Skulle få med lås, första service och 2års garanti, vad tycks? ska jag slå till? Prestigen är snyggare(enligt mig, smaken e som baken) men inte så mycket dyrare.
Ktm 640
- Thread starter Mabe
- Start date
Skulle få med lås, första service och 2års garanti, vad tycks? ska jag slå till? Prestigen är snyggare(enligt mig, smaken e som baken) men inte så mycket dyrare.
Ludde-man
örrnnn öööörrrrrrnnnnn ööööööörrrnnnnnnn
- Gick med
- 15 Nov 2004
- Ort
- Stockholm
- Hoj
- /Honda cbr 1000 rr -08/GSXR1000 -03 rosa edition/Yamaha RX1 skoter-06/mini cross 125cc/KTM 640 -05
Tja jag köpte precis en KTM 640 -05 med 0 mil på mätaren jag fick med acra pipor samt 625 förgasare för 71 med full garanti osv.
Tjenare!
jag har en 640 sm -02 som svettas lite olja när jag är ute o kör.
ska man då prova med en olja som är mer trögflytande tex 10w-50,
ist för 15w-50 som är mer lättflytande?
vad använder ni för olja till era 640 or?
jag har en 640 sm -02 som svettas lite olja när jag är ute o kör.
ska man då prova med en olja som är mer trögflytande tex 10w-50,
ist för 15w-50 som är mer lättflytande?
vad använder ni för olja till era 640 or?
Last edited:
10w-50 är endast lite mindre trög när motorn är kall men det är inte det du har problem med eller hur utan när den är varm! Om den är mer lättflytlig så när det fukta mera! Var svettas det någonstans?
15w-50 köpte jag.
det är på den stora olje pluggen som det sitter någon droppe efter jag har kört en sväng. vet ej om det blir något om man bara låter den stå för jag har bara haft den i några dagar.
Nej det ska inte vara någon droppe där, förmodligen har förra ägaren varit för lat & inte orkat byta kopparbricka därav fuktar det lite eller så har han inte dragit åt ordentligt men var försiktig när du drar så du inte dra för hårt!
ja jag ska kolla det vid nästa olje byte.
VI trivs redan alldeles utmärkt ihop
Fan va gött då!
visst är det lätt den roligaste hojj man haft.
quick question... finns det vit plast till 640n? Framskärm och lyse vet jag... men hur är det med kylarvingar, bakskärm och plasten på sidorna? Vet att det finns till 525an, men har nog aldrig sett det till 640n... tänkte byta lite efter sommaren när jag kört sönder den plast jag har... 
... och lacka fälgarna svarta så klart... 
... och lacka fälgarna svarta så klart... Har inte sett någon vit plast till just äldre LC4 än just till -05 & nyare. Har dock sett blå plast men dock i Tyskland men kommer inte ihåg företaget!quick question... finns det vit plast till 640n? Framskärm och lyse vet jag... men hur är det med kylarvingar, bakskärm och plasten på sidorna? Vet att det finns till 525an, men har nog aldrig sett det till 640n... tänkte byta lite efter sommaren när jag kört sönder den plast jag har...
Nja borde vara det samma men 40nm i fram & 80nm bak!
Den är sjukt rolig, håller på att köra in den sen är dags för ombestyckning och Gpr pipor
ca 70 mil kvarPrecis inhandlat mig ett stycke KTM 640 -04 (380 mil) idag. Övade lite krypkörning med den nu på kvällen, och så börjar den koka!? Fläkten gick inte igång heller.. Har kollat kylvattennivån, säkringarna.. Nån som har några tips? Känns inte så kul just nu
Precis inhandlat mig ett stycke KTM 640 -04 (380 mil) idag. Övade lite krypkörning med den nu på kvällen, och så börjar den koka!? Fläkten gick inte igång heller.. Har kollat kylvattennivån, säkringarna.. Nån som har några tips? Känns inte så kul just nu
Varför inte koppla på 12v så vet du om den fungerar, vet ej vad termostaten är ställd på KTM. Kommer ihåg när jag hade en Yamaha TRX850 så började fläkten gå igång först när tempmätaren passerade 100 grader. KTM mår inte bra av att krypköra eller stå på tomgång.
Funderar på om det inte bara var en händelse, kröp runt i 10-15 minuter i gassande sol. Stängde av den helt mitt i, o så började det sippra ut lite ur slangen efter en stund.. tror den blev rätt varm i det läget bara, men inte tillräckligt för att fläkten skulle gå igång. Fläkten har fungerat tidigare.. skulle den stått på tomgång ett tag kanske det inte hade hänt.. man blir nojig när man precis köpt den
edit: tempmätaren i instrumenteringen visade 70-100 grader (fjärde pinnen)och fläkten lär väl aldrig dra igång om inte tändningen är på dessutom..
Last edited:
Nyheter
|
EIB-lån finansierar eldrivna motorcyklar från Stark Future
Europeiska investeringsbank... |
|
|
Ökat antal tillåtna elever för handledare föreslås
Transportstyrelsen har före... |
|
Triumph storsatsar inom Enduro
Motorsportlegenden och fler... |
|
BMW CE 02 x VAGABUND
BMW Motorrad har presentera... |
|
Bike kör Stark Varg på GGN 2.0!
I veckan blev det klart att... |
|
Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter
Transportstyrelsen har medd... |
|
Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana
Efter nedläggningen av Järv... |
|
Ny R1 Race och R1 GYTR
Pressrelease från Yamaha ... |
|
Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team
Motorsportlegenden och fler... |
|
Miguel Oliveira klar för Yamaha
Miguel Oliveira och Lin Jar... |