TL-tråden !

[Chiefen]

Är det någon som behöver en TRE till sin TLS?
Jag har en liggandes som jag inte använder. Det känns inte lönt att sälja den så jag donerar den till den som vill ha den. Jag köpte den på eBay men fick tag i en GearPositioningIndicator som har inbyggd TRE så den är överflödig.

Hojta till så skickar jag den så fort jag har hämtat den från förrådet (kan ta nån vecka)

 

[tlmartin]

Är det någon som behöver en TRE till sin TLS?
Jag har en liggandes som jag inte använder. Det känns inte lönt att sälja den så jag donerar den till den som vill ha den. Jag köpte den på eBay men fick tag i en GearPositioningIndicator som har inbyggd TRE så den är överflödig.

Hojta till så skickar jag den så fort jag har hämtat den från förrådet (kan ta nån vecka)

Jag tar den med glädje

 

[Chiefen]

Jag tar den med glädje

Den är din Skickar den när jag har den hemma (förhoppningsvis efter helgen om jag lyckas få tag i en växelpedal tills på fredag!)

 

[BiNi]

shit! jag har haft riktigt mkt att göra på sistonde, så jag har bara kört 3mil på en månad!!!!!
Min hoj läckte kylarvatten ur det lilla hålet vid vattenpumpen (som alla andra tillers). Så jag bytade dem och det blev helt tätt... tyvärr så verkar det som att den läcker lite vatten IN I MOTORN nu istället ...
FUK! så ledsen jag blir... packningarna kostade dock ~700pix.. om jag nu får byta en gång till...
Well, sökte bara lite sympati! Ha det bra i solen!

Har samma fel på min, beställt packningar kommer imorron.
Har du nå tips å trix, nått man ska tänka på lite extra..

 

[tlmartin]

Den är din Skickar den när jag har den hemma (förhoppningsvis efter helgen om jag lyckas få tag i en växelpedal tills på fredag!)

Schyst pm:a eller ring på mobilen och ge mig ditt kontonummer så betalar jag post och fraktkostnader

 

[Chiefen]

Schyst pm:a eller ring på mobilen och ge mig ditt kontonummer så betalar jag post och fraktkostnader

Jag står för frakten, kan ju inte kosta många tior!?
Dessutom har jag fått grejor av andra här på forumet och de har inte begärt nån frakt så jag skulle känna mig sniken om jag inte bjöd på det hähä Lite TL anda skadar ju inte!

 

[tlmartin]

Jag står för frakten, kan ju inte kosta många tior!?
Dessutom har jag fått grejor av andra här på forumet och de har inte begärt nån frakt så jag skulle känna mig sniken om jag inte bjöd på det hähä Lite TL anda skadar ju inte!

Okej då du säger vi så då nästa gång har kanske jag nåt som du behöver
Ps filmen från twin-träff sthlm finns nu på Filmer&bilder tråden den blev bra så ta och kolla in den

 

[TLRR]

tjena har det hänt något nytt här ? är alla igång med åskmaskinerna.

 

[Ricken]

tjena har det hänt något nytt här ? är alla igång med åskmaskinerna.

Jag är inte riktigt igång än, ska skruva ihop hela allting först....

 

[tlmartin]

tjena har det hänt något nytt här ? är alla igång med åskmaskinerna.

Nä inget nytt men jag har åskmaskinen igång har väl blivit ca150-200mil

 

[Twosaint]

tjena har det hänt något nytt här ? är alla igång med åskmaskinerna.

Njae förutom att jag måste felsöka min hoj ordentligt, kolla svinglager, styrlager och att gaffeln är som den ska vara. Nån (Robban ?) som har nåt tips eller vet hur man kollar upp gaffelbenen så dom inte är nåt knas med ?
Hojen beter sig helt flängt ibland, vi snackar sjuka vobblingar efter bakhjulsåkning inte bara så det ruster till lite i styret. Nej den har skakat styret ur händerna på mig en gång och igår så tappade jag fotpinnarna var som en trasdocka på hojen. Har kört många km på bakhjulet så jag är ingen newbie och folk som kör efter mig säger att det inte ser bra ut.

 

[tlmartin]

Njae förutom att jag måste felsöka min hoj ordentligt, kolla svinglager, styrlager och att gaffeln är som den ska vara. Nån (Robban ?) som har nåt tips eller vet hur man kollar upp gaffelbenen så dom inte är nåt knas med ?
Hojen beter sig helt flängt ibland, vi snackar sjuka vobblingar efter bakhjulsåkning inte bara så det ruster till lite i styret. Nej den har skakat styret ur händerna på mig en gång och igår så tappade jag fotpinnarna var som en trasdocka på hojen. Har kört många km på bakhjulet så jag är ingen newbie och folk som kör efter mig säger att det inte ser bra ut.

Låter läbbigt har ingen aning om vad det kan vara men kanske en kombination av allt lite ris av hjullager,svinglager,osv.Kör lungt till du hittat vad problemet/en är

 

[Twosaint]

Låter läbbigt har ingen aning om vad det kan vara men kanske en kombination av allt lite ris av hjullager,svinglager,osv.Kör lungt till du hittat vad problemet/en är

Problemet är ju att det finns ju bara ett sätt att testa så det är ok efter att man pillat på den.

