En kort teknisk återgång till bakgavellyftarna.
Finns i huvudsak två typer; dels de som har hydrauliska kolvar för både upp och ner, används mest på lite större lastbilar/bussar. Dels de som bara har hydrauliska kolvar för lyft och använder fjädrar för sänkning, används mest på lite mindre lastbilar och bussar t.ex. rullstolsbussar. I denna typ ligger fjädrarna i spänn hela tiden och det är rätt kraftiga saker.
Jag har kört rullstolsbuss och faktiskt råkat ut för att en hydraulslang gick sönder. Bakgavellyften slog ner i backen likt en musfälla och hade nog svårt skadat/dödat någon som befann sej där, så jag kan förstå behovet av besiktning.
Därmed inte sagt att 40k låter som en rimlig böter.