dyrare än vanliga 640n.

Skulle få med lås, första service och 2års garanti, vad tycks? ska jag slå till? Prestigen är snyggare(enligt mig, smaken e som baken) men inte så mycket dyrare.

 

[Ludde-man]

Hallå alla alla SH:are!

Jag ska efter ett par års uppehåll skaffa en ny hoj och har kolat runt lite. Jag kollade på en Ktm 640 06 prestige som hade gått 9 mil + 24 månaders garanti.Detta för 69.900 och ska försöka få med slip-on och lås i priset. Detta var hos en KTM återförsäljare.
Har kollat blocket men det är ockerpriser(tror jag) Någon som vet nypris på denna årsmodell??? när det begav sig och ÄR DET EN BRA AFFÄR?
Tacksam för snabba svar MVh/GIXXER

Tja jag köpte precis en KTM 640 -05 med 0 mil på mätaren jag fick med acra pipor samt 625 förgasare för 71 med full garanti osv.

 

[ciparn]

Tjenare!

jag har en 640 sm -02 som svettas lite olja när jag är ute o kör.
ska man då prova med en olja som är mer trögflytande tex 10w-50,
ist för 15w-50 som är mer lättflytande?

vad använder ni för olja till era 640 or?

 

[Gnutten]

Tjenare!

jag har en 640 sm -02 som svettas lite olja när jag är ute o kör.
ska man då prova med en olja som är mer trögflytande tex 10w-50,
ist för 15w-50 som är mer lättflytande?

vad använder ni för olja till era 640 or?

10w-50 är endast lite mindre trög när motorn är kall men det är inte det du har problem med eller hur utan när den är varm! Om den är mer lättflytlig så när det fukta mera! Var svettas det någonstans?

 

[ciparn]

10w-50 är endast lite mindre trög när motorn är kall men det är inte det du har problem med eller hur utan när den är varm! Om den är mer lättflytlig så när det fukta mera! Var svettas det någonstans?

15w-50 köpte jag.

det är på den stora olje pluggen som det sitter någon droppe efter jag har kört en sväng. vet ej om det blir något om man bara låter den stå för jag har bara haft den i några dagar.

 

[Gnutten]

15w-50 köpte jag.

det är på den stora olje pluggen som det sitter någon droppe efter jag har kört en sväng. vet ej om det blir något om man bara låter den stå för jag har bara haft den i några dagar.

Nej det ska inte vara någon droppe där, förmodligen har förra ägaren varit för lat & inte orkat byta kopparbricka därav fuktar det lite eller så har han inte dragit åt ordentligt men var försiktig när du drar så du inte dra för hårt!

 

[ciparn]

Nej det ska inte vara någon droppe där, förmodligen har förra ägaren varit för lat & inte orkat byta kopparbricka därav fuktar det lite eller så har han inte dragit åt ordentligt men var försiktig när du drar så du inte dra för hårt!

ja jag ska kolla det vid nästa olje byte.

 

[GIXXER6]

Nu var man stolt KTM 640 ägare

 

[MaG]

Nu var man stolt KTM 640 ägare

Kanon...

Hoppas ni ska trivas ihop...

 

[GIXXER6]

Kanon...

Hoppas ni ska trivas ihop...

VI trivs redan alldeles utmärkt ihop

 

[ciparn]

VI trivs redan alldeles utmärkt ihop

Fan va gött då!
visst är det lätt den roligaste hojj man haft.

 

[MaG]

quick question... finns det vit plast till 640n? Framskärm och lyse vet jag... men hur är det med kylarvingar, bakskärm och plasten på sidorna? Vet att det finns till 525an, men har nog aldrig sett det till 640n... tänkte byta lite efter sommaren när jag kört sönder den plast jag har... ... och lacka fälgarna svarta så klart...

 

[Gnutten]

quick question... finns det vit plast till 640n? Framskärm och lyse vet jag... men hur är det med kylarvingar, bakskärm och plasten på sidorna? Vet att det finns till 525an, men har nog aldrig sett det till 640n... tänkte byta lite efter sommaren när jag kört sönder den plast jag har... ... och lacka fälgarna svarta så klart...

Har inte sett någon vit plast till just äldre LC4 än just till -05 & nyare. Har dock sett blå plast men dock i Tyskland men kommer inte ihåg företaget!

 

[Busaberg]

Har dock sett blå plast men dock i Tyskland men kommer inte ihåg företaget!

www.bergos.de

 

[Olmo]

Kalla mig slö som inte orkar leta men.....

Åtdragningsmoment, bakaxel KTM LC4 -05 ?
Åtdragningsmoment, framaxel KTM LC4 -05 ?

Tack på förhand.

 

[Gnutten]

Kalla mig slö som inte orkar leta men.....

Åtdragningsmoment, bakaxel KTM LC4 -05 ?
Åtdragningsmoment, framaxel KTM LC4 -05 ?

Tack på förhand.

Nja borde vara det samma men 40nm i fram & 80nm bak!

 

[GIXXER6]

Fan va gött då!
visst är det lätt den roligaste hojj man haft.

Den är sjukt rolig, håller på att köra in den sen är dags för ombestyckning och Gpr pipor ca 70 mil kvar

 

[marcell]

Precis inhandlat mig ett stycke KTM 640 -04 (380 mil) idag. Övade lite krypkörning med den nu på kvällen, och så börjar den koka!? Fläkten gick inte igång heller.. Har kollat kylvattennivån, säkringarna.. Nån som har några tips? Känns inte så kul just nu

 

[Gnutten]

Precis inhandlat mig ett stycke KTM 640 -04 (380 mil) idag. Övade lite krypkörning med den nu på kvällen, och så börjar den koka!? Fläkten gick inte igång heller.. Har kollat kylvattennivån, säkringarna.. Nån som har några tips? Känns inte så kul just nu

Varför inte koppla på 12v så vet du om den fungerar, vet ej vad termostaten är ställd på KTM. Kommer ihåg när jag hade en Yamaha TRX850 så började fläkten gå igång först när tempmätaren passerade 100 grader. KTM mår inte bra av att krypköra eller stå på tomgång.

 

[marcell]

Varför inte koppla på 12v så vet du om den fungerar, vet ej vad termostaten är ställd på KTM. Kommer ihåg när jag hade en Yamaha TRX850 så började fläkten gå igång först när tempmätaren passerade 100 grader. KTM mår inte bra av att krypköra eller stå på tomgång.

Funderar på om det inte bara var en händelse, kröp runt i 10-15 minuter i gassande sol. Stängde av den helt mitt i, o så började det sippra ut lite ur slangen efter en stund.. tror den blev rätt varm i det läget bara, men inte tillräckligt för att fläkten skulle gå igång. Fläkten har fungerat tidigare.. skulle den stått på tomgång ett tag kanske det inte hade hänt.. man blir nojig när man precis köpt den

edit: tempmätaren i instrumenteringen visade 70-100 grader (fjärde pinnen)och fläkten lär väl aldrig dra igång om inte tändningen är på dessutom..