Supermoto trimtråden!

[ORS]

Det går plana troligast 2mm beroende på när man slår i ventilsätet med fräsen!! men det räcker bara till 11-1 Enklast ät ju att köpa en högkompare på ebay för 130 dollar 11-1 och vill man kan man ju plana 1mm till och få 12-1hotcamms verkar bara finnas en och den är inte direkt vass men maskinen blir råstark och rolig i mellanregget och ventilfjädrar behöver inte bytas. Förasare Tja om man portar insuget lite större för att passa en 42mm mikuni hsr vore ju bäst men 40-41 räcker bra utan portning. med 42mm och en sten bra portning och större krökar kn filter i org luftburk med toköppnad sidokåpa så ska man ha mer än 55hk det går ju att leta åt värre kam och då flyger effekten iväg över 60!! Webbkams borde ha Wihte bross megacyckle ska ha bra kammar men då åker man på starkare fjädrar och ev måste man kapa styrningarna lite?

Ok tackar,räcker inte 11-1? Vad förlorar man på lägre komp (mer än hp), sämre körbarhet/register? Är det samma diameter på halsen på en 40mm förgasare som 41/42 eller måste man byta förgasargummi?

 

[Jparacing]

Ok tackar,räcker inte 11-1? Vad förlorar man på lägre komp (mer än hp), sämre körbarhet/register? Är det samma diameter på halsen på en 40mm förgasare som 41/42 eller måste man byta förgasargummi?

Man tappar botten/mellan drag med lägre komp, speciellt om man använder vassa kammar!

Dock är förlusten inte "så" stor vid högre varv.

Jag kör själv med 12.3:1 på min 434:a över det föreligger risk för spikningar.

 

[Boost 3]

Ok tackar,räcker inte 11-1? Vad förlorar man på lägre komp (mer än hp), sämre körbarhet/register? Är det samma diameter på halsen på en 40mm förgasare som 41/42 eller måste man byta förgasargummi?

11-1 mjao det är inte helt fel duger för normasvennson du får i 48mm mikuni i org gummit eftr lite urslip Det räcker med 40 om man bara kör mild kam typ hot cams . org förknasarn mäter bara 39mm (går ju porta visserligen) men dom är ju knäpp dom där kehin rundtrottelgasarna så byte till flatslide är ju att föredra.

 

[ORS]

Man tappar botten/mellan drag med lägre komp, speciellt om man använder vassa kammar!

Dock är förlusten inte "så" stor vid högre varv.

Jag kör själv med 12.3:1 på min 434:a över det föreligger risk för spikningar.

Okej,tack.

11-1 mjao det är inte helt fel duger för normasvennson du får i 48mm mikuni i org gummit eftr lite urslip Det räcker med 40 om man bara kör mild kam typ hot cams . org förknasarn mäter bara 39mm (går ju porta visserligen) men dom är ju knäpp dom där kehin rundtrottelgasarna så byte till flatslide är ju att föredra.

Ok,tackar.

 

[Roger_SWE]

du får i 48mm mikuni i org gummit eftr lite urslip Det räcker med 40 om man bara kör mild kam typ hot cams . org förknasarn mäter bara 39mm (går ju porta visserligen) men dom är ju knäpp dom där kehin rundtrottelgasarna så byte till flatslide är ju att föredra.

Jag tyckte att det lät rätt stort med 48mm, men då kom jag på att min SP-2:a har 62mm till varje 500cc cylinder Nu varvar ju den lite mer än XR:n

 

[Boost 3]

62mm Låter faktist onödigt stor på endas 500cc den levererar väl runt 60-67hk nu per cylle? Du måste genast strypa ner den till 50mm då får du bättre drag i hela registret hondas tekniker måste komma på kurs med BOOST

Nu är det spännande igen för BOOSTEN jag väntar ivrigt på svar från en vevstakstillverkare i norden som lovat att skänka mig en stake om dom nu har en som passar i måtten dom hade inte tid just nu att specialskräddarsy en åt mig men man tar ju givetvist det man får!! Snälla farbröder dom däringa är det någon som händelsevist vet måtten på en Husaberg 650 stake ? Någon har väl en liggandes på hyllan/golvet halvskuren?

