Nu är jag kanske lite tråkig och lägger in en mer nykter syn på det här med att att ta sig fram i köer. Den här är gammal och inte amerikansk.
Men även om jag har kört hoj i LA och Santa Monica mountains föredrar jag de brittiska öarna. Jag kör ungefär likadant Baronen även om jag inte kör en så fin SportHoj. Körde faktiskt upp i London men de har så låga krav så jag fick godkänt.
14 minuter kanske känns långt så många av er orkar kanske inte igenom. Nu trivs jag inte i stadstrafik så då får jag se till att ta mig fram så fort jag kan tills jag kommer ut ur det.
View attachment 511172
Du är inte alls tråkig
Mycket bra klipp! Det där är utan tvekan en erfaren och duktig trafik förare
Jag har nämnt att mina exempel är ganska extrema, blir lättare att belysa frågeställningar/ämnen då tycker jag.
Väldigt intressant att han snackar om sin flod, då Gixxer Brah har sagt nånting i stil med "following the path of least resistance", onekligen delar de en typ av tankesätt där
Vidare säger han att han tänker snabbare än han kan förklara, stämmer också väl in på andra skickliga trafikförare, klippet jag hänvisat till gjordes av den föraren av den specifika anledningen att det inte går att beskriva allt han tänker medan han kör, han hinner helt enkelt inte
Kul att han specifikt nämner vägkännedom! En ofta underskattad del av planeringen, jag hade aldrig någonsin fått för mig att försöka köra fort på en väg jag inte känner till, upplagt för trubbel
Sen är jag som sagt landsvägsfanatiker, vill helst inte ha att göra med trafik, ge mig gröna ängar och skog, blå himmel och strålande sol, en lång, lätt slingrig, mjukt kuperad nattsvart asfaltsbana, fan nu blir man alldeles för sugen...
Jag vet ingenting om tur, bara att ju mer jag tränar desto mer tur har jag 
