Modifieringar XT660 X/R

[Gnutten]

Bra att det inte var något värre Helmut.

Ang xt lådan så som jag sade tidigare den känns sladdrig & stora glapp jämfört med KTM låda som tål att användas.

Btw kan någon vara snäll och mäta eller kanske vet xt gaffelns diameter på innerbenet tack.

 

[Krutgunnar]

TLS var det du som hade din ute för 26000 med metal mule godis? drog aldrig ur tummen och ringde. jobbar för bövelen en halvmil från Röfors.

Får man fråga vad du fick för den?

Ska iväg och titta på en 08 imorgon med 185 mil på mätaren och GPR pipor för runt 40 kan det verka vettigt? Sålde ju min 11 för 43 men dock utan slipon.

Kunde endast vara utan min XT i 1 månad innan suget efter ny kom.

 

[Gnutten]

Å jäklar en 2008 m bara 185mil

 

[TLS]

TLS var det du som hade din ute för 26000 med metal mule godis? drog aldrig ur tummen och ringde. jobbar för bövelen en halvmil från Röfors.

Får man fråga vad du fick för den?

Ska iväg och titta på en 08 imorgon med 185 mil på mätaren och GPR pipor för runt 40 kan det verka vettigt? Sålde ju min 11 för 43 men dock utan slipon.

Kunde endast vara utan min XT i 1 månad innan suget efter ny kom.

Ja, det var jag, den gick direkt för utsatt pris.
En trevlig kille från Filipstad kom med kärra, sen var saken biff.

-08 eller -11 spelar väl ingen roll, är väl samma hoj.
Men 185 mil är samma sak som ny, och en ny hoj för 40 kakor är väl kalas...
Det beror på vad du prioriterar, jag skulle köpa en 1000-milare för ca 30 om jag skulle ha en XT igen, sen en ny laddning från Metal Mule, att åka med piporna under motorn är inget alternativ för mig så jag skulle inte betala extra för slip-on.
Mil och repor spelar inte mig någon roll på en XT, jag gör snabbt mer mil och repor.

Har en Husa kvar i gömmorna, vem vågar annat när man bott i Röfors, så PM'a när du handlat hoj så tar vi ett varv i skogarna, alltid trevligt men nya bekantskaper.
Har flyttat in till Laxå nu.

Angående gaffelbenen är jag rätt säker på att det är 43mm innerben.

 

[brillfisk]

Hej! Någon här som är sugen på att tjäna några hundralappar/öl/whisky? Fått tillbaka min stulna xt660 och behöver hjälp med att fixa klippta elkablar och inkopplande av bensintank. Misstänker att det blir hutlöst dyrt om jag lämnar in den... Hojen står i centrala Stockholm.
Med vänlig hälsning,
Henke

 

[jockpocke]

Hej,
Jag snusar runt lite efter ett slip-on system till min XT660R 2007.
Men nu har jag blivit fundersam, i Yamahas tillbehörskatalog står att man inte får köra på allmän väg med Acrapovic från årsmodell 2007 och framåt.
Vad betyder det, måste man byta till original när det är dags för besiktning?
Sen har jag kolla på OTR, där finns med eller utan katalysator, vad gäller här? Med eller utan?
Är sugen på MTC, bra pris och verkar omtyckt på xt660.com, men tvekar av anledningarna jag skriver..
Vore tacksam om ni här kan hjälpa mig med detta.

Jag har bytt däck nyss, från utslitna original Met Tourance till helt nya Met Karoo 3, vilket lyft på grus!
Riktigt sköna däck, går fint på asfalt också.
Jag köpte från reifen66.com, 1680kr inkl. frakt för fram och bakdäck, leveranstid 2 dagar.

 

[Blackbox]

Hej! Någon här som är sugen på att tjäna några hundralappar/öl/whisky? Fått tillbaka min stulna xt660 och behöver hjälp med att fixa klippta elkablar och inkopplande av bensintank. Misstänker att det blir hutlöst dyrt om jag lämnar in den... Hojen står i centrala Stockholm.
Med vänlig hälsning,
Henke

Har ett elsystem liggande till 2008 du kan få för en 500ing slipper du skarva

 

[Blackbox]

Update på min växellåda,
Efter att ha rivit hela motorn nådde jag i kväll in till växellådan. Det första jag såg efter jag delade motorn var lösa"delar" som visade sig vara 4v växelns kugg som gått i 4 delar med lösa delar i blocket.
Tack för tipset att inte köra mer, det var en tidsfråga innan nån av delarna kunde ha förgjort min motor totalt.

