Noll vision - i praktiken
- Thread starter notrightrider
- Start date
Tack för klargörandet. Tråkigt att SMC inte haft något inflytande Men bra att Trafikverket tar upp frågorna när tyngre organisationer trycker på. Då får vi hoppas att SMC får något litet inflytande under de inledande samtalen.
Läs denna tråd från början.
Sedan:
Anledning till SMC-medlemskap
En fråga som förvånande nog ofta diskuteras är huruvida man som motorcyklist borde vara med i SMC eller inte. Läs verksamhetsberättelsen i länk nedan (klicka på pdf-länk). https://www.svmc.se/smc/Arsmotet/Arsmote-2021/ Jag tror att många som idag inte vet vad SMC arbetar för kommer att få...
Då damp räkningen ner (SMC)
...för årets medlemsskap i SMC. För visst är ni väl medlemmar och bidrar till att hindra Tragikverkets alla påhitt från att förverkligas?
SMC lämnar NTF
NTF har tydligen drivit en väldigt MC-fientlig agenda och har varit orubbliga i sina ståndpunkter så nu lämnar SMC samarbetet. Förståeligt när man ser vilka förslag NTF har på sin agenda. https://ntf.se/ntf-anser/motorcyklister/ Några axplock: Det ska införas krav på en teknisk lösning så att...
Varför vara medlem i SMC?
Hallå alla =) Hyfsat ny på detta som man är så varför ska/bör man vara medlem i SMC? Om man bortser ifrån rabatterna dom har. Kanske en dum fråga för många här :3freak P.s vet inte om jag la tråden lite galet, mod får gärna flytta (Y)
SMC ute i stora världen!
Nja, egentligen inte SMC per se, det är vårt europeiska organ FEMA som haft erfarenhetsutbyte med amerikanska AMA, men Maria Nordqvist som cover girl på årets Marsnummer behöver ändå uppmärksammas. Atta Girl! Artikeln är mer lättläst här...
"Vad fan får man för pengarna"; den frågan är extremt lätt besvarad när det gäller SMC. Och gillar man att köra hoj och vill fortsätta med det, då är medlemskap en nobrainer.
Du har ju redan förklarat att SMC drivit frågan i decennier utan genomslag. Efter internationella påtryckningar får det verkan.Läs denna tråd från början.
Sedan:
Anledning till SMC-medlemskap
En fråga som förvånande nog ofta diskuteras är huruvida man som motorcyklist borde vara med i SMC eller inte. Läs verksamhetsberättelsen i länk nedan (klicka på pdf-länk). https://www.svmc.se/smc/Arsmotet/Arsmote-2021/ Jag tror att många som idag inte vet vad SMC arbetar för kommer att få...www.sporthoj.com
Då damp räkningen ner (SMC)
...för årets medlemsskap i SMC. För visst är ni väl medlemmar och bidrar till att hindra Tragikverkets alla påhitt från att förverkligas?SMC lämnar NTF
NTF har tydligen drivit en väldigt MC-fientlig agenda och har varit orubbliga i sina ståndpunkter så nu lämnar SMC samarbetet. Förståeligt när man ser vilka förslag NTF har på sin agenda. https://ntf.se/ntf-anser/motorcyklister/ Några axplock: Det ska införas krav på en teknisk lösning så att...Varför vara medlem i SMC?
Hallå alla =) Hyfsat ny på detta som man är så varför ska/bör man vara medlem i SMC? Om man bortser ifrån rabatterna dom har. Kanske en dum fråga för många här :3freak P.s vet inte om jag la tråden lite galet, mod får gärna flytta (Y)SMC ute i stora världen!
Nja, egentligen inte SMC per se, det är vårt europeiska organ FEMA som haft erfarenhetsutbyte med amerikanska AMA, men Maria Nordqvist som cover girl på årets Marsnummer behöver ändå uppmärksammas. Atta Girl! Artikeln är mer lättläst här...
"Vad fan får man för pengarna"; den frågan är extremt lätt besvarad när det gäller SMC. Och gillar man att köra hoj och vill fortsätta med det, då är medlemskap en nobrainer.
Vad har jag sagt som inte stämmer?
Raderad medlem 51742
Guest
@Tegel1432 Du får ursäkta mig om jag missförstår något nu men du har i flera trådar så fort SMC kommit på tal uttryckt dig som om du närmast drev en rättsprocess mot dem, pendlande mellan vad jag uppfattar som passiv-aggressiv och konfrontativ argumentation, vilket naturligtvis står dig fritt att göra. Jag uppfattar det som att du rent ut sagt är skitförbannad på dem. Har du någon särskild anledning till detta, antar att du inte är medlem?
