TL-tråden - v2 !

[Lajo]

Tjapp!
Tänkte bara skriva ner en rad eller två och säga hej, för jag var ner till Arvika och kursade min andra TLS i lördags. Har inte hängt här på fem år då jag sålde den förra TL:n och varit hojlös sen dess, så det känns helt ok att få vara med å mullra igen!

Hojen jag köpt är en gul -00:a med 2tusen mil på mätaren, PCIII och Two Brothers Racing burkar i titan.. Låter gött som fan. Lite coolt att han jag köpte den av har två år kvar till pension.. Så ska det va!
Körde hem den 60 mil i spöregn och 9 grader.. Är man störd om man fortfarande flinade innanför hjälmen?

/Johan

 

[Ricken]

Tjapp!
Tänkte bara skriva ner en rad eller två och säga hej, för jag var ner till Arvika och kursade min andra TLS i lördags. Har inte hängt här på fem år då jag sålde den förra TL:n och varit hojlös sen dess, så det känns helt ok att få vara med å mullra igen!

Hojen jag köpt är en gul -00:a med 2tusen mil på mätaren, PCIII och Two Brothers Racing burkar i titan.. Låter gött som fan. Lite coolt att han jag köpte den av har två år kvar till pension.. Så ska det va!
Körde hem den 60 mil i spöregn och 9 grader.. Är man störd om man fortfarande flinade innanför hjälmen?

/Johan

Hej, vart ligger t-hammar?

 

[Lajo]

Hej, vart ligger t-hammar?

Tjena Ricken! Det ligger i Torpshammar..
Jorå, det är jag..

 

[Ricken]

Tjena Ricken! Det ligger i Torpshammar..
Jorå, det är jag..

Johan vem?
Känns som att du borde vara på Molanda i Järpen tors-fre nu den här vecka o gå kurs med mig.

www.svmc.se/jamtland

 

[OLDEN]

Underkåpa TL1000S

Tillbaka på TL efter 8års konvalescens Köpte en TLS i helgen, behöver vridet från en twin nu när man blivit tjockare

Har någon tips på var man kan få tag i en underköpa till TL:s en.

Jag kikade på det förra gången jag hade TLS, men slog inte till, men nu tänkte jag försöka få tag i en. Det verkar dock inte vara det lättaste, har fått napp på ett ställe som har typ 2 st kvar i lager, inkl monteringsfästen. Priset var modiga 4000kr Exklusive frakt.
Med omlackering så kommer notan landa på ca 20% av inköpspriset för hela jäkla hojen!

Gör jag bäst i att hugga den tror ni, eller kan det tänkas finns någon som tillverkar piratdelar, med ett humanare pris?

 

[Octofinger]

Körde hem den 60 mil i spöregn och 9 grader.. Är man störd om man fortfarande flinade innanför hjälmen?

/Johan

Ja.

Men inte värre än vilken TL-ägare som helst.

Tog en sväng till Sthlm idag och prickade nog varenda störtskur på vägen. Njöt likafullt!

Gör jag bäst i att hugga den tror ni, eller kan det tänkas finns någon som tillverkar piratdelar, med ett humanare pris?

Personligen anser jag att underkåpa inte passar på en TLS. Låt motorn synas som den ska.

4000:-, var det bara svenska återförsäljare? Kollat E-gay?

 

[Rydde]

Tjapp!
Tänkte bara skriva ner en rad eller två och säga hej, för jag var ner till Arvika och kursade min andra TLS i lördags. Har inte hängt här på fem år då jag sålde den förra TL:n och varit hojlös sen dess, så det känns helt ok att få vara med å mullra igen!

Hojen jag köpt är en gul -00:a med 2tusen mil på mätaren, PCIII och Two Brothers Racing burkar i titan.. Låter gött som fan. Lite coolt att han jag köpte den av har två år kvar till pension.. Så ska det va!
Körde hem den 60 mil i spöregn och 9 grader.. Är man störd om man fortfarande flinade innanför hjälmen?

/Johan

Det låter som du köpt min grannes gamle hoj. Han sålde den till en äldre herre i Arvika. Lycka till med hojen. Jag vet att den är i mycket gott skick och välomhändertagen av min granne som hade den i ett par år. En av få som ej är buskörd.

 

[Lajo]

Johan vem?
Känns som att du borde vara på Molanda i Järpen tors-fre nu den här vecka o gå kurs med mig.

www.svmc.se/jamtland

Jag kan ha fel nu, men sist jag åkte tillis så gjorde jag en del grejer i titan åt en kille som hette Ricken, rearsets bl.a. Kommer du ursprungligen härifrån?

Det låter som du köpt min grannes gamle hoj. Han sålde den till en äldre herre i Arvika. Lycka till med hojen. Jag vet att den är i mycket gott skick och välomhändertagen av min granne som hade den i ett par år. En av få som ej är buskörd.

Tjena! Jo det är nog den.. Tack för lyckönskningarna.

Den är tokfräsch och farbrorn som hade den va rörd när jag skulle dra hemåt så det är onekligen en hoj som fått mycket kärlek och det tänkte jag försöka fortsätta med.

 

[Ricken]

Jag kan ha fel nu, men sist jag åkte tillis så gjorde jag en del grejer i titan åt en kille som hette Ricken, rearsets bl.a. Kommer du ursprungligen härifrån?

Jodå, det är jag, men jag vart som fundersam när du har nytt nick o har flyttat till gräddhyllan.

 

[Lajo]

Jodå, det är jag, men jag vart som fundersam när du har nytt nick o har flyttat till gräddhyllan.

