Thunderace-tråden!

[G-man]

Det är lite skillnad på "extra lyse" och "extralyse" och jag vet vilken.

Jag hade tänkt mig en projektorlampa eller liknande.

Absolut, att bygga en diskret ställning med en rad diodljus hade också gjort jobbet! Jag har dock även en gömd agenda att det ska vara ett ökat ljusflöde framåt nattetid då jag kör i mörker och liknande!

Men jag tackar för tipset!

Köp xenon-ljus för några hundralappar på e-bay. Du 2-3-4-dubblar strålkastarens styrka. Du får dock inte sätta dit xenon för halvljuslampan eftersom xenon kräver automatisk nivåreglering enligt bilprovningen. För helljuset är det så vitt jag vet däremot fritt fram att montera ett sökarljus från luftvärnet om du så önskar.

När det gäller halvljuset så kan det göra mycket att bara skaffa en bättre lampa. Det kan vara ganska stor skillnad på olika märken.

 

[Hardrock Ragge]

Köp xenon-ljus för några hundralappar på e-bay. Du 2-3-4-dubblar strålkastarens styrka. Du får dock inte sätta dit xenon för halvljuslampan eftersom xenon kräver automatisk nivåreglering enligt bilprovningen. För helljuset är det så vitt jag vet däremot fritt fram att montera ett sökarljus från luftvärnet om du så önskar.

När det gäller halvljuset så kan det göra mycket att bara skaffa en bättre lampa. Det kan vara ganska stor skillnad på olika märken.

Absolut! Att Xenonkitta helljuset (och kanske även halvljus mellan besiktningarna...) är en bra tanke med tanke på ljusflödet!

Men dock är ju även en av anledningarna till detta att bryta likheterna med en moped dagtid. Jag vill ha allt det positiva som går.

Är det ingen som vet hur mycket kräm man kan plocka ur generatorn???

 

[Wibäck]

Är det ingen som vet hur mycket kräm man kan plocka ur generatorn???

28 ampere enligt verkstadshandboken.

 

[Tegheim]

Det är en Audi A6 Avant 2,4 Worldcup 2003.

Gängan är M10 x 1,25. Samma som bultarna till bromsoken.

Blinkersarna är sådana här fast med helsvart kropp istället för kolfiberlook. Det fixar de om man bara frågar. De är väldigt billiga och man får precis vad man betalar för. Plasten är tunn och spröd och spricker direkt om man våldar lite med skruvarna. Naturligtvis prisvärda och de blinkar starkt och fint.

Okej, misstänkte att det va en M10 fingängad. Vågade inte testa med gängtappen. Har de flesta sorter på jobbet nämligen Men nu så kan jag ju använda mig av dessa istället för att använda trucken som depå-ställ

Off-topic: Komiskt med Audin. Kör själv en Audi A6 Avant 2.4 -00 + Thunderace Du råkar inte ha en Rx7a i garaget oxå då? Eller kanske ett litet wankel-intresse

On Topic

Ska kolla lite på blinkers. XTX660 har snygga, likaså kanske man kan modda dit R1ans.

 

[Hardrock Ragge]

28 ampere enligt verkstadshandboken.

Tack för hjälpen!
Går alltså att kräma ut rätt bra med ström!!
Nu jävlar ska det hängas på lampor......

 

[Phåne]

Jag hoppar in och vinkar hej i tråden då ja till dags dato köpt en Thunderace -98 som gått 3500 mil!
kan va en bra tråd att hålla ögonen på då det fanns mycket tips!

 

[Tegheim]

Detta är ju en generell MC-fråga. Men jag kör ändå.

Jag bytte ju som sagt drivpaket förra veckan. När man får kedjan så är det sjukt inoljad och fin. Nånting sa mig att jag inte ville "tvätta" bort den hinnan med nån kedje-olja. Men nu har jag ju kört kanske 10-15mil på nya drivpaketet. Vill inte överhetta den nya kedjan och lyckas skära några hylsor. Så är det dags att smörja? Och vad smörjer ni med? Jag har testat någon slags PTF-olja på min cross, men den snurrar ju kanske inte lika fort. Vad säger ni?

 

[toxicated]

Detta är ju en generell MC-fråga. Men jag kör ändå.

Jag bytte ju som sagt drivpaket förra veckan. När man får kedjan så är det sjukt inoljad och fin. Nånting sa mig att jag inte ville "tvätta" bort den hinnan med nån kedje-olja. Men nu har jag ju kört kanske 10-15mil på nya drivpaketet. Vill inte överhetta den nya kedjan och lyckas skära några hylsor. Så är det dags att smörja? Och vad smörjer ni med? Jag har testat någon slags PTF-olja på min cross, men den snurrar ju kanske inte lika fort. Vad säger ni?

Jag smörjer med BelRay Chain-Lube, http://www.belray.com/consumer/product.fsp?pid=13616

Smörjer efter 25-50 mil (var eller varannan tank). Glöm inte att smörja när du kommer hem och har kört då kedjan är varm och det tränger in överallt.

Har man kört i regn skall man smörja oftare.