Plast
Småvild
Detta brukar jag försöka säga åt alla i mc svängen som jag träffar. Ni är väl med i smc? Inte? Om ni vill köra hoj i framtiden kan det vara bra att stötta dem.Läs denna tråd från början.
Sedan:
Anledning till SMC-medlemskap
En fråga som förvånande nog ofta diskuteras är huruvida man som motorcyklist borde vara med i SMC eller inte. Läs verksamhetsberättelsen i länk nedan (klicka på pdf-länk). https://www.svmc.se/smc/Arsmotet/Arsmote-2021/ Jag tror att många som idag inte vet vad SMC arbetar för kommer att få...Då damp räkningen ner (SMC)
...för årets medlemsskap i SMC. För visst är ni väl medlemmar och bidrar till att hindra Tragikverkets alla påhitt från att förverkligas?SMC lämnar NTF
NTF har tydligen drivit en väldigt MC-fientlig agenda och har varit orubbliga i sina ståndpunkter så nu lämnar SMC samarbetet. Förståeligt när man ser vilka förslag NTF har på sin agenda. https://ntf.se/ntf-anser/motorcyklister/ Några axplock: Det ska införas krav på en teknisk lösning så att...Varför vara medlem i SMC?
Hallå alla =) Hyfsat ny på detta som man är så varför ska/bör man vara medlem i SMC? Om man bortser ifrån rabatterna dom har. Kanske en dum fråga för många här :3freak P.s vet inte om jag la tråden lite galet, mod får gärna flytta (Y)SMC ute i stora världen!
Nja, egentligen inte SMC per se, det är vårt europeiska organ FEMA som haft erfarenhetsutbyte med amerikanska AMA, men Maria Nordqvist som cover girl på årets Marsnummer behöver ändå uppmärksammas. Atta Girl! Artikeln är mer lättläst här...
"Vad fan får man för pengarna"; den frågan är extremt lätt besvarad när det gäller SMC. Och gillar man att köra hoj och vill fortsätta med det, då är medlemskap en nobrainer.
Jag har min bias i frågan precis som alla andra. Jag har märkt SMC är en helig ko på forumet och därför valde jag att utrycka mig aningen försiktigare i denna tråden.
Jag är inte medlem och jag tycker resultaten för ideella organisationer ska vara transparant. BrooklynS, som jag antar är för SMC, har redan anfört att SMC försökt driva frågan vi diskuterar i decennier utan resultat men internationella påtryckningar har fått det att svänga lite. I just den här frågan kan jag då konstatera att decenniers jobb inte burit frukt. Det innebär inte att SMC har noll inflytande i alla frågor.
Att SMC har lyckats få MC-kollektivet att hojåkning skulle vara förbjudet är häpnadsväckande. Betala medlemsavgift eller sluta åk hoj, typ.
Detta citat är ett utmärkt exempel.
Att Dansken dyker upp och direkt försöker släta över inlägget är knappast märkligt. Han lyfter +100 KSEK/månad i lön ur SMCs kassa. Jag har bevis och skickar gärna det via PM. Organisationen har betydligt högre snittlöner än skamfilade Rädda Barnen. Hälften av de anställda vid kansliet bor inte ens i närheten. Generalsekreteraren bor i Vaxholm. Låg skatt är viktigt när man har den lönen.
Så får att sammanfatta: För höga löner, för höga utgIfter, för lite konkreta resultat och att man lyckats lura i kollektivet att vår hobby är förlorad utan dem.
Igen, jag vet att SMC är en helig ko här. Hoppas ni inte går i taket fullständigt.
Varför jag tror att många gillar SMC härinne är för att de kör rätt mycket hoj, kanske deltar i SMC Schools och/eller SMC Sports verksamheter och vet skillnaden mellan att åka hoj och köra hoj. Det blir väldigt mycket roligare när man höjer nivån.
Jag tror inte heller att någon går i taket av att en snubbe på internet tycker att SMC gör för lite/har för välbetalda tjänstemän/yaddayadda. Ställ upp som kandidat och var redo att väljas till ett behagligt liv nära köttgrytorna om det är så lukrativt som du föreställer dig.
Men de som kör lite mer motorcykel och har det som stort inslag i sitt liv brukar förr eller senare komma till insikt om nödvändigheten av en organisering vad gäller att företräda detta intresse. Det är frivilligt att vara med och många motorcyklister väljer ju också att vara det.
