Han gjorde sig omöjlig, som det senare visade sig för all framtid, hos Yamaha genom att hela tiden snacka om hur bra Hondan var, och att om bara han fick en Honda skulle han minsann bli världsmästare. När han sedan fick en Honda var inte det bra, då var Yamahan bättre, och han fick inte nya delar först och gnällde om att han borde få en Repsol-styrning. När han sedan väl fick det misslyckades han totalt, och gjorde sig omöjlig hos Honda för all framtid.
Självklart har Yamaha och Honda vetat om vilken gnällkuk Skägget är, och därmed givit honom chansen på nåder. Game over, exit Biaggi.