Silly Season MotoGP....

[RedBaron]

Vafan betyder "more equal" egentligen?

I det här sammanhanget betyder det att den är bättre.

 

[xyx]

I det här sammanhanget betyder det att den är bättre.

Där ser man!

Börjar misstänka att Biaggi studerat newspeak inför sina uttalanden på senare tid.

 

[RedBaron]

Där ser man!

Börjar misstänka att Biaggi studerat newspeak inför sina uttalanden på senare tid.

Ehhh, motogpnews.com är en satir-site. I princip allt är påhittat. "More equal" är en ordlek baserat på att han inte haft en "equal" maskin, däck osv i tidigare artiklar.

 

[xyx]

Ehhh, motogpnews.com är en satir-site. I princip allt är påhittat. "More equal" är en ordlek baserat på att han inte haft en "equal" maskin, däck osv i tidigare artiklar.

Så kan det gå när man missar att kolla vad källan var - MGPN låg för nära verkligheten med det här "uttalandet".

 

[sandstream]

Intervju med CV: http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15846_1.htm?menu=news

I think where the similarities end between a SBK and a MotoGP bike is that they have 2 wheels.

 

[gthyni]

"...the Italian's have come up with an alternative plan to provide the team with its own powerplant"

Bimota använder väl alltid andras motorer numera ? Inte kan väl de konstruera en ny motor på några månader ?

Eller har de ett lager med motorer från V-Due

Hoppas de inte går in och stöttar ett idiotprojekt för en så lite fabrik,
stora pengar (för dem) och små framgångar blir resultatet, och i
värsta fall KK igen.

WSBK skulle väl vara bättre, som när det begavs sig.
Tufft foto på Gobert, förresten:

det är när man ser sånt man funderar om man inte skulle ha en Gobert-replika iaf

snygg..

 

[Niklasinorr]

Intervju med CV: http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15846_1.htm?menu=news

I think where the similarities end between a SBK and a MotoGP bike is that they have 2 wheels.

Från samma intervju "- I found that with my riding style on the GP bike I had to have a lot more finesse and be smoother"

Detta är en sak som jag har tänkt på när jag kollar racen på tv, WSBK ser ut att gå fortare. Hojarna svajar och far över banan, det kastar en massa plus att det ibland liknar 125GP med närkontakt mellan förarna. Förarna verkar betydligt mer respektlösa än på en MotoGP hoj. Det ser faktiskt ut som att dom har roligare på hojarna också CV har nog en kraftfull poäng där han pratar om dom få likheterna...

 

[sandstream]

Detta är en sak som jag har tänkt på när jag kollar racen på tv, WSBK ser ut att gå fortare. Hojarna svajar och far över banan, det kastar en massa plus att det ibland liknar 125GP med närkontakt mellan förarna. Förarna verkar betydligt mer respektlösa än på en MotoGP hoj. Det ser faktiskt ut som att dom har roligare på hojarna också CV har nog en kraftfull poäng där han pratar om dom få likheterna...

De får väl slita som djur för att få hojarna att gå dit de vill jämfört med MotoGP-hojarna och då blir det väl lätt att det ser svajigare ut och att de missbedömmer och byter dekaler med varandra.

Minns inte vilket lopp det var i år men Corser hade en fight där han såg ut att försöka trycka till den andra killen med huvudet när han skulle förbi

 

[#space]

Minns inte vilket lopp det var i år men Corser hade en fight där han såg ut att försöka trycka till den andra killen med huvudet när han skulle förbi

Minns oxå det racet o hur extremt tät/på gränsen roadracing kan va.. Har för mig att det var Haga v Corser på Silverstone 2005..grymt var det i alla fall o mkt underhållande...

 

[Nyteknik]

Från samma intervju "- I found that with my riding style on the GP bike I had to have a lot more finesse and be smoother"

Det verkar rimligt att man hanterar en extrem prototyp lite mer delikat än man gör med en modifierad gathoj.

 

[Teddy]

Vilket kvalificerat BS.

App, app, app, bättre kan du! Ge oss lite kvalificerad KRITIK istället. Redogör först varör du anser att NT's inlägg är kval. BS och leverera sedan en i dina ögon korrekt analys av förhållandet körstil/hojtyp.

 

[Webspy]

App, app, app, bättre kan du! Ge oss lite kvalificerad KRITIK istället. Redogör först varör du anser att NT's inlägg är kval. BS och leverera sedan en i dina ögon korrekt analys av förhållandet körstil/hojtyp.

