Tips på bra hojmärke/modell runt 40-55000kr

[M.G.F]

Jag tänkte bara lägga mitt bidrag till stacken av skitsnack blandat med seriösa inlägg.

Jag kör själv en CBR600RR 04 och är relativt nöjd. Sittställningen är ganska bekväm även om jag inte har jättestora bröst. D) Däremot är det värt att tänka på att CBR:en har direktinsprutning vilket i sin tur med mycket annat bidrar till en högre bränsleförbrukning än alla andra 600r jag testat. Motorn har relativt bra klipp men som de flesta andra 600cc måste man varva upp för att få "kicken". Skulle jag varit i dina skor hade jag förmodligen kikat mer på GSXR-750 alt. Kawaskakis modeller i samma segment. Gå upp till 1000cc kan vara lite väl även om R1:an var ett bra tips. Själv funderar jag på att byta ut min mot en R6 06 alt. Sukkis 700. Har noll koll på marknaden just nu för jag har jobbat alldeles för mycket och kört alldeles för lite.

Men det är mina rekommendationer. Om dom nu duger till något.

För övrigt vill jag starkt påpeka att som med mycket annat är nyare årsmodeller alltid snabbare och bättre på alla sätt och vis. Precis som många bilar. Färre mil och nyare årsmodell är väl det jag hade tittat främst på i ditt fall.

 

[CorbenDallas]

Om inte raktframprestanda är viktigt, så kika på TRX:en, samma stil som övriga twinnar, men du får slantar över , mer punch än SV650, ändå smidig och lättkörd. Udda, men finns ändå mycket delar och många verkstäder som kan ta hand om den. Och nej, det är inte ett "köpminhojbilligtnuförsök"...

Och långsammare än den Hondan hon har idag...

 

[HansJ]

Och långsammare än den Hondan hon har idag...

Som jag skrev:
Om inte raktframprestanda...
ER6, SV650, 900SS som också diskuterats är inte heller snabba, och Maria skrev att hon ville ha klös under 7000, f-n, det är ju nästan maxvarv på TRX:en

 

[trummiz]

Själv vill jag ju framhäva ve-tvinnen: TL1000R, helfrän hoj!

 

[MC Doktorn]

Jag kan bara rek Maria att skita i alla goda råd här och skaffa dig en egen uppfattning i frågan genom att prova.

Mer generella råd jag kan ge
Köp en nyare hojmodell typ 2-3 år gammal då den värsta värdeminskningen skett och ev garanti kan finnas kvar och är mer lättsåld än ett gammalt 750 vrak med 7-8 år på nacken.

 

[CorbenDallas]

Som jag skrev:
Om inte raktframprestanda...
ER6, SV650, 900SS som också diskuterats är inte heller snabba, och Maria skrev att hon ville ha klös under 7000, f-n, det är ju nästan maxvarv på TRX:en

Sant. Fast skillnaden mellan SVn o TRX är rätt liten tycker jag. Båda fick pisk av min gamla Kawa 600:a från 96. Inte storstryk men ändå...

 

[johanrehn80]

Jag är född -80 och pröjsar knappa 12K eller nått sånt. Småpengar om man räknar vad all bensin, fika och inte minst däck kostar. Däcken enbart har säkert kostat dubbelt så mycket som min försäkring under gångna sommaren.
En tjej betalar mindre i försäkring, garanterat.

förlåt för ett tramsigt inlägg, men :

angående Viktors kostnad för fika på ett år kan ju inte räknas med, den måste ju vara ohyggligt hög, däremot är antagligen slitaget på hojen, däcken och soffaförbrukningen minimal. ( Jag träffar bara Viktor när han fikar )

 

[Stoppsladd]

Jag vill ha högre toppfart, för de tillfällen vi gasar på ordentligt. Visst går det att köra fort med en 97:a, men jag tycker inte att det är kul med varvstopp på 6:ans växel.

Hej maria! Såg din andra tråd...
Tyvär är det folk som får "vatten på kvarn" av liknande inlägg så det gäller att välja sina ord väl.

Hoppas att du får tag på en hoj som passar dig. Du skriver att du vill ha en "vassare" hoj och det tar jag som att du vill ha en mera kvickstyrd, lättare och utseendemässigt vassare hoj. Sen att du vill ha mera krut gärna på lägre varv då är det ju bara till att kliva upp i kubik då om man vill ha det. Skulle väl som många andra här rekomendera suzuki 750 omkring 00. Annars åk och prova en honda 600RR om du är lite märkesinriktad (jag vet att jag är märkes skadad iaf å skulle inte byta för allt i världen ) den kommer garanterat att överraska dej både vad gäller chassi och acc. Sen är det ju priset då.

