TL-tråden - v2 !

[J-Bone]

Jag är i behöver justera in min PCIII. Det är ju inte så långt till Muppsala.

Perfekt! Kul att ha en annan likadan knarr som referens på samma bänk, samma dag också! Vi styr upp nåt.

 

[Octofinger]

tja du har väll några burkar/flaskor han kan låna

Har inte så många kvar. Du lämnar ju aldrig igen dem!

 

[Ricken]

Har inte så många kvar. Du lämnar ju aldrig igen dem!

Tror fan det, han håller ju på o målar om kåken.

Har du sett en villa i rosa nagellack nångång?

Porrrr.

 

[Robster]

yes fick det tipset från trevliga octofinger också
tackar grabbar ni verkar ju kunna det här
fast har fullt upp med att modda tempen så avgasknallarna får vänta

Eftersom du har en TLS så är det billigare men långt ifrån enklare.....
Antagligen så är det den bakre avgaspackningen mot motorn du behöver byta.

På TLR:ens originalsystem så sitter där typ 28 olika packningar i
den byggsats som dom kallar avgassystem!

Nackdelen på TLS:en är att det är i princip bara den övre packningen som
spökar och du behöver minst fälla ner motorn för att byta den.

Jag bytade alla mina tätningar på vänstersidan av motorn igår efter att
den hade börjat läcka olja, lite fräckt att man bara råkade ha en hel uppsättning packningar liggande! * skadad *

Tråkigt att jag tyckte det var så jädrans jobbigt och tråkigt att mecka
så jag vara nära att få frispel... tror jag är på väg att blu utbränd!

Men den kanske inte läcker olja längre i alla fall......

R

 

[PutteLiten]

Tråkigt att jag tyckte det var så jädrans jobbigt och tråkigt att mecka
så jag vara nära att få frispel... tror jag är på väg att blu utbränd!

Men den kanske inte läcker olja längre i alla fall......

R

App appp! Inte gå och bli sjuk så där!

Men jag har medicinen för det där!

Jag har lite planer som kräver svetsning...
Alu Svetsning. Och sådant gör ju dig hård, och så där.

Idén är väll inte ny direkt (fför mig), och jag ska inte meka något med hojen innan vintern ändå, så bränn ut dig först så du kan bli frisk igen till vintern...
Om det bara kunde sluta regna nu när min kropp är hel igen, så jag får kört med tillern för engångs skulll

 

[Stargazeer]

En till sak, nån mer än mig som behöver tuna in sin PCII/PCIII?
Jag tänkte boka tid på finmekaniska utanför muppsala, han gjorde ett kanonjobb åt mig förra gången. Nån som ska haka på en liten gruppkörning?

Jag ska gå och hämta ut min PCIII på ica om si så där en kvart. Så visst är den i behov av inställning.

 

[Akke]

Eftersom du har en TLS så är det billigare men långt ifrån enklare.....
Antagligen så är det den bakre avgaspackningen mot motorn du behöver byta.

På TLR:ens originalsystem så sitter där typ 28 olika packningar i
den byggsats som dom kallar avgassystem!

Nackdelen på TLS:en är att det är i princip bara den övre packningen som
spökar och du behöver minst fälla ner motorn för att byta den.

Jag bytade alla mina tätningar på vänstersidan av motorn igår efter att
den hade börjat läcka olja, lite fräckt att man bara råkade ha en hel uppsättning packningar liggande! * skadad *

Tråkigt att jag tyckte det var så jädrans jobbigt och tråkigt att mecka
så jag vara nära att få frispel... tror jag är på väg att blu utbränd!

Men den kanske inte läcker olja längre i alla fall......

R

grenrörs packningen?

 

[Krille-B]

En till sak, nån mer än mig som behöver tuna in sin PCII/PCIII?
Jag tänkte boka tid på finmekaniska utanför muppsala, han gjorde ett kanonjobb åt mig förra gången. Nån som ska haka på en liten gruppkörning?

Jag ska gå och hämta ut min PCIII på ica om si så där en kvart. Så visst är den i behov av inställning.

Coolt då blir vi flera som kan jämföra resultat i samma bänk

 

[Akke]

Krille-B har du köpt TLR:en i Uppsala?

 

[Krille-B]

Krille-B har du köpt TLR:en i Uppsala?

Japp det e den som var till salu tidigt i våras.

