Ny skatt för mc, 3.140Kr/år

[wdac]

jaja.. jag kommer åka hoj hur som hällst.. hojjen kan de inte ta av mig de jävlarna !!! de tar aldrig hojjen från mig levande!!

 

[Laponia]

Om nu syftet med försäkringsreformen är att avsocialisera, då sker avsocialiseringen på helt fel sätt. Helt i strid mot den gällande ideologin om fria marknadskrafter och individens frihet att välja.

Med det framlagda förslaget innebär modellen att det inte handlar om en trafikförsäkring längre, den kommer i huvudsak vara en slags extra kombinerad fordonsskatt/livförsäkring som av fordonsbrukaren enligt lag måste betalas.

En försäkring är till för att täcka de beräknade riskerna för de framtida skadekostnaderna. Är den till för att med tvångslag täcka de retroaktiva kostnaderna, då är det ingen försäkring. Består den i huvudsak av att täcka kostnader för personskador, då är det en liv- eller grupplivförsäkring som i andra sammanhang är frivillig, inte per definition en trafikförsäkring.

Sättet att besluta, lagstifta och reformera påminner om värsta sortens stalinism, centralstyrning och maktmissbruk över medborgarna. Var har den heliga ideologin om ”friheten att välja” tagit vägen? Finns det några löften eller reformer mot landstingen om att tvångssänka landstingsskatten i motsvarande mån? Eller är det bara ett nytt sätt att öka skattetrycket ytterligare för de svenska skattebetalarna?

 

[andjim]

Tycker detta är sjukt....som vanligt är moderaternas politik för de rika...
och jag tycker att personer som röstade på Alliansen i valet INTE kan klaga
över att det blir dyrt..Detta visste alla innan valet......
Varför skall bara trafiken ta sin del av de skadade...varför inte idrotten...
Läste att 30000 fotbollspelare skadar sig varje år och 13000 hästägare...

 

[Bingo]

Varför skall bara trafiken ta sin del av de skadade...varför inte idrotten...
Läste att 30000 fotbollspelare skadar sig varje år och 13000 hästägare...

Ge det tid kompis, ge det tid. Om allt går vägen så kommer alla vi som kan betala för oss att betala för oss direkt, utan att våra pengar behöver ta en sväng om det offentligas plånka. I framtiden alltså. Då kommer jag att bestämma över hur en större del av mina pengar används än idag.

Det är inte särskilt långt till framtiden

 

[Valen]

Varför måla fan på väggen? Medias uppgift är alltid att ta fram worst case, vad som händer i realiteten brukar oftast var något helt annat. Själv har jag grymt låga kostnader idag för mina 3 fordon så jag kommer troligtvis inte drabbas särkilt hårt men jag kan naturligtvis känna en viss sympati med de som drabbas hårdare. Själv åker jag på 10 kr höjning per dosa snus efter årsskiftet, detta gånger 365 dagar drabbar mig naturligtvis hårdare än trafikförsäkringshöjningen. Men precis som med hojåkandet så väljer jag att fortsätta snusa, jag tror att jag på sikt ändå kommer gynnas mer av en blå regering än att en trafikförsäkringshöjning skulle få mig att tänka om.

 

[Wheelie4ever]

2664870 Öhh tänk efter lite. var tror du all bränsleskatt som motorbåtsägare betalar tar vägen. Själv bor jag på en ö och måste ta båt varje dag och jag kan säga att inte är det mycket som går till något som har med båtar att göra och inte går det till att sätta dit alla båttjyvar som i stort sätt kan arbeta ostörda.

Näden största delen hamnar i det stora hålet som ingen vet var det är.

EDIT:
Jag glömde en sak där jag bor har vi fått en sak för all skatt vi betalat in (bränsle och fastighetsskatt) vi har fått en renoverad brygga på fastlandssidan (Sollenkroka brygga) . Dom glömde dock en sak,dom flesta som betalat/betalar skatt kan inte längre komma iland på ett säkert sätt eftersom bryggan nu mera är akrobat anpassad. Så dum jag va som trodde att den lag som föreskriver anpassning till rörelsehindrade även gällde kommuner, staten, statliga verk och statliga företag.

Jag för ingen häxjakt mot båtar och håller med dig att pengarna inte riktigt tas dit dom behövs...
Skulle dock gärna se exagt samma system som på bilar, motorcyklar och snöskotrar med regplåt o fordonsskatt på båtar.Varför inte??
Skulle det då inte vara lite enklare att hålla reda på vilka som rör sig ute på nätterna och framförallt enklare att hitta igen en båt som blivit stulen...

