Ta död på / spä på Husa-myten

[User123]

Spelar ingenroll enligt han vad du har för typ av hojj. Ligger du längre sträckor på bakhjulet så får du repor i cylindern.

Buuuuuullshit

 

[Jacko]

Buuuuuullshit

Word.

 

[pw]

Spelar ingenroll enligt han vad du har för typ av hojj. Ligger du längre sträckor på bakhjulet så får du repor i cylindern

Buuuuuullshit

Om man lägger till detta så stämmer det; ....längre sträckor på bakhjulet Och smörjningen upphör så får du repor i cylindern.

Så länge smörjning finns så spelar det ingen som helst roll i vilken ledd motorn befinner sig. Inte med avseende på repor i cylindern iallafall.

 

[Monobike]

Körde ganska mycket i somras och hann med 3st o lje byten. 3 timmar med att mecka på en hel sommar...!

mycket..

 

[Hsb-Chrille]

Om man lägger till detta så stämmer det; ....längre sträckor på bakhjulet Och smörjningen upphör så får du repor i cylindern.

Så länge smörjning finns så spelar det ingen som helst roll i vilken ledd motorn befinner sig. Inte med avseende på repor i cylindern iallafall.

Om man tar bort detta så stämmer det; ...längre sträckor på bakhjulet

Upphör smörjningen så får du nog repor i cylindern oavsett vilken ledd motorn befinner sig i.

 

[pw]

Om man tar bort detta så stämmer det; ...längre sträckor på bakhjulet

Upphör smörjningen så får du nog repor i cylindern oavsett vilken ledd motorn befinner sig i.

..jaa det är ju det jag menar :läs igen

 

[Hsb-Chrille]

..jaa det är ju det jag menar :läs igen

Ville bara påpeka att ingen är nog förvånad över att det kan bli repor i cylindern om smörjningen upphör... Oavsett hur många hjul man har i backen.

 

[Regalis]

Angående tidigare inlägg om dålig smörjning på cylindern-kolv så kan det inte vara något problem på nyare husor 04 fram. För om ni se nr6 på smörjschemat som är upplagt tidigare så är det till för kolvkylning, riktat upp mot kolven och cylindern alltså. trycksatt via pumpen. Så inte är det där det brakar på nyare husor heller

 

[pw]

Angående tidigare inlägg om dålig smörjning på cylindern-kolv så kan det inte vara något problem på nyare husor 04 fram. För om ni se nr6 på smörjschemat som är upplagt tidigare så är det till för kolvkylning, riktat upp mot kolven och cylindern alltså. trycksatt via pumpen. Så inte är det där det brakar på nyare husor heller

Om pumpen suger luft så slutar det komma olja där också.

 

[Mr_SoaP]

Om pumpen suger luft så slutar det komma olja där också.

Jo det är väll det som e problemet att husan suger upp oljan lite för långt fram i motorn men det hur är det då med det här me att man får olja i luft burken via vevhus vent när man slangar? borde inte det betyda att den får smörj? för vethus smörningengår väll via kam kedjan som sitter i balans axeln och den sitter väll ännu längre fram än "Grov filtret" där pumpen sörplar i sig?

(nu kör jag iofs med ngn dl xtra olja)
//Jocke

 

[pw]

Det är inga stora mängder som behövs för att dränka förgasaren i motorolja. Under drift finns inga överdrivna mängder nere i "sumpen" utan är påväg runt i smörjsystemet. Det som inträffar vid hög bakhjulsåkning är att oljan som finns i toppen stänker över och in i luftburken, ivrigt påhejad av vevhuspulserna och draget av insugsluften.

Samma fenomen kan inträffa om du ligger och toppfartar för länge.