 

[Jparacing]

Jag tyckte att det lät rätt stort med 48mm, men då kom jag på att min SP-2:a har 62mm till varje 500cc cylinder Nu varvar ju den lite mer än XR:n

Tjena Roger, är det runda 62mm spjällhus eller ovala som Ducati har?
62mm lät spännande värre!

 

[Roger_SWE]

Tjena Roger, är det runda 62mm spjällhus eller ovala som Ducati har?
62mm lät spännande värre!

Det är runda spjällhus på 2:an.

Här kan du se lite av spjällhuset, den Tyska luftburken och mina STORA trattar

 

[ORS]

Om man ska byta förgasare på en XR600 vad ska man sätta dit om man ska köra resten orginal (förutom ljuddämpare) på/i motorn och eventuellt trimma vidare senare?

Törs man vässa en XR600 med över 2000-2500mil på mätaren,eller är det renoveringsbehov då?

 

[Jparacing]

Om man ska byta förgasare på en XR600 vad ska man sätta dit om man ska köra resten orginal (förutom ljuddämpare) på/i motorn och eventuellt trimma vidare senare?

Törs man vässa en XR600 med över 2000-2500mil på mätaren,eller är det renoveringsbehov då?

Vi körde en fcr40mm (crf450) på polarens luftkylda fmx650 med 11.1 och hotcam steg 1, det funkade kalas bra!

 

[Boost 3]

Om man ska byta förgasare på en XR600 vad ska man sätta dit om man ska köra resten orginal (förutom ljuddämpare) på/i motorn och eventuellt trimma vidare senare?

Törs man vässa en XR600 med över 2000-2500mil på mätaren,eller är det renoveringsbehov då?

Prova först att få tag i en 42mm mikuni hsr från någon gammal hd finns ju uppsjöar på ebay då klarar du dig långt upp i trimm går att porta lite till om det skulle knipa. 40mm räcker till det trimm du nämner en mikuni pro serie 41 eller en mikuni tm 40 räcker till över 50 kusar,,, humm jag hade ju över 70 med pro serie 40ia!! men det var bara ett expriment kollade bara om det var möjligt kehin tmr 39-41 är ju kung naturligtvis 39an går stenbra att porta till 43mm så får du tag i en sådan till vettig peng så slå till (den går före mikunin 42mm!!) känner du att du vill köpa en sprillan ny fugge så köp pro serie mikunin klart bästa dra för 41mm och priset!! xr Roger har forskat fram bra bestyckning till xr på den fuggen 2500 mil på en xr600?? Då är den just inkörd bara om den nu inte gått enduro!! Sköter man en xr650 /600 med oljebyte och helsyntetolja och håller sig på vägar så går dom 10000mil No kidding. Men tyvär så byter dom offta ägare och pillsnersköts körs allt för offta med för låg oljenivå pga dålig koll. Men låter den bra nu så håller den några 1000mil till 4 shore

 

[ORS]

Vi körde en fcr40mm (crf450) på polarens luftkylda fmx650 med 11.1 och hotcam steg 1, det funkade kalas bra!

Ok,tack.

Prova först att få tag i en 42mm mikuni hsr från någon gammal hd finns ju uppsjöar på ebay då klarar du dig långt upp i trimm går att porta lite till om det skulle knipa. 40mm räcker till det trimm du nämner en mikuni pro serie 41 eller en mikuni tm 40 räcker till över 50 kusar,,, humm jag hade ju över 70 med pro serie 40ia!! men det var bara ett expriment kollade bara om det var möjligt kehin tmr 39-41 är ju kung naturligtvis 39an går stenbra att porta till 43mm så får du tag i en sådan till vettig peng så slå till (den går före mikunin 42mm!!) känner du att du vill köpa en sprillan ny fugge så köp pro serie mikunin klart bästa dra för 41mm och priset!! xr Roger har forskat fram bra bestyckning till xr på den fuggen 2500 mil på en xr600?? Då är den just inkörd bara om den nu inte gått enduro!! Sköter man en xr650 /600 med oljebyte och helsyntetolja och håller sig på vägar så går dom 10000mil No kidding. Men tyvär så byter dom offta ägare och pillsnersköts körs allt för offta med för låg oljenivå pga dålig koll. Men låter den bra nu så håller den några 1000mil till 4 shore

Tackar för svaren.