 

[Robban_C]

Jag kan för lite om inställning av gaffeln (olja, förspänning med mer) men det finns det andra här som är specialister på.
Men om jag skulle börja leta efter mekaniska fel i gaffeln så skulle jag nog lägga upp det så här:
Palla upp knarren, riv bort skärm, hjul och bromsok, vrid på gaffelbenen så ser du om dom är raka. Du kan också känna om benen eller styrlagren glappar. Tänk på att ta i friskt, styrlagren är förspända, dvs de ska inte kunna glappa ens en hundradels millimeter om du så tar i likt Hulken. Styr och känn om styrlagren löper mjukt hela vägen. Hade en FZR som antagligen wheelats friskt med, den hade ett läge rakt fram där styrlagren alltid "klickade" in i det läget. Den knarren hade antagligen ofta landat från hög höjd på framtofflan.
Gaffelbenen ska inte ha nåt kännbart glapp dom heller. Däremot kan jag tänka mig att man kanske kan mäta (om man får till en riktigt stadig jigg) nån/några hundradelar i glapp i benen men det känner man aldrig med bara händera. Hursomhelst så är det ingen av oss som har en sån jigg, alltså utgår vi från att man inte ska känna nåt glapp. Däremot ett visst flex (gaffeln flexar ju mer i vissa riktningar när framaxeln är demonterad) men jag tror inte man känner det heller.
Därefter skulle jag nog satsa på att kolla om gaffeln kärvar. Det kan man knappast göra med fjädrarna på plats, alltså skulle jag satsa på att skruva ut locken (se till att hålla i locken, det är en pigg liten fjäder där innanför) och sen arbeta benen upp och ner. De ska löpa mjukt och ryckfritt, dock givetvis med dämpning av snabba rörelser om du inte har tappat ur gaffeln. Ryck, kärvheter eller nåt liknande så luktar det mer jobb. Och visuell granskning av innerbenen vad avser repor resp packboxarna vad avser läckage har du säkert redan gjort.
Ungefär så skulle jag lägga upp jobbet. Om dessa tester ger ok och du byter olja enligt de rekommendationer du snart får av nån vänlig själ här och sen skruvar ihop allt på rätt sätt så borde du kunna bortse från framdelen sen.

Övriga tänkbara orsaker till ditt styrfladder:
Plattslitna tofflor (kolat ner baktofflan?), kass styrdämpare, fel tyngdpunkt (osedvanligt tung/lätt chaffis?), kass bakdämpare, slut svinglager etc.
Skeva fälgar? Jaja, jag vet att det är långsökt men vafan, konstigare saker har väl hänt.

Wobblar den när du bara kör med båda tofflorna i backen? Om du släpper styret med ena handen? Med båda händerna?

 

[MrTL]

Njae förutom att jag måste felsöka min hoj ordentligt, kolla svinglager, styrlager och att gaffeln är som den ska vara. Nån (Robban ?) som har nåt tips eller vet hur man kollar upp gaffelbenen så dom inte är nåt knas med ?
Hojen beter sig helt flängt ibland, vi snackar sjuka vobblingar efter bakhjulsåkning inte bara så det ruster till lite i styret. Nej den har skakat styret ur händerna på mig en gång och igår så tappade jag fotpinnarna var som en trasdocka på hojen. Har kört många km på bakhjulet så jag är ingen newbie och folk som kör efter mig säger att det inte ser bra ut.

bygger dom inte en motorcykel för att den ska köras på två hjul eller.


retas lite

 

[Gabor]

Tjena....

...fick total abstinens och blev tvungen att slentrianshoppa en hoj igår...
Vet inte om det är något att ha, men det blev bara så att jag inte hade något att göra, lite impulsköpså att säga..

 

[Robster]

...(se till att hålla i locken, det är en pigg liten fjäder där innanförQUOTE]

Kommer du inte ihåg vår gamla gaffeldiskution......

Locket flyger INTE av, inte på TLS:en i alla fall.....

Man behöver flera trevliga verktyg för att det skall hända!



Byt alla hjullager, kolla styrlagret, renovera gaffeln med ny olja.
Kolla så svinglager och svingen rör sig som den skall.

Fungerar bakdämparen( Rotationsdämparen)

Är kedjan rätt spänd, så den inte är för spänd!

Slitna däck, fel lufttryck.

Dom tankarna jag kom på......

Kostar inte mycket att fixa detta om du kan göra det själv!

Robban

 

[Robster]

Twosaint
Great white people

Joinade: Jun 2003
Bor: Ö-vik
Hoj: Rat bike

Rat bike?..... det är kanske där felet är?
Kan vi få se en bild på hur mycket "Rat Bike" det är....?

Kanske skulle göra lite av servicen som Robban_C och jag föreslog!

R

 

[Chiefen]

...fick total abstinens och blev tvungen att slentrianshoppa en hoj igår...
..

Hähähä !! Välkommen till mullermaffian

 

[Chiefen]

Problemet är ju att det finns ju bara ett sätt att testa så det är ok efter att man pillat på den.

Ajsibajsi! Se bara till att du får det fixat så att vi inte blir en hojåkare färre!!