Prova att starta utan oljepåfyllningsplugg så märker du på en gång att det är allt annat än stillsamt i motorn(m.a.p. vehuspulser). Eller skit i det förresten, du blir blöt, förbannad och halva hojen är kladdig

 

[Mr_SoaP]

Det är inga stora mängder som behövs för att dränka förgasaren i motorolja. Under drift finns inga överdrivna mängder nere i "sumpen" utan är påväg runt i smörjsystemet. Det som inträffar vid hög bakhjulsåkning är att oljan som finns i toppen stänker över och in i luftburken, ivrigt påhejad av vevhuspulserna och draget av insugsluften.

Samma fenomen kan inträffa om du ligger och toppfartar för länge.

Prova att starta utan oljepåfyllningsplugg så märker du på en gång att det är allt annat än stillsamt i motorn(m.a.p. vehuspulser). Eller skit i det förresten, du blir blöt, förbannad och halva hojen är kladdig

hehe oki ville bara veta om jag va helt ute o cykla i mina tanke gångar =P
har mekat om VH-ventilationen så nu slipper jag oljan i förgasaren iallafall .

//Jocke

 

[Sämsgård]

jag kör oxo med 2tolja i benzen., jag har inte byggt om vevhusventen än och jävvlar vad en husa kan ryka vitt ibland. polarn bakom såg mig knappt. hehe

 

[philsson]

jag kör oxo med 2tolja i benzen., jag har inte byggt om vevhusventen än och jävvlar vad en husa kan ryka vitt ibland. polarn bakom såg mig knappt. hehe

Trots 2t olja i bensinen och att hojen slukat en massa olja via vevhusventen så har den då aldrig rykt märkvärdigt mycket. Du kör väl inte biltemas 2t olja hoppas jag?

 

[Freddola]

Sådär köpt en husa 650 04a me akra hel.
Ska ta Död på myten med den äre tänk

Kommer blir rätt Mkt busande/slangning, 1% extra olja åker nog i tanken lite då o då.

Får se hur den mår efter sommarns bravader, blir en isärskruvning till hösten.
Då får jag själv se svart på vitt om kolv etc blir repigt.

Fan va sur ja kmr va dom den rasar

 

[Mr_SoaP]

Sådär köpt en husa 650 04a me akra hel.
Ska ta Död på myten med den äre tänk

Kommer blir rätt Mkt busande/slangning, 1% extra olja åker nog i tanken lite då o då.

Får se hur den mår efter sommarns bravader, blir en isärskruvning till hösten.
Då får jag själv se svart på vitt om kolv etc blir repigt.

Fan va sur ja kmr va dom den rasar

Hehe har du kikat hur den ser ut nu då? lr är det nytt foder o kolv i?
O ngn myt kommer då aldrig få mig o ändra mig angående min älskling =P
är extremt nöjd me min husa så grattis på dig!

 

[Freddola]

Hehe har du kikat hur den ser ut nu då? lr är det nytt foder o kolv i?
O ngn myt kommer då aldrig få mig o ändra mig angående min älskling =P
är extremt nöjd me min husa så grattis på dig!

Nej det har jag faktiskt, borde nog igentligen göra det fast den har gått rätt lite o jag tror den är fin i motorn.
Men vi får se vad som händer, hur som helst kommer jag ha en trevlig sommar

 

[Odi]

Sådär köpt en husa 650 04a me akra hel.
Ska ta Död på myten med den äre tänk

Kommer blir rätt Mkt busande/slangning, 1% extra olja åker nog i tanken lite då o då.

Får se hur den mår efter sommarns bravader, blir en isärskruvning till hösten.
Då får jag själv se svart på vitt om kolv etc blir repigt.

Fan va sur ja kmr va dom den rasar

Vad ligger dom där i pris nu(läs: vad gav du för din)?

 

[Freddola]

Vad ligger dom där i pris nu(läs: vad gav du för din)?

Jag gav 55k för min 04 som gått 39h med akra hel samt orginal kvar.
06an plast o gammal kvar, extra slicks framdäck o lite annan skit.

 

[wheelie82]

Och jag gav 45 för min 04:a. Helt original. 45h gångtid. Mkt fint skick.

Utan extra lull-lull alltså