När det gäller säkerheten på våra vägar så är det endast SMC som för motorcyklisternas talan. Trafikverkets nollvision har ju hittills exkluderat motorcyklisterna helt, vad gäller trafikmiljöns utformning.
Det är rätt ynkligt att åka snålskjuts på det arbetet och bara gnälla kan man tycka, men som sagt så är det ju ett frivilligt val att vara medlem. Börja i andra änden, dvs med kursverksamheten, så skall du se att du får valuta för din lilla peng.
Jag tror inte heller att någon går i taket av att en snubbe på internet tycker att SMC gör för lite/har för välbetalda tjänstemän/yaddayadda. Ställ upp som kandidat och var redo att väljas till ett behagligt liv nära köttgrytorna om det är så lukrativt som du föreställer dig.
Men de som kör lite mer motorcykel och har det som stort inslag i sitt liv brukar förr eller senare komma till insikt om nödvändigheten av en organisering vad gäller att företräda detta intresse. Det är frivilligt att vara med och många motorcyklister väljer ju också att vara det.
När det gäller säkerheten på våra vägar så är det endast SMC som för motorcyklisternas talan. Trafikverkets nollvision har ju hittills exkluderat motorcyklisterna helt, vad gäller trafikmiljöns utformning.
Det är rätt ynkligt att åka snålskjuts på det arbetet och bara gnälla kan man tycka, men som sagt så är det ju ett frivilligt val att vara medlem. Börja i andra änden, dvs med kursverksamheten, så skall du se att du får valuta för din lilla peng.
Jag lockas in svika mina ideal för att tjäna pengar på andras bekostnad. Det finns tillräcklig med ”ideella”, kommuntjänstemän och fackpampar som ägnar sig åt det.Varför jag tror att många gillar SMC härinne är för att de kör rätt mycket hoj, kanske deltar i SMC Schools och/eller SMC Sports verksamheter och vet skillnaden mellan att åka hoj och köra hoj. Det blir väldigt mycket roligare när man höjer nivån.
Jag tror inte heller att någon går i taket av att en snubbe på internet tycker att SMC gör för lite/har för välbetalda tjänstemän/yaddayadda. Ställ upp som kandidat och var redo att väljas till ett behagligt liv nära köttgrytorna om det är så lukrativt som du föreställer dig.
Men de som kör lite mer motorcykel och har det som stort inslag i sitt liv brukar förr eller senare komma till insikt om nödvändigheten av en organisering vad gäller att företräda detta intresse. Det är frivilligt att vara med och många motorcyklister väljer ju också att vara det.
När det gäller säkerheten på våra vägar så är det endast SMC som för motorcyklisternas talan. Trafikverkets nollvision har ju hittills exkluderat motorcyklisterna helt, vad gäller trafikmiljöns utformning.
Det är rätt ynkligt att åka snålskjuts på det arbetet och bara gnälla kan man tycka, men som sagt så är det ju ett frivilligt val att vara medlem. Börja i andra änden, dvs med kursverksamheten, så skall du se att du får valuta för din lilla peng.
10% av budgeten går till det du nämner i första stycket. Enligt mig den fina delen. Resterande går till politiskt arbete/lobbying och medlemstidning samt IT. SMC travel är ett separat AB.
Jag gillar idén att mc-folk kan organisera sig. Jag gillar inte SMCs agerande.
Lek med tanken nu. Du säger ”gillar man att köra hoj och vill fortsätta med det, då är medlemskap en nobrainer.”
Om SMC skulle upplösas imorgon. Hur många år tror du det tar innan motorcyklar förbjuds?
I någon mening är frågan retorisk eftersom jag vet att du inte kommer svara.
Raderad medlem 51742
Guest
Ok, tack för förtydligandet.
Jag har bara så svårt att förstå din kritik när du inte själv är medlem eller det handlar om offentliga medel eller liknande. Kan därför bara anta att det finns något bakomliggande som hänt eller att du är emot dem av starkt principiella eller ideologiska skäl och då lär jag knappast kunna få dig att ändra uppfattning.
Jag har i alla fall min uppfattning klar. SMC har bidragit starkt till att göra mitt MC-liv bättre på flera sätt och medlemsavgiften är för mig värd varenda krona. Skulle det finnas anledning att tro att det förekommer oegentligheter (vilket jag inte har skäl att tro) och jag skulle vilja göra något åt det skulle jag i såna fall göra det genom att engagera mig aktivt i föreningen och påverka på det sättet, eftersom jag bryr mig om det SMC gör och vill att de skall finnas kvar. Att stå utanför och kritisera ser jag inte riktigt poängen med annat än om man vill att föreningen inte skall finnas alls av något skäl.
