Triumph Speed Triple-tråden.

[Smillan]

Byta sladd låter dyrt och jobbigt. Hittar du inte var den glappar nånstans så att du kan fixa den? Lod och en lödkolv på biltema kostar inte många tior.

Min varvræknare har glappat i några hundra mil nu o i helgen fixade jag det, det var kabelbrått i klasen mellan tanken och styret, blev att vi kollade alla sladdarna dær, 3 stycken gick av nær man drog lite førsiktigt, engelsmænnen ær tydligen inte bæst i værlden på El...

Var førøvrigt lætt att fixa. Det svåraste var att knøggla ihop alla kablarna igen så de fick plats under mætarhuset.

Kanske kan vara samma før dig? Jag har en -01.

 

[Vaselin]

Min varvræknare har glappat i några hundra mil nu o i helgen fixade jag det, det var kabelbrått i klasen mellan tanken och styret, blev att vi kollade alla sladdarna dær, 3 stycken gick av nær man drog lite førsiktigt, engelsmænnen ær tydligen inte bæst i værlden på El...

Var førøvrigt lætt att fixa. Det svåraste var att knøggla ihop alla kablarna igen så de fick plats under mætarhuset.

Kanske kan vara samma før dig? Jag har en -01.

Ja du jag har fixat det nu det var två slitna sladdar som hade skavt sig på ett spänne. Fick skala upp sladden, löda och sen tejpa upp den igen. Nu skall det ut och brummas

 

[Sebbe81]

Mappning med Mivv slipon??

Tjena

Funderar lite på ett mivv slipon till sommaren är det någon som kör med det här?? Är det sjyst ljud ,effekt mm. Krävs det att man mappar hojjen med det? Jag kör med triumph orginal effekt dämpare med tillhörande mappning nu.

Sen undrar jag även om det är svårt att byta styre till ett fatbar med raiser,passar alla orginal reglage på direkt på styret?

 

[TCE]

Har sålt min Z1000 -08:a och funderar på en Speed triple 09:a.
Vilken Tail Tidy (Röv rensare) har ni införskaffat ?

 

[RasmusHaag]

Såg den här i ett annat forum, rätt fulsnygg

 

[Traja_80]

Sen undrar jag även om det är svårt att byta styre till ett fatbar med raiser,passar alla orginal reglage på direkt på styret?

Om inte styret är för brett så passar allt....Annars kan de bli problem med att få kablar å bromsslang att räcka.....

 

[Alekto]

Re: Triumph Speed Triple tråden

Om inte styret är för brett så passar allt....Annars kan de bli problem med att få kablar å bromsslang att räcka.....

Satte fatbar på min +distanser blev kanon!

 

[zulee]

Har sålt min Z1000 -08:a och funderar på en Speed triple 09:a.
Vilken Tail Tidy (Röv rensare) har ni införskaffat ?

Mad doctor brukar vara poppis men rätt dyr..
http://www.newspeed3.com/html/mad_doctor_fek.html

Själv kör jag bara med en alternativ skylthållare, typ denna:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TRIU...9931627QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

 

[daniz]

Lite funderingar från min sida:

Har bara hunnit med ett par svängar med nya hojen (S3an) och jag är grymt nöjd med hojen men kan känna att det är lite halvknepigt att flytta runt sig på hojen. Då jämför jag med r6an. På fina vägar brukar jag försöka hänga ut lite iaf. Tycker det kändes knepigare på Speed triplen. Det beror ju självklart på viss del att man har clipon styre på r6an och mer rakt styre på s3an.

Men jag upplever att utformningen på sadeln gör att man glider fram mot tanken hela tiden. Jag vill gärna sitta en bit ifrån för att kunna vrida ut över och underkroppen mot kurvan.

Några som upplevt samma sak och kan komma med tips?

 

[Johan-ST1050]

Har du gripsters el .liknande på tanken? Tyckte det gjorde ganska stor skillnad på min hoj efter jag satt på det. Nu har man annat än hala tanksidor att låsa knäna emot när det skall bromsas hårt.

Det raka styret ger som sagt en annan körstil än cliponstyren. Det tar en stund att vänja sig och man ser ut som en chimpans när man kör men det får man bjuda på! När man vant sig är det hur kul som helst. Speciellt på bana!

