TRX-tråden

[HansJ]

Man har skurit bort delen som håller snorkeln från ditt lock alltså?
Luftburken är öppen upp mot locket framför filtret = där snorkeln går ner, sen lite bakom (mot föraren) sitter en bredare del av locket som håller ner filtret. Den biten gjorde jag om istället för att kapa, resten ligger omodifierat på en hylla i garaget och det är nu bara standardhålet ner i luftburken framför luftfiltret.

Tror det krävs en bild från mig, men det får vänta till i morgon...
"Locket" räknar jag som den rektangulära plastbiten som håller ned filtret, dvs om man tar bort den så kan man fiska upp filtret utan att klyva burken. Och jag har för mig (men blir osäker nu) att det bakåt har suttit någon form av plastbit, i vart fall är det något på själva burken som skurits bort på med ett okirurgiskt ingrepp? Får kika i morgon...

 

[Anehall]

Faan

Skit åxå!

Nu är semesterpengarna definetivt slut. Kunde inte ens pröjsa för en milkshake på mcdonalds med kortet...

No more banköra denna månad.

 

[HansJ]

...
Efter en mindre lyckad runda igårkväll så behöver jag byta både det ena och det andra och definitivt framgaffeln som inte längre ar varken rak eller snygg.
...

Här har du billig gaffel, kronor och en massa mer, i UK...
http://search.ebay.co.uk/_W0QQsassZlatented

 

[one4fun]

Något att tänka på? jag såg att det är en liten knick (ca 90/grader) i mitten av slangarna, går R1'ans slangar att bulta på?
Bromshandaget var inte med men det skall väl gå med det gamla, eller hur!?[/QUOTE]

Jag kör med stålspunna slangar till R1 98-99, passar utmärkt dock något långa men det går at fixa med buntband.....

 

[Ripnilpor]

Jag kollade i morse och såg att slangarna ÄR raka, det var bara ett fäste som "veckade" slangarna i 90 graders böj.
Jag har fått lite tips om firmor som gör stålomspunna slangar för 200-300 per slang.
Nostalgia motor 031-516405, Hydral Syd 031-653800 och en firma i Varberg 0340-897 90 eller dessa i STHLM , http://www.nbmhydraulic.se/

 

[Anehall]

Jag kollade i morse och såg att slangarna ÄR raka, det var bara ett fäste som "veckade" slangarna i 90 graders böj.
Jag har fått lite tips om firmor som gör stålomspunna slangar för 200-300 per slang.
Nostalgia motor 031-516405, Hydral Syd 031-653800 och en firma i Varberg 0340-897 90 eller dessa i STHLM , http://www.nbmhydraulic.se/

Knallar man dessutom in till dem, så brukar det inte vara ngt problem att få dem gjorda svart.

 

[HansJ]

Knallar man dessutom in till dem, så brukar det inte vara ngt problem att få dem gjorda svart.

Svarta bromsslangar, e det bling-bling?

 

[Anehall]

Svarta bromsslangar, e det bling-bling?

Hmmm... Högglanspolerade kanske?

 

[Ripnilpor]

Är det inte coolast att se trådnätet och sen bara överdraget med transparent slang?

 

[Ripnilpor]

Finns det någon som har ett bromshandtag till R1, jag tycker att det är lite synd att förstöra TRXens som sitter på?

hilfe...

 

[t-rex]

Finns det någon som har ett bromshandtag till R1, jag tycker att det är lite synd att förstöra TRXens som sitter på?

hilfe...

RN mc-service, 160 kr. Funkar finfint!

 

[Ripnilpor]

Skitans, dom svarar inte, jag mailar dem nu och ringer imorgon...

 

[jpe70]

Fakk. Så nästa vända kan jag inte köra om på effekt på rakan på anderstorp?
Nu blir det tufft!

Lite ska du allt få jobba...

 

[t-rex]

Lite ska du allt få jobba...

*monterar bort bromsarna och fyller lättare luft i framdäcket*

 

[Ripnilpor]

Jääklarns vilka bromsar............

Nu kan jag tvärnita mig runt vilken krök som helst

Tack för tipsen jag har fått, jag filade bort klacken istället för att köpa ett nytt handtag.annars så hade jag fått vänta en dag till, och det gick ju inte för sig.

Jag filade inte på den delen som tryckte på kolven utan de klackar som är på bromskontaktens sida, för då kom inte handtaget närmare gashandtaget, vilket hade gett ett mindre spel för bromsen.

Ibaland känner jag att jag är övertydlig men det är bara för att jag själv skall fatta.

hejhopptvärstopp

 

[jpe70]

Tar upp "gammal" diskussion...

Det snackades en del om hundben och fjädringsinställning för ett tag sedan. Kommer inte ihåg om det blev nån klarhet i vilka som hade original eller inte och hur långa originalbitarna är.... i alla fall:

Jag fick mina dogbone's idag från Kedo som ska ge en höjning på 20 mm, där fick jag med en lista på olika hojar och originallängder. På TRX är "benen" 182 mm mellan bulthålen C-C i original, de jag beställt är 176 mm. Det finns en sats som höjer 40 mm också, dessa är 170 mm C-C.

En snabb huvudräkning ger vid handen att 6 mm förändring på hundbenen ger 20 mm förändring i s.k. ridehight på TRX.

Ut i garaget och mät

 

[Rillle]

Det snackades en del om hundben och fjädringsinställning för ett tag sedan. Kommer inte ihåg om det blev nån klarhet i vilka som hade original eller inte och hur långa originalbitarna är.... i alla fall:

Jag fick mina dogbone's idag från Kedo som ska ge en höjning på 20 mm, där fick jag med en lista på olika hojar och originallängder. På TRX är "benen" 182 mm mellan bulthålen C-C i original, de jag beställt är 176 mm. Det finns en sats som höjer 40 mm också, dessa är 170 mm C-C.

En snabb huvudräkning ger vid handen att 6 mm förändring på hundbenen ger 20 mm förändring i s.k. ridehight på TRX.

Ut i garaget och mät

Syns det nått när man sätter på sådana föresten ? Får den nått tuffare stuk ?

 

[jpe70]

Syns det nått när man sätter på sådana föresten ? Får den nått tuffare stuk ?

Med 40 mm-höjningen blir det väl lite tysk fighter över den misstänker jag

Ställer man den bredvid en originalhoj ser du nog skillnad, men annars tror jag det är svårt att upptäcka 20 mm om man inte är väldigt bekant med modellen. Tanken för min del är väl annars att få lite snabbare styrning snarare än att den ska se ut som en kåt katt

 

[CALLAHAN]

Märkte idag att min TRX smäller lite på en cylinder när man står på tomgång.
Kommer lite oregelbundna puffar ur höger burk!

Vad beror detta på?

 

[Anehall]

RN mc-service, 160 kr. Funkar finfint!

Har du hittat din svampdistans än?