Okej att båtägare betalar mycket skatt i bränsle... men varför görs ingenting åt att förbättra bränsleförbrukning och avgasrening på båtar som på alla andra fordon. Och det är väl mer eller mindre frivilligt vilken typ av båt man väljer att köra, samma som vilken bil och Mc man väljer.

Tydligen så får båtar dra hur mycket soppa som helst, släppa ut skiten rätt ut i vattnet och eventuellt kommer en liten notis i tidningen om nån har fyllekört och drunknat. Bara det att man får ha 0.8 i promille med båt och 0.2 med andra fordon e ju ren o skär idioti...man får inte ens cykla med samma promillehalt som man får köra båt med!!!!!

Min personliga åsikt är att detta grundas till en del av att alldeles för många av våra "folkvalda" sitter med en mångmiljonjolle utanför bryggan som dessutom har råd med ett literpris på snart 13 spänn.
Rätta mig om jag har fel....

 

[njelger]

Bra att källan till kostnader betonas.
Hoppas nu detta sprider sig till fler ställen.
Annars blir det lite skevt.
Trafikkostnader till trafiken.
Idrottsolyckor till idrotten.
Spara till sin egen pension.

 

[Wonderboy]

2662393 Tjaa.. Lär ju inte göra så stor nytta om enbart Reinfeldt slår en pling till herr mr Big headed Washington, men eftersom att det är USA som är det stora problemet för miljön så för att dom skall fatta där över så får väll världen samla sig och förklara för dom hur läget ligger till, och eftersom att borgarna kommer med en massa höjningar av skatter och dyligt som skall vara bra för miljön, så kan dom väll vara så duktiga också och ta första steget i att göra en övertalning av USA . Inget som sker på en natt, men att höja skatterna för oss i landet så att enbart VD filurer har råd med fordon tycker jag i alla fall är helt fel väg att gå. Tänk så många arbetslösa bilförsäljare det kommer att bli också för att störrsta delen av marknaden försvinner för att ingen har råd längre. Då får dom det bekymret också, och eftersom att dom även sänker a-kassan så att man inte har råd att existera på den så blir många socialbidragstagare också, vilket blir en ny kostnad för lilla staten, skall det också täckas av höjningen av skattepremierna för fordonen måntro?

Tycker det är bättre med ett system i sådana fall där man börjar lågt med försäkringen, råkar man sen ut för en olycka då kan man höja försäkringen alabama, för då har man utnyttjat försäkringen och dom måste få in kostnaden, men tycker inte att alla skall bli drabbade av det. De som aldrig råkat ut för en olycka i hela sitt liv tycker inte jag skall betala för alla andras misstag, utan låt dom som orsakat olyckor få höjningarna. De flesta hade nog kört lite lugnare då också för man vill ju inte få det ekonomiskt sämre.

Sweden the new battlefield, tror inte det kommer ske, sverige vågar inte riskera det. men allt är relativt och saker är på gång!

så du menar att man i efterhand ska betala när man smällt? jag kan lova att inte pengarna skulle räcka om endast de som smäller får lov att betala. hur lugnt tänkte du köra då btw?

hur många r1or kraschade förresten inte år 1999? 700?

2662381 AHA! Eftersom du normalt har 1kr/Kg i rabatt på bananerna med en kupong och om fraktbolaget höjer bananpriserna 1kr/kg så tror du att konsum bjuder på 2Kr/Kg i rabatt efter den höjningen? Det är alltså Konsum som är dom justa och säger: det bjuder vi på!

NOT!
Slutkonsumenten får betala höjningen EOD.

Det jag menar, kanske inte framgick..

 

[aelm]

Bra att man kör med skattebefriad hoj då!

 

[Wilhelm]

2666720 Bra att man kör med skattebefriad hoj då![/QUOT

Men vilken otur då att de är på trafikförsäkringen de ska bli hög
skatt o inte på vägskatten

 

[gunny5]

2662264 Nej, del av det där med bilars kostnad kan man ju tacka miljövänstern för. De anser "alla " kan cykla till jobbet. Lustigt nog bor "alla" miljöpartister i den inre cirkeln runt Katarina Bangata och kan cykla till jobbet.Ja?! Det är bara att cykla...

Vad som är kvar av deras alster idag är kanske en annan sak.

Vad var det de sa? Bort med SUVar men glömde VW-bussar och gamla vanar som mer passade in på deras argument än något annat.

/H

Men ändå åker dom taxi runt hörnet och vi får betala kalaset.

