Triumph Street Triple-tråden

[Linool]

Är det någon här som kör med Leovince slipon?
Klarar det sig på bana (95db) med db-killers i tro?

Hade det på min förra STR3, och svaret lyder: HELL NO!

Ok, tack för svar!
Fixade du själv? Eller vet du pris på insatsen?

Köpte min via importör här i Sverige, du får kolla med honom.
Banhoj.com, men har för mig han sa nåt om att handlaren i UK gjort det innan han hämtade den.

 

[Bjork3n]

Vilket slipon ska man ha för att klara ljudkraven på bana ?
Antar att de finns en del folk som kör med slipon här.

 

[r33z]

Gör som killen i denna tråd: http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=20194

Montera ur db-killern, svetsa igen den uttagna biten. Borra sen hål i sidorna på röret. Borra ett fåtal, mät ljudet, ligger de lågt, borra några fler, tillslut hittar du ett optimalt flöde/ljud förhållande.

 

[illebror]

Montera ur db-killern

Check!

svetsa igen den uttagna biten. Borra sen hål i sidorna på röret. Borra ett fåtal, mät ljudet, ligger de lågt, borra några fler, tillslut hittar du ett optimalt flöde/ljud förhållande.

Smart, skall helt klart in på to-do listan ... plats #72

 

[djungel-Jim]

Vilket slipon ska man ha för att klara ljudkraven på bana ?
Antar att de finns en del folk som kör med slipon här.

Jag körde på "arlanda test track" här om dagen och där hade varken jag med mina arrow slipons problem o inte heller en annan kille som hade vad som såg ut som arrow 3/1 systemet.
Jag tror arlanda har lägre bullergränser än sveriges "riktiga" banor

Edit: Dock ska jag väl säga att jag inte låg på maxvarv på rakan utan kanske max runt 12000 varv om jag minns rätt. Om man krämar på och tokvarvar kanske man kan få problem.

 

[Linool]

Jag körde på "arlanda test track" här om dagen och där hade varken jag med mina arrow slipons problem o inte heller en annan kille som hade vad som såg ut som arrow 3/1 systemet.
Jag tror arlanda har lägre bullergränser än sveriges "riktiga" banor

Edit: Dock ska jag väl säga att jag inte låg på maxvarv på rakan utan kanske max runt 12000 varv om jag minns rätt. Om man krämar på och tokvarvar kanske man kan få problem.

Det är lustigt det där me ljudet... Körde med min R6 banhoj på knutstorp den 15 april nu i år med kolfiberslipon. Hade inga problem med ljudet förrän näst sista "heatet" då jag fick svartflagg. Frågan är om man krämade ur mer i slutet av dagen eller om det åter igen var väder å vind som spelade roll. Slipon på STR är ju snabbt att byta, så om du/ni tar hojen på släp dit kan d ju vara all idé att ha med original, tar ju ca 5 min att byta med rätt verktyg. Ska du köra med hojen till bana så hade jag bytt hemma, så tråkigt att chansa om man sen inte får köra nåt.

 

[illebror]

Som medarrangör av bandagar/kursdagar vill jag också påminna om att vi har världen emot oss. Miljökraven (ljudnivå) från kommunerna blir hårdare och hårdare varje år (ja, banan fanns innan grannarna flyttade dit osv...det spelar ingen/liten roll). Väsnas vi onödigt mycket på banorna får vi bara ännu striktare förhållningsregler. Att arrangörer och banägare är hårda med att efterfölja miljökraven är bara för att verksamheten skall få fortsätta även nästa säsong och nästa...

Det finns "bullerdagar" på vissa banor, och andra banor som inte har några dB-krav / banägare som bryr sig. Men där vi/ni vet att ljudet är problem, kom ihåg att det har större konsekvenser än enbart en svartflagg i långa loppet...

Litegrann som att dra förbi kameraskåp i 180...det är som att be om regplåt fram och ägaransvar...

Så vad försöker jag säga: Rätt ljud och rätt fart...på rätt ställe

 

[firefly76]

db-killers

apropå buller och bång. Hur får jag ur db-killers ur mina arrowburkar? Låsringen är inga problem, men den lilla metallbiten som hindrar mig från att dra ur dem.. tips på verktyg?

 

[The Ufo]

apropå buller och bång. Hur får jag ur db-killers ur mina arrowburkar? Låsringen är inga problem, men den lilla metallbiten som hindrar mig från att dra ur dem.. tips på verktyg?

Skruv mejsel och en hammare och knacka till lite lätt uppifrån. Kan hända att du får en liten repa men det gör inget. sotar ändå igen där.

 

[zionsson]

apropå buller och bång. Hur får jag ur db-killers ur mina arrowburkar? Låsringen är inga problem, men den lilla metallbiten som hindrar mig från att dra ur dem.. tips på verktyg?

Dremel och lite kapskiva för att kapa den lilla punktsvetsade metallbiten på längden, därefter bara peta lite försiktigt med en mejsel, inga repor...

 

[Masonit]

Vad sitter det för originaldäck på en Street triple R -10? Säljaren säger att det sitter Dunlop sportmax. Är det sportsmart då eller roadsmart?

\Masonit

 

[evil sibling]

Vad sitter det för originaldäck på en Street triple R -10? Säljaren säger att det sitter Dunlop sportmax. Är det sportsmart då eller roadsmart?

\Masonit

Det är dunlop sportmax Qualifier...

edit: vet inte om det är detta som sitter på -10, men på min -09 satt det qualifiers fram och bak.
och deras fulla namn är sportmax qualifier

sportsmart är som jag har fattat det ett helt nytt däck från dunlop (som för övrigt ska testas inom kort)

 

[jimla]

Växelindikatorn?

Tjena kollektivet....

Min växelindikator börjar visa lite fel ibland, när 1:an är i pendlar den som oftast mellan 2 och 1. Samma sak på 3:an fast pendlingen då självklart mellan 3 och 4.

Ev. justerpunkt efterfrågas.

// Jimmy

 

[firefly76]

På min satt det Pirelli Dragon Supercorsa Pro.

 

[elles]

Någon som kan lite kul info så som 0-100 och sådana saker ?

 

[teXmeX]

Testa själv =) Tycker inte 0-100 är intressant på en hoj.

 

[elles]

fatta nästan att jag skulle få ett sådant svar.. berätta om den fina prestandan som du tycker är intressant på våra fina hojar ?

 

[Krisse_]

0-100 3.2sec
top runt 220 +- några km

så slipper du googla på det.

 

[Rotor]

Och 0-200 km/h på 12.5 till 14 s (beroende på vem man frågar).
Er-6:an jag hade tidigare gjorde motsvarande på runt 25 s.

 

[Linool]

Kan meddela att den funkar ju hyfsat som touringhoj oxå
Körde upp till Oslo från Kristianstad i lördags, och det har varit kanon att pendla med till jobbet här inom Oslos gränser. Tom hunnit med en lite tur upp till Holmenkollen. Dock bävar jag för hemfärden på söndag då det är lovat regn i princip hela vägen (ca 55mil). Förvisso kan man i slutändan inte bli anklagad för att vara en sunshine rider åtminstone