Verkar dessutom vara ett dilemma om man är lite kort i rocken men det går ju att fixa genom att ta ur stoppning ur dyna och byta "hundben" bak och sänka den en aning fram. Men personligen skulle jag satsa på att försöka modda dynan i första hand då en del som har labbat och sänkt hojar har tyckt att dom blir lite skumma på vägen.

Lycka till

 

[Per Fireblade]

Hej Maria.Vet ju inte va du gillar,men jag kan rekomendera en fireblade 929. Bra med effekt och en av dom mest lätt körda hojjar jag har testat iaf.

 

[Jonathan]

@ Maria

Vad har du fått för uppfattning om vilken hoj du vill ha nu?

Eller drunknade du i allt skitsnack av hormonstinna grabbar (vissa tjejer med tydligen..)

 

[Wirre]

Helt klart så ska du satsa på enm tl1000, skönare hoj får man leta efter

Cbr:en ska säljas, vill ha lite mer krut... För att minimera risken att jag missat någon bra modell, så lägger jag ut en liten tråd..

Letar efter en maskinellt pålitlig och såklart snygg sporthoj i prisklassen 40-55.000 kr. 600-1000 kubik. Från 1997 och framåt. Vilka märken/modeller rekommenderar du? Inte motards eller streetfighter.

 

[MC Doktorn]

Lustigt hon ber om råd och tråden urtartar som vanligt om vad som är bäst snabbast och alla måste ha rätt

 

[HanneZ]

Helt klart så ska du satsa på enm tl1000, skönare hoj får man leta efter

Ja de får man sen hittar man en 3 min senare!

 

[Maria1980]

Hej Maria.Vet ju inte va du gillar,men jag kan rekomendera en fireblade 929. Bra med effekt och en av dom mest lätt körda hojjar jag har testat iaf.

Hittade en jättefin svart/vit CBR929 på Blocket imorse, gått 1300mil, den vill jag ha! Men den är för dyr för min plånbok.

Nu hittar jag den inte längre på Blocket, säkert redan såld =( Finns kvar här iallafall: http://www.traderamotor.com/showObject.aspx?id=222648

 

[Stoppsladd]

Helt klart så ska du satsa på enm tl1000, skönare hoj får man leta efter

Mycket vrid, bra fart och skönt ljud men enligt mej för tung, osmidig och lite tveksamt chassi. Men det är ju som vanligt, smaken är som baken....delad

 

[Per Fireblade]

Hittade en jättefin svart/vit CBR929 på Blocket imorse, gått 1300mil, den vill jag ha! Men den är för dyr för min plånbok.

Nu hittar jag den inte längre på Blocket, säkert redan såld =( Finns kvar här iallafall: http://www.traderamotor.com/showObject.aspx?id=222648

Va synd!Du skulle kunna få köpa min till ett bra pris,då jag behöver pengar Fina cyklar är det iaf.

 

[Maria1980]

Vad har du fått för uppfattning om vilken hoj du vill ha nu?

Eller drunknade du i allt skitsnack av hormonstinna grabbar (vissa tjejer med tydligen..)

I all röra har jag fått fram att HONDA CBR 929 verkar riktigt populär. Så den modellen är jag intresserad utav R1 har jag gillat i många år men kanske är det för stort hopp på en gång att gå från en Cbr600 till en Retta. En nyare gixxer 750 lockar.

En sak är säker, jag har bara hojar i huvudet just nu

 

[honkiie]

jag är fortfarande rädd för min gsxr750. Iallafall i början av säsongen innan man vant sig lite. Sen när jag vant mig blir jag rädd för mig själv när jag tittar på mätaren.

 

[Per Fireblade]

Hittade en jättefin svart/vit CBR929 på Blocket imorse, gått 1300mil, den vill jag ha! Men den är för dyr för min plånbok.

Nu hittar jag den inte längre på Blocket, säkert redan såld =( Finns kvar här iallafall: http://www.traderamotor.com/showObject.aspx?id=222648

Jag skicka pm till dej,hör av dej vid intresse.

 

[Rigge]

929 är inget effektmonster tyvärr, den är ganska tam, men chassiet och bromsarna är underbart.