Sadeln upplever jag som lite "sträv". Det är svårt att glida över den när man skall flytta på sig sidledes. Man måste lyfta på rumpen lite.

// Johan

Lite funderingar från min sida:

Har bara hunnit med ett par svängar med nya hojen (S3an) och jag är grymt nöjd med hojen men kan känna att det är lite halvknepigt att flytta runt sig på hojen. Då jämför jag med r6an. På fina vägar brukar jag försöka hänga ut lite iaf. Tycker det kändes knepigare på Speed triplen. Det beror ju självklart på viss del att man har clipon styre på r6an och mer rakt styre på s3an.

Men jag upplever att utformningen på sadeln gör att man glider fram mot tanken hela tiden. Jag vill gärna sitta en bit ifrån för att kunna vrida ut över och underkroppen mot kurvan.

Några som upplevt samma sak och kan komma med tips?

 

[tripleGUBBEN]

Ska byta drivpaket på min hoj snart och funderar på om man ska gå upp 3 kuggar där bak eller om man ska köra på orginaldrevningen igen. Vad tycker ni ? Blir det mycket skillnad? till det bättre eller sämre?

Det är en 01a

 

[BoBGunnar]

Har sålt min Z1000 -08:a och funderar på en Speed triple 09:a.
Vilken Tail Tidy (Röv rensare) har ni införskaffat ?

Har Mad Doctor på min o e helnöjd med utseendet. Dock ska ju nämnas att om det är det minsta blött på vägbanan så förflyttas detta snabbt och effektivt upp på rygg o hjälm...men man kan ju ta rätt mycket bara för att slippa den sketfula läppen som sitter orginal...

 

[sTf_paPs]

Har Mad Doctor på min o e helnöjd med utseendet. Dock ska ju nämnas att om det är det minsta blött på vägbanan så förflyttas detta snabbt och effektivt upp på rygg o hjälm...men man kan ju ta rätt mycket bara för att slippa den sketfula läppen som sitter orginal...

För att inte tala om dom som åker bakom en triple i ösregn

 

[kwasten]

För att inte tala om dom som åker bakom en triple i ösregn

dvs alla, triplen ligger ju alltid främst!

 

[RasmusHaag]

Har laddat bateriet nu och fick igång hojen!!
MEN!
Nu startar den inte överhuvudtaget. startmotorn klickar inte ens.. Nån som haft problem med den tidigare?

 

[kwasten]

Har laddat bateriet nu och fick igång hojen!!
MEN!
Nu startar den inte överhuvudtaget. startmotorn klickar inte ens.. Nån som haft problem med den tidigare?

Kollat så att stödets kontakt inte bråkar med dig?

 

[Biltmore]

Provar lyckan igen, söker ett högmonterat slipon till min hoj, alternativt endast mellanröret.
Hojen är en 01:a men andra modeller bör passa!

 

[Johan-ST1050]

Har laddat bateriet nu och fick igång hojen!!
MEN!
Nu startar den inte överhuvudtaget. startmotorn klickar inte ens.. Nån som haft problem med den tidigare?

Stödkontakten eller dödarknappen?

Dödarknappen har man lyckats få i ett par ggr av misstag! Alltid lika svårstartat med den på! Alltid lika irriterande när det tar minst 5 min innan man fattar vad som är fel!

 

[triple kungen]

Har laddat bateriet nu och fick igång hojen!!
MEN!
Nu startar den inte överhuvudtaget. startmotorn klickar inte ens.. Nån som haft problem med den tidigare?

Sen finns det en irriterande kontakt vid kopplingen som brukar behöva en sprutt 5/56 emellanåt.

 

[cliffan]

Stödkontakten eller dödarknappen?

Dödarknappen har man lyckats få i ett par ggr av misstag! Alltid lika svårstartat med den på! Alltid lika irriterande när det tar minst 5 min innan man fattar vad som är fel!

dödarknappen har man lyckats med ett par gånger alltid lika pinsamt, en gång när jag skulle dra från skogis en onsdag o de va fullt med hojåkare höll på o skämmas ihjäl.