Mitt turbobygge

[krille krokodil]

Det är ju original med 6 kolvsok eller har jag fel!!!
Om det nu är så, vad menar du??

Det borde ju passa som handen i handske, kan ju inte passa från original.

Hade själv 6 kolvs på min 750 -95a..

Du har nog rätt där. Kikade lite på nätet och det verkar som om det började från -93 med 6-kolvsok. Ser att det verkar vara en annan typ av bromsksiva också vilket skulle svara på min fråga där

 

[peterpain]

Ja du bör ha avluftningstanken nära turbon och med grovt rör därimellan
Samt med korrekt fall ( höjdskillnad)

hej peter

har du någon fin bild på en tank som jag kan spionera på,eller är det bara göra en som får plats,hur stor brukar du göra dom !!!

mvh pain in the a...

 

[wachen]

hej peter

har du någon fin bild på en tank som jag kan spionera på,eller är det bara göra en som får plats,hur stor brukar du göra dom !!!

mvh pain in the a...

Hade du inte avluftning till cathtanken? Min har jag 6mm pneumatikslang till avluftningstanken som sitter i jämnhöjd med topp/cylinder ,funkar perfekt./wachen.

 

[peterpain]

Hade du inte avluftning till cathtanken? Min har jag 6mm pneumatikslang till avluftningstanken som sitter i jämnhöjd med topp/cylinder ,funkar perfekt./wachen.

jo det har jag,den sitter i överkant på tanken och går in i catchtanken för vevhusvetilationen,men imon ska jag göra en annan tank

 

[Andersson turbo]

hej peter

har du någon fin bild på en tank som jag kan spionera på,eller är det bara göra en som får plats,hur stor brukar du göra dom !!!

mvh pain in the a...

Du får ursäkta den koncentrerade blicken
det går väl 250++ förbi denna fotograf

 

[peterpain]

Du får ursäkta den koncentrerade blicken
det går väl 250++ förbi denna fotograf

så fint gick min igår,vilket fighting face,
är det en an 90 graders som du har börjat med o sen en liten tank med utsug underst till pumpen !!!

mvh peter

 

[Andersson turbo]

så fint gick min igår,vilket fighting face,
är det en an 90 graders som du har börjat med o sen en liten tank med utsug underst till pumpen !!!

mvh peter

Stämmer bra det

 

[peterpain]

olje tank

hej

nu har jag börjat med en ny tank med grövre utlopp från turbon och in i tanken,sen blir det an 8 upp till pumpen.

den nya anslutningen ser mkt grövre ut,hoppas att detta så få bot på oljeröken

mvh pain

 

[BlöjRäsern]

Du får ursäkta den koncentrerade blicken
det går väl 250++ förbi denna fotograf

Vilken fin vinkel att fotografera tanken från också. Roligast idag!

 

[peterpain]

Vilken fin vinkel att fotografera tanken från också. Roligast idag!

go kväll
det e ju själva fan,ny tank efter konstens alla regler, 2 mm restriktor men neeeeeeeeeeeeej skiten ryker likt förbannat.
nu vet jag inte vad jag ska göra mer.
buhu buhu inget skoj mer

 

[Mr.Steen]

Biltema pump

 

[Andersson turbo]

go kväll
det e ju själva fan,ny tank efter konstens alla regler, 2 mm restriktor men neeeeeeeeeeeeej skiten ryker likt förbannat.
nu vet jag inte vad jag ska göra mer.
buhu buhu inget skoj mer

Hmm , Vist har du väl Emtespumpen generation 2

Man ser det på att porttiderna är förändrade ( mer igenlaggt)

Den ska klara att självsuga från 40 cm höjd utan vidare

 

[peterpain]

Hmm , Vist har du väl Emtespumpen generation 2

Man ser det på att porttiderna är förändrade ( mer igenlaggt)

Den ska klara att självsuga från 40 cm höjd utan vidare

jag har provat med att byta till en annan emtespump som jag fick för att jag lackade emtes r6 an,men det var ingen skillnad.
tror att man vågar köra med mindre hål i restriktorn

 

[Rol]

jag har provat med att byta till en annan emtespump som jag fick för att jag lackade emtes r6 an,men det var ingen skillnad.
tror att man vågar köra med mindre hål i restriktorn

Ett hett tips e att ringa och prata med Peter på GIK turbo han vet
kanske vad problemet är.

MVH Ronny

 

[Elffors]

Du får väl höra efter med Christer om det ska vara så här, annars har jag en Skemtes pump du kan testa. (Den har mindre igenlagt)

 

[peterpain]

turborök

jag gillar inte att ringa runt o fråga om vad,varför,kanske
jag provar o testar i min ensamhet istället o svär

men imon ringer jag till alla jag fått tips om nu
tack ska ni ha

 

[jojje1963]

Funkar din vevhusvent som den ska?

 

[peterpain]

Funkar din vevhusvent som den ska?

hej
jag har ju en tank med avluftning,en slang från ventilkåpan och en som kommer från oljepåfyllningen så jag tror att det e okey

 

[jojje1963]

Det bör ju funka, men för att va säker att det räcker till, och att ingen byggt bo i dina slangar, så prova med bara en slang rätt ut, försök också kolla hur mycket vevhustryck du har när ryket uppstår. Nått fel är det ju, det ska inte ryka med dom grejerna du har. Men har du högt vevhustryck så får pumpen det svårt

Du har inte satt kammarna fel så motorn går baklänges?

 

[peterpain]

Det bör ju funka, men för att va säker att det räcker till, och att ingen byggt bo i dina slangar, så prova med bara en slang rätt ut, försök också kolla hur mycket vevhustryck du har när ryket uppstår. Nått fel är det ju, det ska inte ryka med dom grejerna du har. Men har du högt vevhustryck så får pumpen det svårt

Du har inte satt kammarna fel så motorn går baklänges?

hehe nej den går framlänges jag e helt säker.
idag körde jag burktricket igen,oljan ut från turbon och sen från sugsidan från pumpen,all olja försvann snabbare än den fylldes på,
sen tog jag loss röret mellan kompressorn och plenum o där var det mkt olja.
sen tog jag loss turbon från grenröret o körde och då tog en några minuter innan det slutade att ryka,så jag misstänker att det e något galet med den fina turbon.

ja vad säger man

[YOUTUBE-ID]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0bLx-tUqpoQ&hl=sv&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/0bLx-tUqpoQ&hl=sv&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE-ID]