Nya packningar och ett fjärdeväxelkugg samt en erfarenhet rikare kommer det kosta mig. Såg inga spår/ slitningar på nån av gafflarna eller de andra växlarna.
Trasiga kuggen
View attachment 391761
Delarna som låg lösa
View attachment 391762[/Q
Tror jag har det drevet,du kan få den för en hundring har yamahas packningslim med den får du för en hundring med eftersom du måste limma ihop blockhalvorna

 

[Blackbox]

Min kylarfläkt har dött. Någon som vet var jag hittar ny billigt. Förutom e-bay...

Jag har en fläkt,här du kollat så de inte e reläet?

 

[TLS]

Hej,
Jag snusar runt lite efter ett slip-on system till min XT660R 2007.
Men nu har jag blivit fundersam, i Yamahas tillbehörskatalog står att man inte får köra på allmän väg med Acrapovic från årsmodell 2007 och framåt.
Vad betyder det, måste man byta till original när det är dags för besiktning?
Sen har jag kolla på OTR, där finns med eller utan katalysator, vad gäller här? Med eller utan?
Är sugen på MTC, bra pris och verkar omtyckt på xt660.com, men tvekar av anledningarna jag skriver..
Vore tacksam om ni här kan hjälpa mig med detta.

.

Det finns väl knappast några slip on som är OK i lagens ögon, dessutom plockar du bort katalysatorerna så att avgasklassningen inte gäller, du blir en buller och miljöbov helt enkelt.
Men, det är vi ju allihop så skruva dit det du vill ha och kör, klarar du att ta på dig skorna så klarar du att montera slip on på en XT så om du nu måste byta till besiktningen så spelar det ingen roll.

Köp det du vill ha, kör, var glad.

 

[jockpocke]

Ok, tack TLS.
Så man får helt enkelt leva med risken att bli stoppad och åka på ombesikting i värsta fall, men det kan det ju vara värt.
Den där givaren som sitter på ett av grenrören, har den med katalysatorerna att göra?
Behöver man göra något med den, eller är det bara av med dom gamla och på med dom nya burkarna?
Tror jag har läst om någon som pluggade den, men minns inte i vilket sammanhang..

 

[Gnutten]

Det som sitter på grenröret är lambdasonden den skall du låta sitta kvar om du nu inte sätter dit ett elsystem ifrån en 2006 eller äldre.

 

[TLS]

Ok, tack TLS.
Så man får helt enkelt leva med risken att bli stoppad och åka på ombesikting i värsta fall, men det kan det ju vara värt.
..

Att bli stoppad i Arvika för att det sprids lite skönsång ur rykrören, är det ens möjligt? Och med en R så hålls du väl i skogen i alla fall.

Jag har kört hoj i snart 20 år och jag har aldrig hört talas om någon som stoppas bara för att man bytt avgassystem.

 

[brillfisk]

Har ett elsystem liggande till 2008 du kan få för en 500ing slipper du skarva

Har du även immobilizer-antennen?

/Henke

 

[brillfisk]

Hej igen xt660-vänner!

Har varit på verkstaden och fått min hoj undersökt efter att jag fått tillbaka den (blev stulen i sommras).
Immobilizer-antennen/sändaren är trasig och en ny kostar väldigt mkt pengar om man beställer den via Yamaha Sverige. Knappt värt att laga den...
Finns det någon här som har tips på var jag kan få tag på denna del ny eller beg till ett vettigt pris? Har sökt runt på nätet utan framång. Eller någon som sitter på denna del och vill sälja?

Tack på förhand,

Henke

 

[Blackbox]

Har du även immobilizer-antennen?

/Henke

Nej bara kabelhärvan som vandrar längs ramen

 

[Gnutten]

Kolla på ebay tror ja såg. Sök på xt660 ecu

 

[brillfisk]

Kolla på ebay tror ja såg. Sök på xt660 ecu

Tack!

 

[brillfisk]

Nej bara kabelhärvan som vandrar längs ramen

Ok, tack ändå!

 

[jockpocke]

Att bli stoppad i Arvika för att det sprids lite skönsång ur rykrören, är det ens möjligt? Och med en R så hålls du väl i skogen i alla fall.

Jag har kört hoj i snart 20 år och jag har aldrig hört talas om någon som stoppas bara för att man bytt avgassystem.

Hehe, nej risken är väl inte överhängande.
Men visst känner jag folk som åkt dit i rutinkontrollerna, då har det handlat om customhojar med raka rör.
Så det blir nog ett system så småningom, och byta tillbaka till original inför besiktingen då.