Jag tror man kan kritisera saker utan att vara en del av det. Jag är även kritisk till flera fackföreningar och ideella organisationer utan att vara medlem. Jag är kritisk till Nordkoreas regim eller IS utan att ha varit medborgare.
Igen, jag är positiv till att mc-kollektivet organiserar sig och har inget ideologiskt mot SMC som organisation. Tvärtom. Däremot är jag mot SMC av de skäl jag redan anfört.
Att du är nöjd glädjer mig. Det finns många nöjda medlemmar i L-O också trots att de skänker medlemspengar till politiska partier eller säljer en semesterby(kärnuppgift för fack?) värderad till 140 miljoner för 4 miljoner till italienska maffian. Jag kan tänka mig att gå med i SMC när slöseriet upphör och jag ser konkreta resultat.
Kratoz
Gudomlig sporthojare
Jag har alltid tyckt att SMC gör mer gott än ont sas.
Bara skade-fonden är värd min medlemsavgift tycker jag.
Men att man funderat igenom beslutet men kommer till en annan slutsats än mig ser jag som helt OK.
hannuse
När resan är målet
Det haltar väl lite om du tänker att SMC skulle vara den funktionen som gör att det är tillåtet med motorcyklar i Sverige?
Fattade inte den riktigt måste jag säga?
Men jag fattar att du tycker att SMC kastar bort pengar.
Men jag tycker att det är bra att det finns eldsjälar, som jobbar och lobbar, det gör ju inte saken sämre för oss som åker hoj, än om ingen gör det.
Att skriva i kommentarsfältet på DN har ju inte riktigt samma genomslag.
Jag funderar på hur jag skulle kunna tänka mig ett större engagemang i till exempel SMC, och hur det skulle fungera i mitt liv.
Tyvärr ser jag ingen möjlighet just nu, och är tacksam att några gör det, och förväntar mig inte att det ska vara gratis heller.
Kan det bli kostnadseffektivare?
Kanske, men jag har ingen aning, och lider inte svåra kval över den peng jag betalar heller.
Netflix består av mest skit, men några guldkorn, och det betalar jag också för, och lever med det.
Men vi är alla olika, och olikhet berikar anser jag, och det är ju fria val, så jag respekterar absolut ditt val.
hannuse
När resan är målet
Men....är det verkligen nödvändigt???
Distansarbete är väl inte så konstigt nuförtiden?
Det var ett väldigt konstigt argument
Ja, jag är ju både med i SMC, och tycker att dom har bra verksamhet, men förutom det så försöker jag förstå mig på din iver att sänka föreningen?
Min poäng är ju just att SMC absolut inte är funktionen som gör det tillåtet med mc i Sverige. Det är ett svar på dessa inlägg:Det haltar väl lite om du tänker att SMC skulle vara den funktionen som gör att det är tillåtet med motorcyklar i Sverige?
Fattade inte den riktigt måste jag säga?
Men jag fattar att du tycker att SMC kastar bort pengar.
Men jag tycker att det är bra att det finns eldsjälar, som jobbar och lobbar, det gör ju inte saken sämre för oss som åker hoj, än om ingen gör det.
Att skriva i kommentarsfältet på DN har ju inte riktigt samma genomslag.
Jag funderar på hur jag skulle kunna tänka mig ett större engagemang i till exempel SMC, och hur det skulle fungera i mitt liv.
Tyvärr ser jag ingen möjlighet just nu, och är tacksam att några gör det, och förväntar mig inte att det ska vara gratis heller.
Kan det bli kostnadseffektivare?
Kanske, men jag har ingen aning, och lider inte svåra kval över den peng jag betalar heller.
Netflix består av mest skit, men några guldkorn, och det betalar jag också för, och lever med det.
Men vi är alla olika, och olikhet berikar anser jag, och det är ju fria val, så jag respekterar absolut ditt val.
Att Sverige skulle, som ensamt land i världen, förbjuda mc om inte SMC fanns är helt befängt.
Du behöver såklart inte tycka det är relevant. Det får stå för dig.Men....är det verkligen nödvändigt???
Distansarbete är väl inte så konstigt nuförtiden?
Det var ett väldigt konstigt argument
Ja, jag är ju både med i SMC, och tycker att dom har bra verksamhet, men förutom det så försöker jag förstå mig på din iver att sänka föreningen?