 

[Akke]

Japp det e den som var till salu tidigt i våras.

Okej. Kände du förra ägaren? Vet du något om mc:ens historia? Den va gul från början iallafall.

 

[Krille-B]

Okej. Kände du förra ägaren? Vet du något om mc:ens historia? Den va gul från början iallafall.

Det var han som jag köpte den av som hadde lackat den grå för att den skulle gå i samma färg som hans bilar. Han sa att han köpte den för att han ville ta hojkort 2005 men att det inte blev av, så den har stått avställd en längre tid.
Det är allt jag vet om den.

 

[PutteLiten]

Putteliten e lika bra som ja... Kör TL 1000R o Kör Audi... That´s the shit

Nu funkar Quattron igen!!

Var bromnskontakt-tjofräset som du sa!
Löste alla fel - batteri, lysande bromsljus i tid och otid, ESP som inte funkade, farthållaren, etc!

Tackar för hjälpen!

 

[Dempen]

Nu funkar Quattron igen!!

Var bromnskontakt-tjofräset som du sa!
Löste alla fel - batteri, lysande bromsljus i tid och otid, ESP som inte funkade, farthållaren, etc!

Tackar för hjälpen!

Fan va fint, undrade just för mej sj hur de gick för dej. men skönt att de löste sej för dej...

 

[metkallica]

Godkväll TL-ägare

Jag har förstått att ni tröttnat på folk som bara dyker upp och ställer dumma frågor, men jag har ett par som jag hoppas på att jag kan få svar på om det skulle gå för sig

1. Ska köpa nytt bakdäck, 180 är ett par hundra billigare än 190 av det däck jag vill ha. Vad anser ni jag ska köpa, dvs 180 vs 190 vilket funkar bäst?

2. Mitt bakre hjullager glappar. Hur svårt är det att byta? Behöver man press eller andra specialverktyg? Finns det några billiga lager som passar eller ska man gå till närmsta Suzukihandlare och köpa nya?

3. Slutligen, ska även ha nytt drivpaket. Någan annan drevning än orginal att föredra som gör hojen trevligare?

tack på förhand för att ni tar er tid och hjälper en stackars novis

 

[Ricken]

1. Gå på känsla

2. Momentum. Har inte lagret till drevhållar mojen har jag för mig. Men dom andra. Du knackar ur dom för hand, sen kan du med känsla knacka in dom med. Men knacka bara på yttre ringen, inte på inre, då sabbar du lagret. Var försiktig.

3. 16/40 är väl det vanligaste omdrevningen. Går o koppla upp på 3:an (med gung)

 

[AndersJohansson]

bla bla bla..

Hej!
Hållaren har kommit, perfekt
Tusen tack för en smidig affär, nu väntar man bara på att det ska sluta regna

 

[Ricken]

Hej!
Hållaren har kommit, perfekt
Tusen tack för en smidig affär, nu väntar man bara på att det ska sluta regna

Bra.

Glömde kanske säga att pengarna ramlade in oxå.

 

[metkallica]

1. Gå på känsla

2. Momentum. Har inte lagret till drevhållar mojen har jag för mig. Men dom andra. Du knackar ur dom för hand, sen kan du med känsla knacka in dom med. Men knacka bara på yttre ringen, inte på inre, då sabbar du lagret. Var försiktig.

3. 16/40 är väl det vanligaste omdrevningen. Går o koppla upp på 3:an (med gung)

Tack för svar.

Då ska jag kolla upp lager och drivpaket. Du vet kanske inte bart man beställer drivpaket billigast?

Ang däck så funderade jag på om det kan påverka livslängden om man kör på 180 istället för 190, fast det kanske inte spelar någon roll. Det som är kul med 190 är ju att det ser lite fetare ut... vilka tuffa beslut man ska tvingas ta här i livet...

 

[Dempen]

Tack för svar.

Då ska jag kolla upp lager och drivpaket. Du vet kanske inte bart man beställer drivpaket billigast?

Ang däck så funderade jag på om det kan påverka livslängden om man kör på 180 istället för 190, fast det kanske inte spelar någon roll. Det som är kul med 190 är ju att det ser lite fetare ut... vilka tuffa beslut man ska tvingas ta här i livet...

Kolla med http://www.addemoto.se/, därifrån beställde jag... ja hittade inget billigare iallafall