TRX-tråden

[Anehall]

syndigt svart...

Tänkte eventuellt lacka/eloxera ngr detaljer på hojjen under vintern.
Det mesta av det "nakna" aluminiumet (Fotpinnssatsen, krashknopparna, bobbins, drevkåpan, motor/svingfäste och svingen) svart.
Vad tror ni om det?
Tycker själv att det blev rätt najs (trots fumligt fotoshoppande).
Det ska dit en svart eller cf-looki looki bellypan åxå.

 

[lunamod]

En db-killer är faktiskt helt utan perforering då det är hålen som ger ljudvolymen genom att öka utrymme för pulserna. Eller nåt åt det hållet

En db-killer enligt www.caprimoto.it

 

[Ben Pool]

Tänkte eventuellt lacka/eloxera ngr detaljer på hojjen under vintern.
Det mesta av det "nakna" aluminiumet (Fotpinnssatsen, krashknopparna, bobbins, drevkåpan, motor/svingfäste och svingen) svart.
Vad tror ni om det?
Tycker själv att det blev rätt najs (trots fumligt fotoshoppande).
Det ska dit en svart eller cf-looki looki bellypan åxå.

Mycket snyggt och stilrent eller vad man ska säga, bara att sätta igång

 

[CALLAHAN]

Hur får man lättast upp TRXen på slangen?

Lyckas inte alls!
Provat både koppla och gas släpp gas!

 

[Froven]

Hur får man lättast upp TRXen på slangen?

Lyckas inte alls!
Provat både koppla och gas släpp gas!

1:an , 4-4500 rpm, släpp gasen och ge FULLT. Då reser den sig, sedan beror resten på hur du sitter och om du "fegar", dvs lutar dig frmåt när den kommer.

Alt 2 är samma varv, ge fullt och dutta med kopplingen någon mm med ett finger. Får du inte upp den då så gasar du inte fullt.

16drev fram eller 42bak gör det inte svårare heller...

Skickar med lite bilder.....

//Peter

 

[Froven]

Alltså, den här Spondon-TRXen måste ju vara en av de snyggaste TRXer som byggts...


Den Coooolfiberspäckade franska är rätt fjäck den med...

Nu är det Semester, det är därför det regnar här

//Peter

 

[Ben Pool]

16drev fram eller 42bak gör det inte svårare heller...

Jag kör (körde) ju med 16/42 och då var det snarare problem att behålla framhjulet i backen
Hon lättade också i både 2:an och 3:an vid häftig acc när man kastade i växlarna

För övrigt så är jag mycket nöjd med den omdrevningen
Accet blev grymt mycket bättre genom hela registret och inte tappade jag speciellt i topphastighet iheller.......toppade som mest drygt 190 både före och efter omdrevning

Förlorade nog mer på att köra kåplöst

 

[jpe70]

Alltså, den här Spondon-TRXen måste ju vara en av de snyggaste TRXer som byggts...

SÅN ska jag ha

 

[CALLAHAN]

Körde ingen Hoj igår pga en resa till Göteborg och lite ÖL.

Och idag när man vaknar så regnar det!!

Jag har svår TRX abstinens idag, vill ju bara ut och ge

Får bli lite drevning låter det som!

Har hunnit med 125mil på TRXen än så länge!

 

[Ben Pool]

Får bli lite drevning låter det som!

Kilar du in till din lokala handlare och frågar efter 16/42 till en TRX så kan det hända att han slår lite i sina kataloger och sen skakar på huvudet......då ber du om 16/42 drev till en TDM900 istället så kommer det att sitta som en smäck och du kommer att slanga både frivilligt och ofrivilligt utan problem

 

[CALLAHAN]

OK!!
Tackar!

Drevade om Horneten jag hade sist och den blev skit kul!

 

[jpe70]

SÅN ska jag ha

...fast det blev såklart en alldeles vanlig grön....

 

[HansJ]

...fast det blev såklart en alldeles vanlig grön....

Såpass, det blev affär!? Grattis i så fall! Tidigare ägaren verkar vara en som har koll på grejorna, så det är säkert ett bra köp! (Om det är den jag misstänker...)
/Hasse

 

[jpe70]

Såpass, det blev affär!? Grattis i så fall! Tidigare ägaren verkar vara en som har koll på grejorna, så det är säkert ett bra köp! (Om det är den jag misstänker...)
/Hasse

Jo, köpte TomK:s...körde hem den nu ikväll, 21 mil

Har precis beställt nytt däck dessutom då han lyckats köra slut på det stackars Macadam-däcket som sitter fram

Mullrar gott (nästan lite väl faktiskt ) , men jag kommer nog att slänga på Akra:n ändå. Det är mer flöde i det systemet än i originalkrökarna. Å så är det mer udda med bara 1 pipa

 

[HansJ]

Jo, köpte TomK:s...körde hem den nu ikväll, 21 mil

Har precis beställt nytt däck dessutom då han lyckats köra slut på det stackars Macadam-däcket som sitter fram

Mullrar gott (nästan lite väl faktiskt ) , men jag kommer nog att slänga på Akra:n ändå. Det är mer flöde i det systemet än i originalkrökarna. Å så är det mer udda med bara 1 pipa

Lysande, Gelleråsen, here we come! Bokade in vandrarhemmet idag!
Edit: Och grönt är skönt, nästan BRG!

 

[CALLAHAN]

Jåke> När får vi se lite bilder?

Nyfiken på ditt system!

 

[HansJ]

Tänkte eventuellt lacka/eloxera ngr detaljer på hojjen under vintern.
Det mesta av det "nakna" aluminiumet (Fotpinnssatsen, krashknopparna, bobbins, drevkåpan, motor/svingfäste och svingen) svart.
Vad tror ni om det?
Tycker själv att det blev rätt najs (trots fumligt fotoshoppande).
Det ska dit en svart eller cf-looki looki bellypan åxå.

ser bra ut!

 

[jpe70]

Jåke> När får vi se lite bilder?

Nyfiken på ditt system!

Digitalkameran är för tillfället på Alta-träffen i nordligaste Norge, så bilder får vänta. Om inte TomK kan slänga upp nån av annonsbilderna i tråden...

Just nu har jag ett par ovala Sebring-burkar i aluminium, så fort jag får nytt mellanrör kommer jag att slänga på det här systemet istället, Akra 2-1 titan/rostfritt.

 

[Phr33k]

Just nu har jag ett par ovala Sebring-burkar i aluminium, så fort jag får nytt mellanrör kommer jag att slänga på det här systemet istället, Akra 2-1 titan/rostfritt.

hmm, vet inte om jag fått nått om bakfoten nu, men vadå ? passar Akra systemet från en TDM på TRXen ?

 

[CALLAHAN]

man sparar ju lite vikt med bara en burk!