Sant.

Men o andra sidan är det få om ens någon på detta forum så har kört en WSBK-hoj, än mindre en GP-hoj - så några seriösa utläggningar kommer inte komma från någon här. Det hela kommer som vanligt sluta i onyanserd pajkastning

 

[Teddy]

Det hela kommer som vanligt sluta i onyanserd pajkastning

Mmm, jo risken är överhängande. Min förhoppning är att min uppmaning leder till en nyanserad pajkastning där deltagarna måste berätta vad de har för fyllning i gräddtårtan innan de trycker den i ansiktet på varandra. Tänk vad mycket roligare det hade varit om ynglingen som tryckte en gräddtårta i ansiktet på Bosse Ringholm sekunden innan ropat: Tut, tut, här kommer en gräddtårta med hallonfyllning!

 

[Niklas C]

Sant.

Men o andra sidan är det få om ens någon på detta forum så har kört en WSBK-hoj, än mindre en GP-hoj - så några seriösa utläggningar kommer inte komma från någon här. Det hela kommer som vanligt sluta i onyanserd pajkastning

Vilken insikt... Jag blir mållös...

 

[Webspy]

Vilken insikt... Jag blir mållös...

Det tråkiga är att diskutionerna ofta dör efter att jag har blandat mig i.... Undrar om folk ogillar mig SÅÅ mycket (förmodligen)

Nu undervärderade du väl ändå en hög med människor?

Nämn en som förekommer i dessa trådar och som utger sig för att vara en "förstå sig påare" som kan utnyttja en WSBK hoj max och dessuton kunna redogöra seriöst för skillanderna mellan den och en GP-hoj. Jag känner då inte till någon sådan person här - gör du?


Edit: Nämnde jag att jag menade moderna hojar - inte gjutjärnslok från 70-80talen

 

[Nyteknik]

Vilket kvalificerat BS.

Skitsnack? Jag känner dig inte tillräckligt bra för att veta vad du menar.

Jag menade att Vermeulens uttalande var ganska självklart; att en MotoGP-hoj kräver mer försiktighet än en WSBK-dito. Skitsnack?

 

[Teddy]

Jag har redovisat min ståndpunkt.

Ja, det har du i bästa Göran Persson stil. Eftersom vi befinner oss på ett forum för D I S K U S S I O N E R så kan det ju vara kul om du argumeterade för din ståndpunkt och inte bara dömde ut NT's inlägg med en ogrundad dräparkommentar "vilket kvalificerat BS". VAD man tycker är inte så intressant som VARFÖR. Rresovisa sin ståndpunkt gör man bäst i en poll. Jag vill fortfarande att du redovisar din analys som du bygger din ståndpunkt på.
Vad har du i gräddtårtan pojk?

 

[Teddy]

Det tråkiga är att diskutionerna ofta dör efter att jag har blandat mig i.... Undrar om folk ogillar mig SÅÅ mycket (förmodligen)

Åh nej, det är inget personligt. Det är bara det att om man vill att en brasa ska brinna så måste man peta in en pinne i den. Inte för liten, inte för stor, bara sådär lagom som krävs för stunden. Då dina ilägg lägger locket på en tråd är det ofra för att de innehåller en sammanfattning, en sådan används ofta för att markera ett slut. Du vet, som när mästerdetektiven i slutet av historien under mördarens pistolhot redogör för alla sambanden. En sammanfattning lägger liksom alla vedträna på rad. Jag förstår att du gärna postar dina sammanfattande inlägg eftersom de oftast är helt korrekta och jag med flera uppskattar dem, men om du vill liva upp debatten måste du sticka in en åsikt, alltså en pinne. Undvik dock gärna att kombinera sammanfattning med åsikt, det osar bättrevetande. Typ: "Ah men nu är det som jag säger att det är och så är det bara, fatta! Nu behöver vi inte diskutera det här något mer.".

 

[elwe]

http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15852_1.htm?menu=news

mmmmmm ....

 

[Webspy]

Åh nej, det är inget personligt.........

Vet... men efter över 100 sidor om samma saker så KAN man ju gå vidare.

Hur mycket är ens sårade stolthet värd? Alla kan inte vinna alla tävlingar..... Om man inte går tebax till 70-talets "tillsammans"mentalitet.....
Lika för alla.....