Funkar alltså en hsr42mm på en standard XR600?

Appropå koll av oljan,är detta rätt procedur:
Starta motorn/kör en sväng,stäng av vänta ca30sec. Skruva ur stickan och torka av den. Stoppa ner den så den vilar på gängen (inte skruva ner),dra upp läs av,är det rätt?

 

[Jparacing]

Ok,tack.

Jag glömde skriva om avgaspoffen, men han hadde ett hembyggt öppet system på när vi provade (Det lätt flera mil )

 

[krokodilen73]

Boost hur gör man med autodekompen när man kastar i tex en Hotcam i en Xr650. Man kan inte ha kvar den eller hur e det? Behöver men stoppa dit något annat istället eller?

Mvh Christer

 

[Loy]

Boost hur gör man med autodekompen när man kastar i tex en Hotcam i en Xr650. Man kan inte ha kvar den eller hur e det? Behöver men stoppa dit något annat istället eller?

Mvh Christer

På tal om inget...

Synd att du inte hade kylarna kvar.. Men! Auspuffet blir nog klart imorron Då blir det bilder här för det måste ju räknas som bonnatrim i alla fall

 

[Boost 3]

Boost hur gör man med autodekompen när man kastar i tex en Hotcam i en Xr650. Man kan inte ha kvar den eller hur e det? Behöver men stoppa dit något annat istället eller?

Mvh Christer

Man kan inte ha decomp nä..Något annat ska inte man stoppa dit finns ju inet bättre än att vara utan den skiten man hittar toppläget bara genom attstammpa till på kicken

På tal om inget...

Synd att du inte hade kylarna kvar.. Men! Auspuffet blir nog klart imorron Då blir det bilder här för det måste ju räknas som bonnatrim i alla fall

aspoffare det låter spännande!
Vad hörde jag,,,, Kylare är det någon som behöver kylare till xrn? det har säkert Boost

 

[Loy]

aspoffare det låter spännande!
Vad hörde jag,,,, Kylare är det någon som behöver kylare till xrn? det har säkert Boost

Har bara byggt om sista biten på röret, men ändå. Man får börja någonstans

Du har Pm!

 

[krokodilen73]

Dum fråga men varför kan man inte ha dekompen kvar? Jag har alltid startat den så som du beskriver Boost, även med orginal kam!? Leta upp kompläget och med dekompen på styret manuellt släppa över kolven lite sedan sitter jag ju ner och startar om jag vill. Så skiten ska givetvis väck. Jag har själv sett skadorna av att delar från dekompen lossnar och vandrar runt bland vippor och ventiler!! Huuuva

Mvh Christer

 

[Roger_SWE]

Ok,tack.

Appropå koll av oljan,är detta rätt procedur:
Starta motorn/kör en sväng,stäng av vänta ca30sec. Skruva ur stickan och torka av den. Stoppa ner den så den vilar på gängen (inte skruva ner),dra upp läs av,är det rätt?

Ska man verkligen vänta 30 sekunder innan man kollar oljenivån?
Blir det fel oljenivån om man kollar för tidigt?

 

[Boost 3]

Dum fråga men varför kan man inte ha dekompen kvar? Jag har alltid startat den så som du beskriver Boost, även med orginal kam!? Leta upp kompläget och med dekompen på styret manuellt släppa över kolven lite sedan sitter jag ju ner och startar om jag vill. Så skiten ska givetvis väck. Jag har själv sett skadorna av att delar från dekompen lossnar och vandrar runt bland vippor och ventiler!! Huuuva

Mvh Christer

Därför att hotcamms är för snåla för att göra splices splajse spajs rasjs splace hur stavas vet ej vet att tornado har någon eller man kan välja om man vill ha decomp fast då något dyrare!! Vid elstartsmoppar kan det ju vara smart så startmotorn inte brinner upp. Ush ja det är mycket småpill i decompen som kan skrammla och lossna

Ska man verkligen vänta 30 sekunder innan man kollar oljenivån?
Blir det fel oljenivån om man kollar för tidigt?

Nä man kan ju kolla direkt också, men innan jag fått av hjälmen hanskarna skorna skinnstället så brukar det gå 30 sek huvudsak är ju att man kollar vid ungefär samma värme på motor och väntar lika länge innan koll eller pang på direk då varenda gång