SV-Tråden!

[its play time]

2493266 Undrar om det är nån/några som har problem med olja i luftburken när de åker bakhjul???

Är det någon som har byggt om här?? Hur ser det ut i sånna fall..???

jupp får olja i burken med. har byggt om kan skicka bilder om du vill det e en sv650 -99

 

[Bazooka]

2502143 jupp får olja i burken med. har byggt om kan skicka bilder om du vill det e en sv650 -99

lägg gärna upp här, vill se...

 

[Ankan_84]

2503214 lägg gärna upp här, vill se...

jag har hör att från -03rna och framåt skall det vara återgärdat... Är det någon som kan styrka det??

 

[Danne S]

Jag har en liten fundering, vad kör ni med för soppa? Själv så har jag tills helt nyligen kört med 95 oktan men fick ett infall och bytte till 98. Det roliga var att hojen gick betydligt bättre efter det, trodde inte att det skulle bli en sån skillnad. När den är kall så går den jämnare, när den är varm så startar den snabbare, känns överlag starkare över registret.
Så vad tankar ni? Är det nån som har upplevt samma sak som mig ?

 

[mbrannst]

2503257 Jag har en liten fundering, vad kör ni med för soppa? Själv så har jag tills helt nyligen kört med 95 oktan men fick ett infall och bytte till 98. Det roliga var att hojen gick betydligt bättre efter det, trodde inte att det skulle bli en sån skillnad. När den är kall så går den jämnare, när den är varm så startar den snabbare, känns överlag starkare över registret.
Så vad tankar ni? Är det nån som har upplevt samma sak som mig ?

Jepp, samma sak med min. Särskilt efter bänkningen blev till att köra på 98.

 

[its play time]

2503214 lägg gärna upp här, vill se...

typ så här. de andra filerna var för stora för att lägga in

 

[its play time]

2503257 Jag har en liten fundering, vad kör ni med för soppa? Själv så har jag tills helt nyligen kört med 95 oktan men fick ett infall och bytte till 98. Det roliga var att hojen gick betydligt bättre efter det, trodde inte att det skulle bli en sån skillnad. När den är kall så går den jämnare, när den är varm så startar den snabbare, känns överlag starkare över registret.
Så vad tankar ni? Är det nån som har upplevt samma sak som mig ?

kör på Vpower och fick märkbar skillnad

 

[Ankan_84]

tja, man kanske ska testa 98, hmm.... bara inte skiten pajjar

 

[Bearwood]

2503442 tja, man kanske ska testa 98, hmm.... bara inte skiten pajjar

Jag kör jämt med 98 okt i min. Gjorde det i 3 säsonger a´1700mil med SV650 -03:an jag hade innan och den höll då fint för mig. Det som rekomenderas är väl minimum 95 okt och alltid blyfritt vad jag förstått.

 

[Bazooka]

2493680 Det undrar jag med... jag pratade med en kompis som sa att det skulle vara återgärdat på nyare modeller,
(ett stopp så inte oljan rinner ner i luftburjen när man kör bakhjul)....

nyare, vilka tänker du på? en kompis med sin -04 får olja i burken... nyare än så vet jag inte..

jag har provar att köra på 95, 98 o power... jag tycker inte det e nån skillnad, man bara inbildar sig...
men funkar det för vissa så...

 

[Danne S]

2503442 tja, man kanske ska testa 98, hmm.... bara inte skiten pajjar

Varför tror du att hojen ska paja? Klart den inte gör! .. Du får ta o testa sen återkommer du o berättar om det blev nån skillnad

2503566
jag har provar att köra på 95, 98 o power... jag tycker inte det e nån skillnad, man bara inbildar sig...
men funkar det för vissa så...

Det är det jag tycker det är konstigt, jag vet med säkerhet att det inte är inbillning i mitt fal. Men det kanske inte blir nån såå stor skillnad om man har insprutning?

Kan väl också säga att min båge är helt original, om det nu ska inverka på nått sätt

2503352 kör på Vpower och fick märkbar skillnad

Har du testat om det är nån skillnad mellan V power o vanlig 98 ? Skiljer väl bara en oktan så det borde väl inte bli nån större skillnad .. tycker man

 

[duckie]

2503352 kör på Vpower och fick märkbar skillnad

Svårt å hålla ner framhjulet eller?!?!?!

Min har alltid druckit 95, kan det va därför jag varken kan uiiila eller kneskrapa?

 

[Dr.Bike]

2504198 Svårt å hålla ner framhjulet eller?!?!?!

Min har alltid druckit 95, kan det va därför jag varken kan uiiila eller kneskrapa?

Ha! Skyll på bensajnen du!

Joo mc-åka är en verklig materialsport! Har man inte det senaste är man rökt!

