Peter räddar en Gsxr

[pinocchio]

Montering av styrdämpare. En Toby styrdämpare som kommer från FJ Racing Suspension i Almunge.
Först monterades det blindnitmuttrar av stål (M6) i ramen.
Sedan fick vi bocka fästet en del för att få det att passa. Sen var det väl bara att skruva dit styrdämparen.
Åsså skruvades det dit ett nytt kopplingsgrepp då det gamla var krokigt.
Några bilder.

 

[Apis]

Exceptionellt vackert!

 

[pinocchio]

Sisådär. Då var bromsslangen på plats.
Jag använde en luftslang för att måtta rätt längd och vilken den bästa placeringen skulle bli. Vinklarna på banjobultarna sågs också över. Bromsljuskontakten (M10x1,25) och bromsslangen kommer från lokala firmor.
Det går framåt. Sakta men säkert !

 

[Mr Moto]

Gött, det ser riktigt "factory"ut vid bakre oket med den snygga dragningen.

 

[pinocchio]

Montering baklyse.
Baklyset är monterat. Lite finputs återstår åsså ska det göras en skylthållare. Undertrayen i carbon fick kapas ner men den sitter bra där den sitter.

/ peter

 

[pinocchio]

Då var det dags att börja med hejdarna i fram. Fäste för behållaren ska göras. Slang (EPDM) ska fixas till mellan behållare och cylinder. Och lite annat. Ett par bilder på bromsvätskebehållaren och bromscylindern.

 

[pinocchio]

Ett litet projekt är att få en sving från en gsxr 1000 K5 att passa på en Gsxr 750 SRAD.
Det här är det som behövs.
Sving : Suzuki Gsxr 1000 K5. Svingaxel : Gsxr 1000 K5. Nya svingarm pivots. Det är olika diametrar på svingaxlarna (gsxr750 SRAD/Gsxr 1000 K5)
En K5 stötdämpare finns också men den ville inte vara med på bild.

Jag kommer köra vidare med den modifierade orginalsvingen (750 SRAD) och det här lilla projektet kommer kanske till användning nån gång i framtiden. Jag får se.

 

[laidback]

Ett litet projekt är att få en sving från en gsxr 1000 K5 att passa på en Gsxr 750 SRAD.
Det här är det som behövs.
Sving : Suzuki Gsxr 1000 K5. Svingaxel : Gsxr 1000 K5. Nya svingarm pivots. Det är olika diametrar på svingaxlarna (gsxr750 SRAD/Gsxr 1000 K5)
En K5 stötdämpare finns också men den ville inte vara med på bild.

Jag kommer köra vidare med den modifierade orginalsvingen (750 SRAD) och det här lilla projektet kommer kanske till användning nån gång i framtiden. Jag får se.

View attachment 464509

Intressant att läsa om alla förbättringar du gör! Men vad gör 1000-svingen bättre än 750:ns orginalsving? Lättare? Starkare?

 

[pinocchio]

Intressant att läsa om alla förbättringar du gör! Men vad gör 1000-svingen bättre än 750:ns orginalsving? Lättare? Starkare?

- Starkare - Längre - Mer stabil under körning.

 

[pinocchio]

Behöver en EPDM slang med ett innermått på 8 mm. Behöver inte vara så lång men max en meter då.
Nån som vet vart man hittar en sådan slang ?

 

[Ekendahl]

Verktygsboden har på metervara sist ja va där, men då bör du bo nära Borås

 

[pinocchio]

På gång. Tillverkning av fäste.
Till bromsvätskebehållaren i fram.

 

[Nordic]

En fröjd för ögat, Inspirerande bygge.
??

 

[pinocchio]

En fröjd för ögat, Inspirerande bygge.
??

Tack ! ?

 

[pinocchio]

Hur var det ?
Adjektiv är en ordklass beskriver hur något är ? Typ Liten, mindre, minst...
Här är den varjefall. En liten bromsvätskebehållare till bakbromsen. Slangen är en EPDM-slang.

 

[moddlaren]

Hur var det ?
Adjektiv är en ordklass beskriver hur något är ? Typ Liten, mindre, minst...
Här är den varjefall. En liten bromsvätskebehållare till bakbromsen. Slangen är en EPDM-slang.

View attachment 467698

Den var smutt var hittade du den?

Sedan gillar jag dina isr bromsar.. Acce kan sin sak det är stor skillnad mot original.

 

[pinocchio]

Kanske inte så relaterat till byggtråden...
Men jag hittade gamla tidningar i lgn och blev nostalgisk.
Med Samuraj Katanan och två Pro Stocks. Klarkner´s och Davvo´s
F-n vad kul det skulle vara med en rejkad och sänkt GSX1100. Med mycket kubik och V&H sidwinda...å lägga långa svarta spår vid rödljusen

 

[Björn F]

Gört!

 

[andersbrink]

Gört!

Neeej! Stumstag och rejkad gaffel är SÅ antikt och sunkigt!

En Super Twin Top Fuel är bara 0.2 sekunder snabbare än en hoj som skulle kunna SFRO-besiktas med typ ljuddämpare, luftfilter, nummerskylt, blinkers påsatt.

 

[Björn F]

Neeej! Stumstag och rejkad gaffel är SÅ antikt och sunkigt!

En Super Twin Top Fuel är bara 0.2 sekunder snabbare än en hoj som skulle kunna SFRO-besiktas med typ ljuddämpare, luftfilter, nummerskylt, blinkers påsatt.

Det är retro. Retro rular.