 

[sTf_paPs]

2665875 Jag för ingen häxjakt mot båtar och håller med dig att pengarna inte riktigt tas dit dom behövs...
Skulle dock gärna se exagt samma system som på bilar, motorcyklar och snöskotrar med regplåt o fordonsskatt på båtar.Varför inte??
Skulle det då inte vara lite enklare att hålla reda på vilka som rör sig ute på nätterna och framförallt enklare att hitta igen en båt som blivit stulen...

Okej att båtägare betalar mycket skatt i bränsle... men varför görs ingenting åt att förbättra bränsleförbrukning och avgasrening på båtar som på alla andra fordon. Och det är väl mer eller mindre frivilligt vilken typ av båt man väljer att köra, samma som vilken bil och Mc man väljer.

Tydligen så får båtar dra hur mycket soppa som helst, släppa ut skiten rätt ut i vattnet och eventuellt kommer en liten notis i tidningen om nån har fyllekört och drunknat. Bara det att man får ha 0.8 i promille med båt och 0.2 med andra fordon e ju ren o skär idioti...man får inte ens cykla med samma promillehalt som man får köra båt med!!!!!

Min personliga åsikt är att detta grundas till en del av att alldeles för många av våra "folkvalda" sitter med en mångmiljonjolle utanför bryggan som dessutom har råd med ett literpris på snart 13 spänn.
Rätta mig om jag har fel....

Vi har ju redan prövat med RegNr på båtar och det gick ju inget vidare. Skurkarna reggade en båt som dom tänkte sno sen stal dom den och satte på regnumret. Se sålde dom den till fullt pris till någon stackare som kollad regnumret hos polisen som verifierade att den inte var stulen.

När det gäller promille så var det mycket hårdare innan promille gränsen infördes. Sjölagen sa att man var tvungen att framföra båten på ett säkert sätt. Det vill säga att polisen kunde ta en och straffa en även med 0 promille om man inte skötte sig. Tyvärr användes sig inte sjöpolisen av denna regel. Så istället tyckte som vanligt politikerna att det måste till en ny lag istället för att använda sig av dom som redan finns och sa 0.8. Detta har i stort sätt resulterat i att vem som helst kan sätta sig i vilken båt som helst och köra hur som helst bara man har mindre än 0,8 pomille (detta är sänkt till samma som för bil nästa år). Däremot torskar man direkt om man har över 0.8 och ror hem.

Hur transporterar man sig om man har varit på krogen/fest när man inte kan gå och det inte finns buss, T-bana, etc. Simmar ? - kanske går i juli men hur funkar det nu ?


Bränsle/förorenar, Det är ju en mänsklig rättighet att kunna transportera sig och tyvärr är det så att vattenmotståndet är ungefär 5x luft+rull motståndet så en normalbåt i ungefär normalbils utförande drar ca 4-5 liter milen i ca 60km/t. Man har sen länge jobbat med motorteknik för att minska utsläpp och hela tiden legat i paritet med övriga fordon.

Självklart är det även på sjön så att mindre båtar drar mindre än stora båtar. Men man kan inte förbjuda stora båtar lika lite som SUV. (Jag har bara små båtar eftersom ger mig mer tid till att köra hoj.)


Att politiker inte behöver tänka igenom hur en ny lag påverkar vanliga människor och landets framtid är ju inte unikt för just båtar.


Min åsikt som är universel är

1. Använd lagar och regler som redan finns istället för att skapa nya som inte heller används.

2. Lagar och regler skall vara rättvisa, följa det en majoritet anser och kunna fungera praktiskt.

3. Lagar och regler skall i görligaste mån resultera i frihet under ansvar.

 

[Cleanstream]

Det är ju helt åt helvete,nu ska dom höjja skatten på tobak och försäkringarna.Jag kommer aldrig att ställa ett fordon på mig själv sålänge jag kan ha det på nån annan som är 50+

 

[Kawwa]

Nu är det tydligen klubbat!

Källa:
http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,1066027,00.html


Citat:

Försäkringssmäll efter semestern
Miljontals bilägare får extra räkningar

Den 1 juli införs en 32-procentig skatt på trafikförsäkringen för alla motordrivna fordon.
Det innebär rejält höjda premiekostnader – för vissa med flera tusen per år.
Den extra skattesmällen kommer att drabba miljontals svenskar efter semestern.
Lagen om skatt på trafikförsäkringar börjar gälla från den 1 juli i år. I dag, torsdag, klubbas den nya skatten i riksdagen. Det innebär att miljontals bilägare får en extra försäkringsräkning - efter semestern.
Enligt regeringskansliet är den genomsnittliga premiekostnaden för en privatägd personbil i dag cirka 2200 kronor per år. Från och med den 1 juli höjs den kostnaden till 2900 kronor. För en genomsnittlig bil ökar alltså premien med ungefär 700 kronor per år, eller cirka 60 kronor per månad.
Men det kan bli betydligt dyrare än så. Trafikförsäkringspremien varierar från fordon till fordon och beräknas utifrån flera olika faktorer, till exempel försäkringstagarens ålder, kön och bostadsort.
Förlorare är de som betalar mycket redan i dag, företrädesvis unga män i storstadsregioner med motorcyklar och nyare bilar.