 

[Ankan_84]

2503566 nyare, vilka tänker du på? en kompis med sin -04 får olja i burken... nyare än så vet jag inte..

-03r uch uppåt, men som sagt, jag vet inte... man kanske ska ta loss burken o kolla efter...

 

[its play time]

2504198 Svårt å hålla ner framhjulet eller?!?!?!

Min har alltid druckit 95, kan det va därför jag varken kan uiiila eller kneskrapa?

klart det beror på soppan damen. tryck i den litta finare benza och det ända du gör är uiiila och kneskraba. bara du inte gör det sammtidigt

 

[duckie]

2504206 Ha! Skyll på bensajnen du!

Joo mc-åka är en verklig materialsport! Har man inte det senaste är man rökt!

Jamen hallå. Jag har en snygg hoj extrautrustad med lite lull-lull och i en färg som går ihop med mina ögon, och så har jag matchande skinnställ och hjälm plus att jag kör som en gudinna - alla attribut finns! Jag har gjort allting rätt!

Vad skulle det annars vara om inte benzinen!?!?!?!

 

[Mangoo]

jag har provar att köra på 95, 98 o power... jag tycker inte det e nån skillnad, man bara inbildar sig...
men funkar det för vissa så...

Det är definitivt skillnad. Jag körde alltd min gamla hoj, FZR1000, på 98. Vid ett tillfälle bytte jag till 95 på ett par tankar. Jag tror det var för att det var billigare eller nått. Vid det tillfället hade jag inte hört talas om att det skulle vara prestandaskillnad. Jag upptäckte ganska snart att hojen inte svarade på samma sätt som den brukar. Visst det var ingen fantomförändring, men det var nått som inte stämde. Efter ett tag kom jag på att jag hade bytt bensin och funderade på om det var orsaken. När jag bytte tillbaka till 98 så gick den som vanligt igen.

Så visst påverkar det, men man får ingen dragster hoj. Har man inte jävligt bra koll på hur hojen brukar bete sig så kanske man aldrig märker något

 

[Bearwood]

Missfärgningar på ramen.

Tänkte höra om det är ngn mer än jag som fått ringar i lacken på ramen? Jag hade en SV 650 -03 innan som jag köpte ny. Efter några tvättar uppkom dessa märken som ser ut som intorkade vattendroppar. Verkar som om man måste torka fort som fan med sämskskinn om man ska slippa dessa.
På den SV 1000 jag köpte i somras var det också sådana ringar på ramen.
De är dessutom helt omöjliga att få bort. Har provat med bilpolish bl a men det blir ingen skillnad.
Är det bara de med silverfärgad ram som har så kass lack eller har det även drabbat er med svart ram.

Tycker det är kasst om lacken inte ska palla helt vanligt bilschampo. Jag har dessutom sköljt ordentligt efteråt.

Ngn som har tips om hur man får bort dessa märken om det ens är möjligt?

Tack på förhand / Bear

 

[Bazooka]

2507540 Det är definitivt skillnad. Jag körde alltd min gamla hoj, FZR1000, på 98. Vid ett tillfälle bytte jag till 95 på ett par tankar. Jag tror det var för att det var billigare eller nått. Vid det tillfället hade jag inte hört talas om att det skulle vara prestandaskillnad. Jag upptäckte ganska snart att hojen inte svarade på samma sätt som den brukar. Visst det var ingen fantomförändring, men det var nått som inte stämde. Efter ett tag kom jag på att jag hade bytt bensin och funderade på om det var orsaken. När jag bytte tillbaka till 98 så gick den som vanligt igen.

Så visst påverkar det, men man får ingen dragster hoj. Har man inte jävligt bra koll på hur hojen brukar bete sig så kanske man aldrig märker något

nja, bra koll har jag på den... men häller jag i power eller 98.. så TROR jag ju att jag vår så mycket bättre hoj.. som typ går på raketbränsle.. å då kör jag efter de me... å då e det klart att det går bättre/galnare... men visst kan jag hålla med att lite skillnad borde finnas, men jag har inte märkt den skillnade att jag kan precis säga vad/när/hur...

 

[Mangoo]

2509593 nja, bra koll har jag på den... men häller jag i power eller 98.. så TROR jag ju att jag vår så mycket bättre hoj.. som typ går på raketbränsle.. å då kör jag efter de me... å då e det klart att det går bättre/galnare... men visst kan jag hålla med att lite skillnad borde finnas, men jag har inte märkt den skillnade att jag kan precis säga vad/när/hur...

Visst!! Förväntar man sig skillnad så blir det nog lätt lite placebo effekt
Som sagt, på min FZR var skillnaden märkbar, men ytterst marginell.
På min nuvarande hoj har jag inte ens brytt mig om att prova. Jag kör 95.