 

[Hardrock Ragge]

Jag smörjer med BelRay Chain-Lube, http://www.belray.com/consumer/product.fsp?pid=13616

Smörjer efter 25-50 mil (var eller varannan tank). Glöm inte att smörja när du kommer hem och har kört då kedjan är varm och det tränger in överallt.

Har man kört i regn skall man smörja oftare.

Verkar vara bra grejer!
Vart hittar du den? Prisbild?

 

[Hardrock Ragge]

Hallå!!

Försöker hitta integrerade blinkers att sätta fram på hojen, har funnit vad som kan passa på alienmoto.se som ska passa yamaha fram till -02 men jag har ett minne av att jag sett en form av standard lampor som inte "bullar ut"/är lika runda som dem på alienmoto. Har tittat i diodhuset.se utan att finna vad jag söker.

Nån som på rak arm kan komma på vart sådana kan finnas?

 

[toxicated]

Verkar vara bra grejer!
Vart hittar du den? Prisbild?

Pris 130-230kr beroende på sort och storlek.


http://www.motospeed.se/artiklar.asp?web_benamn=BEL-RAY+Chain&varugrnr=441&webmeny_nr=7

 

[Tegheim]

Kör ni nåt med era Thunderaces?! Eller är ligger alla hemma och polerar dem? Någon här som har en med erkänt bra skick på sin hoj som vill lägga upp lite bilder? Tycker det är för dåligt med Thunder-bilder i Thunder-tråden

 

[tomasbjork]

Kör ni nåt med era Thunderaces?! Eller är ligger alla hemma och polerar dem? Någon här som har en med erkänt bra skick på sin hoj som vill lägga upp lite bilder? Tycker det är för dåligt med Thunder-bilder i Thunder-tråden

Kör så mycket att jag inte hinner ta bilder Kanske får knäppa några i helgen.
Värst vad du var morgonpigg

 

[Tegheim]

Kör så mycket att jag inte hinner ta bilder Kanske får knäppa några i helgen.
Värst vad du var morgonpigg

Morgonpigg? Jag hade jobbat i säkert en halvtimme när jag skickade... Gick väl upp vid fem-tiden

Läste intressanta saker i BIKE's beg-test-tidning 2007 idag.

0-402m

Yamaha R1: 10.48-10.63 (beroende på årsmodell)
Suzuki GSX-R 750: 11.30
Honda CBR900: 10.85
Yamaha Thunderace: 10.60 ?!

Känns lite underligt att vi är snabbare i mål än både 2 generationer R1, GSX-R och CBR... haha... kul va det iaf att läsa

 

[tomasbjork]

Morgonpigg? Jag hade jobbat i säkert en halvtimme när jag skickade... Gick väl upp vid fem-tiden

Läste intressanta saker i BIKE's beg-test-tidning 2007 idag.

0-402m

Yamaha R1: 10.48-10.63 (beroende på årsmodell)
Suzuki GSX-R 750: 11.30
Honda CBR900: 10.85
Yamaha Thunderace: 10.60 ?!

Känns lite underligt att vi är snabbare i mål än både 2 generationer R1, GSX-R och CBR... haha... kul va det iaf att läsa

Är det inte samma motor i thunderace och dom första r1'orna? Kanske beror på att åskan är lite tyngre så den går bättre i starten?

 

[grozny]

Nån som har koll på vilken service och när den skall göras om min har gått 5335 mil?

 

[tomasbjork]

Nån som har koll på vilken service och när den skall göras om min har gått 5335 mil?

Enligt manualen ska ventilerna kollas var 4200mil och bränslefilter bytas efter 3100mil. Annars är det ju med jämna mellanrum man byter olja+filter, kollar bromsar, hjullager, styrlager osv och smörjer upp dom.
Mekboken hittar du längst ner här -->http://nemesis.ee.teiath.gr/~ee5192/ServiceManuals/Yamaha/

 

[grozny]

Enligt manualen ska ventilerna kollas var 4200mil och bränslefilter bytas efter 3100mil. Annars är det ju med jämna mellanrum man byter olja+filter, kollar bromsar, hjullager, styrlager osv och smörjer upp dom.
Mekboken hittar du längst ner här -->http://nemesis.ee.teiath.gr/~ee5192/ServiceManuals/Yamaha/

 

[Tegheim]

Är det inte samma motor i thunderace och dom första r1'orna? Kanske beror på att åskan är lite tyngre så den går bättre i starten?

Jo den är ju väldigt framtung så det hjälper ju till. Sen har vi oxå lång hjulbas. Då kan man gasa som en tok istället för att kompensera för att slippa bakhjulsåkning i starten

Men man måste ju säga att Åskan har bra kilo/hk för sin ålder!

Vet inte om R1orna har samma motor. Känns inte så Men däremot FZR (heter dom va?) har samma genesismotor.

 

[jika]

Thunderacen har både mer hästar och vrid jämfört med gamla r1r fram till typ 10 000rmp... där kommer ju dom som ett skott i baken...

Man kan ju ändå tycka att det borde jämnat ut sig på 402m. Förmodligen hade en r1:a piskat t-acen om man fortsatt ytterligare en kvartsmil...