Nytt farthinder

[SilentPlanet]

min offroad kommer gilla dessa starkt, kommer köra extra mycket vid dessa platser
med sport kör jag vid sidan av

roligare när det svänger lite..

 

[blueridge]

Vilken bagatell. De är ju långt efter norrbaggarna som lägger färistar i kurvorna, skymt eller ej. Det bara rasslar till och så befinner man sig 1-1,5 m längre åt h/v. Spennande.

Idén med en portabel fallucka i tidiga inlägg finner jag lockande. hantasy
När det är nån/nåt man inte gillar kastar man bara fram sin fallucka och låter "the obstacle" försvinna med någon skön ljudeffekt. Utmärkt när sysslolösa ligister i mörk bävernylon och reflexväst hänger utmed vägarna och ställer till förtret t ex.

 

[Torbjörn Gartsjö]

Jag kör genom flera samhällen (50-sträckor) dagligen, både till o från jobbet med bil. Jag kan säga att jag skulle vara djävligt tacksam om jag kunde hålla 50 genom dessa samhällen utan att behöva sakta ner till typ 3 km/h när jag ska passera över dessa förbannade gupp. Jag tycker att dessa ny farthinder verkar alldeles utmärkta, byt ut ALLA gupp mot dessa säger jag.

 

[Sage]

Jag kör genom flera samhällen (50-sträckor) dagligen, både till o från jobbet med bil. Jag kan säga att jag skulle vara djävligt tacksam om jag kunde hålla 50 genom dessa samhällen utan att behöva sakta ner till typ 3 km/h när jag ska passera över dessa förbannade gupp. Jag tycker att dessa ny farthinder verkar alldeles utmärkta, byt ut ALLA gupp mot dessa säger jag.

Jag håller med dig om att dessa är mycket skönare när man kör bil. Problemet är bara kostnaden om man ska byta ut dom gamla mot dessa, antar att service och underhåll kommer att kosta dyrt utöver kostnaden att fixa dessa.

 

[frankof]

Vilken bagatell. De är ju långt efter norrbaggarna som lägger färistar i kurvorna, skymt eller ej. Det bara rasslar till och så befinner man sig 1-1,5 m längre åt h/v. Spennande.

Det finns dom som har det värre
http://cgbbiathlon.blogg.no/1244629859_ferist__rulleski__drl.html

 

[Ägge]

Är väll bara att åka på sidan av den? man lär ju upptäcka hindret i förväg.

 

[xibalba]

Du ser väl ändå skillnad på en 30-50väg och en 70väg hoppas jag? Annars kan man ifrågasätta om du behöver ta om körkortet

Vi har 2 filiga 70vägar som blivit omskyltade till 50väg, undrar om du skulle kunna gissa?

 

[fiffe]

När någon av däcken (oftast framdäcket) har en friktion som är likamed noll så kan en lutning (i vägbanan eller att du lutar lite grann) göra att däcket/däcken tappar greppet och kan då i värsta fall resultera i att man kör omkull. Som bekant kanske du vet att blöt metall inte erbjuder den bästa friktionen på marknaden.

Har man dom problemen ska man inte köra i regn heller. Regn och vitmålat går inte bra det heller.

 

[fiffe]

Dom farthinderna är nog mycket bättre än dom som är idag. Underhållet behöver inte bli dyrt. Snö ochh is kan man bota genom värme. Det som kommer kosta i början är sabotage. Kommer bli likandant som när fartkamerorna kom.

Det kommer skona yrkeschaufförers ryggar och bussar. Idag har lågbyggda bussar problem med att dom tar i vissa farthinder oavsett hur sakta dom kör över.

 

[Coolz1000]

Om man kör på en 30/50-sträcka och följer hastighetsbestämmelserna så är en sån här grej en extra risk hur du än vrider o vänder på det. Visst, de flesta kommer knappt märka att dom kör över den eller köra vid sidan om, men tänk när den har lite oljerester o är lite fuktig o så kommer man där i laglig fart och måste slå på en nit för att en snorunge/djur/vad som springer ut framför hojen, då är det bra mycket större risk att man går omkull på en blank o hal plåtbit än asfalt.

 

[Norman]

Akta er för övergångställena, dem är jättehala o jättemånga.

 

[nextpeanut]

Jäklars då! Ja som trodde det skulle dyka upp ett nytt suuuperduperhopp på länken!

 

[elwe]

De installerade en typ av farthinder på Henrik Menanders väg i Malmö.
Vad jag förstod så var det ett vinkelstål som tippades upp om man körde över skyltad hastighet. (Inte samma sak som att köra för fort)

Mig veterligt så aktiverades aldrig systemet och efter ett par år (?) var det hela asfalterat igen.
Detta system låg mitt i en kurva så kanske t o m trafiksäkerhetstalibanerna insåg att det skulle göra mer skada än nytta ...

 

[Espekta]

Bättre för miljön och utryckningsfordon, whats the problem? Slippa alla inbromsningar och accelerationer efter dom förbannade väg bulorna. Men dom prata om sådanna här för snart 10 år sedan och kunde inte lösa det med utryckings fordonen. Har dom löst det nu? sensorer eller dylikt som säger till dom att inte sjunka in?

 

[AleX]

Lite regn o ett styrvobbel på det där så har "gropen" verkligen stoppat en fartsyndande hoj...

Jag har då aldrig lyckats med styrvobbel i varken 30 eller 50kmh.
Men den dagen jag får det så ska jag skriva en ursäkt här

 

[AleX]

Ja och pricken på i:et är lite dieselspill. Slät metall + vatten + olja/diesel.... intressant är hur en del säger att det är ofarligt..

Då dessa hinder lär vara tänkta att sitta på raka vägar så ser jag inte problemet, det går att köra på is om man så vill så länge som man kör rakt fram och inte förändrar hastigheten eller liknande

Ska ni gnälla så gnäll på något vettigt Tex det som redan finns idag i alla städer, brunnslock( de sitter dessutom inte bara på raka vägar.

 

[AleX]

Det här verkar dumt och vansinnigt, slöseri med skattepengar. Vad är det för fel på en vanlig vägbula om det nu är 30väg vi snackar om? Gärna en sån där fyrkant som man lätt kan köra runt med mc.

Ring in till närmaste företag som har stadsbussar och fråga dem hur många som är sjukskriva just nu pga ryggproblem.
Om du inte visste det så är detta ett stort problem trots luftfjädrade stolar för förarna.

 

[AleX]

Det roliga är att geekarna som testat denna säkerligen gjort det under optimala förhållanden i ett labb och på sommaren utomhus. På med lite olja, löv och en skvätt duggregn så får vi se hur många som går omkull på den.

Den har suttit 1år (eller om det var 2 år) och det med vinter utan problem.

 

[AleX]

Blank plåt + regn och kant = mästervurpa

När någon av däcken (oftast framdäcket) har en friktion som är likamed noll så kan en lutning (i vägbanan eller att du lutar lite grann) göra att däcket/däcken tappar greppet och kan då i värsta fall resultera i att man kör omkull. Som bekant kanske du vet att blöt metall inte erbjuder den bästa friktionen på marknaden.

Hur många gånger har ni kört över en järnväg? där finns väl sämre förutsättningar än ett farthinder och har någon av er kört omkull på en järnvägsövergång?

 

[AleX]

Jag håller med dig om att dessa är mycket skönare när man kör bil. Problemet är bara kostnaden om man ska byta ut dom gamla mot dessa, antar att service och underhåll kommer att kosta dyrt utöver kostnaden att fixa dessa.

En sjukskriven för att ryggen har blivit kass så är det farthindret intjänat