Ok!

Just ja tänkte inte på det.. Tänkte börja på ny kula, mitt gamla nick kändes så unket.

Jo jag köpte kåk, fast inte mitt i city utan i förorten Roggafors.. Det är ju där det händer.

 

[Octofinger]

Hörni stockholmspågar - vet ni var man närmast kan parkera hoj under dan i närheten av Kungsgatan 37?

Finns ju hojparkeringar lite varstans i centrala stan.

Är Mäster Samuelsgatan vid Klaratunneln den närmaste?

 

[OLDEN]

Ja.

Men inte värre än vilken TL-ägare som helst.

Tog en sväng till Sthlm idag och prickade nog varenda störtskur på vägen. Njöt likafullt!



Personligen anser jag att underkåpa inte passar på en TLS. Låt motorn synas som den ska.

4000:-, var det bara svenska återförsäljare? Kollat E-gay?

Jo, det är väl där våra åsikter skiljer sig Jag tycker att formen blir med fyllig med kåpan faktiskt.

Den gick på ca 400 euro, frakt vet jag inte men det var från Deutchland.
Har dammsugit e-bay och även kollat lite andra sidor som har TL kåpor. Men dom kåporna ser ut ungefär som gamla GPZ kåpor. Börjar inse att det inte finns mycket till utväg än att krypa till korset och handla.

 

[Lajo]

Jahapp.. va ute en sväng å mullrade igår. Kom dit jag skulle, stängde av. När jag startade upp och skulle åka igen så började den att rycka som fan några sekunder och FI lampan började att blinka. gasade till och hojen gick som den skulle, fast med lampan blinkandes. Så jag åkte hem och stängde av och nu vägrar den starta. Slår jag på tändningen så knäpper reläet för soppapumpen men pumpen går inte och FI lampan blinkar.. Har kollat säkringen och den är hel.. Blir väl till att mäta om pumpen får kräm, annars vet jag inte.. Har inte kollat några felkoder då man måste bygla i nån kontakt som jag inte vet var den sitter och mina el-kunskaper är MYCKET begränsade.

Känns surt just nu.. Helfräsch hoj som inte rullat många mil + min tidigare erfarenhet med -97:an jag hade som krånglade hela tiden. Förslag?
/Johan

 

[Octofinger]

Du ska brygga den här kontakten som sitter under bak-kutsen till höger. Den kan eventuellt ha halkat utanför ramen och ligga innanför bakkåpan, så du kan få pilla lite.

Sätt ett gem eller en liten kabel mellan de två metallblecken i kontakten, och se till att det inte får kontakt med nåt annat, tex ramen.

Med felkoden är det mycket lättare att hitta felet.

Det är allså den VITA kontakten i bilden. Det kan sitta en svart gummihätta över den.

 

[Peter Pan]

Vad rent o fint du har under bakkutsen Octo - du åker för lite!

 

[PutteLiten]

 

[Lajo]

Du ska brygga den här kontakten som sitter under bak-kutsen till höger. Den kan eventuellt ha halkat utanför ramen och ligga innanför bakkåpan, så du kan få pilla lite.

Sätt ett gem eller en liten kabel mellan de två metallblecken i kontakten, och se till att det inte får kontakt med nåt annat, tex ramen.

Med felkoden är det mycket lättare att hitta felet.

Det är allså den VITA kontakten i bilden. Det kan sitta en svart gummihätta över den.

Tack Octo! Ska mixtra lite i eftermiddag. Kan ett relä vara paj fast det klickar?

 

[Octofinger]

Vad rent o fint du har under bakkutsen Octo - du åker för lite!

Lugna er pågar. Jag kan trösta er med att det inte är min hoj.

Den tillhörde SteveTLS från TLZ.

Tack Octo! Ska mixtra lite i eftermiddag. Kan ett relä vara paj fast det klickar?

Absolut.
Ett relä består i princip av två delar. En trigger och en kontakt. Triggern ser till att kontakten sluts eller öppnas. Klickar den så slår triggern till. Däremot kan det vara dålig kontakt i relät eller något annat som är trasigt så att själva kontakten i relät inte funkar.

Men det är ganska lätt att mäta upp. Tror inte att du ska chansa på att byta saker. Kolla upp felkoden först.

 

[Lajo]

Lugna er pågar. Jag kan trösta er med att det inte är min hoj.

Den tillhörde SteveTLS från TLZ.


Absolut.
Ett relä består i princip av två delar. En trigger och en kontakt. Triggern ser till att kontakten sluts eller öppnas. Klickar den så slår triggern till. Däremot kan det vara dålig kontakt i relät eller något annat som är trasigt så att själva kontakten i relät inte funkar.

Men det är ganska lätt att mäta upp. Tror inte att du ska chansa på att byta saker. Kolla upp felkoden först.

Tjena igen! Har haft en elektriker här som mätt upp och konstaterat att reläet gett upp. Kollade även felkoden och fick c41 vilket föga överraskande betydde att något i pumpstyrningen var felande. Som av en slump hade elektrikern ett par 12 volts reläer liggande så lite mixter och vips så mullrar det igen!

Tack för hjälpen, det här forumet rockar!

/Johan

 

[Octofinger]

Tjena igen! Har haft en elektriker här som mätt upp och konstaterat att reläet gett upp. Kollade även felkoden och fick c41 vilket föga överraskande betydde att något i pumpstyrningen var felande. Som av en slump hade elektrikern ett par 12 volts reläer liggande så lite mixter och vips så mullrar det igen!

Tack för hjälpen, det här forumet rockar!

/Johan

Härligt!