 

[ozeo]

Nu är det tydligen klubbat!

Källa:
http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,1066027,00.html


Citat:

Försäkringssmäll efter semestern
Miljontals bilägare får extra räkningar

Den 1 juli införs en 32-procentig skatt på trafikförsäkringen för alla motordrivna fordon.
Det innebär rejält höjda premiekostnader – för vissa med flera tusen per år.
Den extra skattesmällen kommer att drabba miljontals svenskar efter semestern.
Lagen om skatt på trafikförsäkringar börjar gälla från den 1 juli i år. I dag, torsdag, klubbas den nya skatten i riksdagen. Det innebär att miljontals bilägare får en extra försäkringsräkning - efter semestern.
Enligt regeringskansliet är den genomsnittliga premiekostnaden för en privatägd personbil i dag cirka 2200 kronor per år. Från och med den 1 juli höjs den kostnaden till 2900 kronor. För en genomsnittlig bil ökar alltså premien med ungefär 700 kronor per år, eller cirka 60 kronor per månad.
Men det kan bli betydligt dyrare än så. Trafikförsäkringspremien varierar från fordon till fordon och beräknas utifrån flera olika faktorer, till exempel försäkringstagarens ålder, kön och bostadsort.
Förlorare är de som betalar mycket redan i dag, företrädesvis unga män i storstadsregioner med motorcyklar och nyare bilar.

japp nu får man börja sälja av, sen blir de en gammal offroad..

iofs.. flyttar ev ut från stan i slute av sommarn.. undra om de blir billigare

 

[goba]

Ärligt, är det 1:a april nu?
Fattar dom inte att försäkringspremie höjning och skatt på det som baserar sig på försäkringspremien kommer att leda till oförsäkradefordon ute i trafiken. Med påföljd att det kommer att ske "flyktförsök" med dödlig utgång.

http://www.dinapengar.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2006\12\15\4783

CITAT:

"En 25-årig man med en motorcykel med 100 hästkrafter får i dag betala 9.236 kronor i premie. Hans skatt blir 3.140 kronor och när hela förändringen är genomförd blir hans årliga kostnad över 18.000 kronor. "

SLUT CITAT:

vi betalar sky hög skatt på bensin, sprit, rökning(för de som gör det, inte jag), fordon, i princip allt vi köper... o nu vill de höja ännu mer, fyfan va svinigt, visst man är för välfärd men någonstans får det finnas en gräns... annars kan det höja priset för vad som helst och folket får bara tacka o ta emot,,,, säger bara en sak, alla försäkringstagare i hela sverige borde skita i att betala sina försäkringar... så ska vi se hur länge det tar innan regeringen drar tillbaka alla obefogade krav på det svenska folket.... ja menar varför har vi inte en folkomröstning om alla stora förändringar som vissa länder har??,, istället blir vi rump-knu**ade av våra folk valda...

ca. 500-600 döda i trafiken varje år...

ca. 1000-1500 människor begår självmord varje år...(kostnader för samhället5,5 miljarder kr 2001)

http://www.raddningsverket.se/templates/SRV_Page____824.aspx

tål att tänkas på....

 

[arachnid]

heja fascist-sverige...

men men, de hette ju inte för Höger-partiet utan anledning.

tänk va skönt det känns nu när de där stackars procenten man vann i inkomsten + lite till får komma till nytta i form av höjda fuskskatter!!



nä, fy f*n!

 

[ocke]

Dags att lägga skylten på hyllan och alltid köra med minsta halvtank!
Tanka och åka!!

 

[Furis]

Dags att lägga skylten på hyllan och alltid köra med minsta halvtank!
Tanka och åka!!

ja det tål nog fan att tänkas på, för mig snackar vi en ökning på 600kr i månaden...det eller köpa abus lås för 5000kr och byta till trafikförsäkring..om man låser hojen i tre stolpar, två skivbroms lås samt rattlås, går det att sno hojen då???utan att väcka alla grannar???

 

[bfd]

heja fascist-sverige...

men men, de hette ju inte för Höger-partiet utan anledning.
QUOTE]

Vilket parti var det? Finns dom kvar idag och vad heter dom nu isf?