Igen, SMC är en helig ko här. Jag är beredd på mothugg men att jag skulle vara ivrig att sänka en förening är att ta i. Jag har framfört kritik. Andra har framfört lovord. Gott så.
hannuse
När resan är målet
Ok, det kanske inte är din tanke att sänka en förening.
Men jag tycker väl att det blir lite skevt att jämföra med Nordkorea och IS ur kritikperspektiv.
Jag har ingeting mot konstruktiv kritik, finns det förbättringar att göra så tycker jag absolut att man ska framföra dom.
Så för min del handlar det mer om utvecklig/förändring/förbättring inom SMC i så fall.
Jag har inte så mycket att tillföra till den diskussionen, eftersom mitt engagemang i föreningen är ytterst klent, jag går bara kurser och tillför egentligen ingenting annat än att jag kanske är en glad prick vid dom tillfällena, som gärna vill lära mig mycket.
Det kanske kommer en dag när även jag kan ta mig tiden att kliva in i ett engagemang, och det är klart att man med konstruktiv kritik kan påverka på ett annat sätt då.
Och för mig är inte SMC någon helig ko i alla fall, men det står för mig, jag är ju med för att det ger mig någonting.
Och att jag dessutom kan få det nästan gratis tycker jag är fantastiskt, men det är min syn på det.
Gott så.
Jag tog även upp fackföreningar och andra ideella föreningar ur kritikperspektiv. Tillspetsat ja, men poängen är att man kan kritisera något utan att vara en del av det man kritiserar. Jag tror inte någon i praktiken avhåller sig från det. Sen låter det naturligtvis fint på ett forum men det är det enda.
Kritik mot (andras) föreningsverksamhet, jämför med Nordkorea och IS... Någon som tappat fotfästet här i tillvaron? 
Det är uppenbart att du triggas av själva diskussionen och det kanske är den som är mest värd för dig när allt kommer omkring. Gott så.
Själv engagerar jag mig tillsammans med många andra i bla SMC (obetalt arbete, som allt föreningsliv) för att vara med och skapa ett mervärde i ett sammanhang vi själva tycker är viktigt. Som i alla föreningar så blir de vad man gör dem till.
Hoppas vi ses på någon kurs!
Det är uppenbart att du triggas av själva diskussionen och det kanske är den som är mest värd för dig när allt kommer omkring. Gott så.
Själv engagerar jag mig tillsammans med många andra i bla SMC (obetalt arbete, som allt föreningsliv) för att vara med och skapa ett mervärde i ett sammanhang vi själva tycker är viktigt. Som i alla föreningar så blir de vad man gör dem till.
Hoppas vi ses på någon kurs!
Jag har knappast jämfört SMCs föreningsverksamhet med Nordkorea eller IS. Läs igen. Det vet jag iofs att du redan gjort men du gillar ju att argumentera.Kritik mot (andras) föreningsverksamhet, jämför med Nordkorea och IS... Någon som tappat fotfästet här i tillvaron?
Det är uppenbart att du triggas av själva diskussionen och det kanske är den som är mest värd för dig när allt kommer omkring. Gott så.
Själv engagerar jag mig tillsammans med många andra i bla SMC (obetalt arbete, som allt föreningsliv) för att vara med och skapa ett mervärde i ett sammanhang vi själva tycker är viktigt. Som i alla föreningar så blir de vad man gör dem till.
Hoppas vi ses på någon kurs!
Hedervärt att du engagerar dig obetalt. Mer löneutrymme till Dansken. Har du själv erfarenhet av att få lönen betald av ett kollektiv som tror att du representerar dem?
Jag noterar även att du inte svarade på frågan om när du motorcyklar blir förbjudna utan SMC. Du har ju trots allt hävdat att så är fallet.
Nyheter
|
Nya Triumph Speed Twin
Mitt i Triumphs fauna av ho... |
|
|
MV Agusta firar med Ottantesimo Collection
Screenshot MV Agusta fir... |
|
Helt ny Scout Sixty tillbaka
Nya Scout Sixty importeras ... |
|
BMW visar upp Concept F 450 GS
BMW Motorrad har visat upp ... |
|
Sena 60S intercom
Sena 60 S med förbättrad Me... |
|
Triumph Speed Triple 30 år
Tiden flyger, som man säger... |
|
Nytt varumärke för elmotorcyklar från Royal Enfield
Royal Enfield har tagit ste... |
|
MV AGUSTA OTTANTESIMO COLLECTION
MV Agusta firar sitt 80-års... |
|
Honda ICE Concept med eldriven kompressor
2025 Honda ICE Concept bike... |
|
|
BMW Concept F 450 GS
BMW Motorrad har visat upp ... |