ZX10R-tråden

[tcg]

Har en 04:a som gått Ca 3000mil och den har börjat ticka/knacka lite. Hörs ej på tomgång men när man ligger och kör hör men det lite svagt.

Ska det göras någon Ventiljustering på dessa hojar isf vid vilket miltal skulle det gjorts.

Första ventiljusteringen är vid 2400mil.
Många verkstäder varvar tydligen bara hojen, låter den bra så kollar de inte ens spelet.
Har en vettig verkstad gjort justeringen så har de kontrollerat ventilspelet och justerat där det behövts.
Ligger på ca. 4000.- och uppåt där jag frågat.

 

[Gearbox]

Köpte Puig double bubble och nu kan man sitta lite lätt framåtlutad i 299+ utan att det blåser så farligt.

Du råkar inte ha en bild på din nya vindruta? Vad kostade den?
Köra 300+ känns inte aktuellt för tillfället, känns som hojen kommer slita av huvudet

 

[tcg]

Du råkar inte ha en bild på din nya vindruta? Vad kostade den?
Köra 300+ känns inte aktuellt för tillfället, känns som hojen kommer slita av huvudet

Ett par bilder finns här:
http://www.garaget.org/mypage/blog.php?user=TCG&post=81697

Vill du ha någon speciell vinkel så säg till så tar jag kort när jag kommer hem ikväll.

Köpte den på louis.de för €80 (€64.95 + €14,95 frakt)

 

[Gearbox]

Köpte den på louis.de för €80 (€64.95 + €14,95 frakt)

Tack, det räcker med denna. Det ser ju inte alls tokigt ut, inte farligt pris heller. Ångrar du fortfarande att du köpte ett mörkt glas eller har du vant dig?
Nytt kåpglas får det bli framöver

 

[tcg]

Tack, det räcker med denna. Det ser ju inte alls tokigt ut, inte farligt pris heller. Ångrar du fortfarande att du köpte ett mörkt glas eller har du vant dig?
Nytt kåpglas får det bli framöver

Kolla din PM korg så får du se om jag ångrat mig.

 

[DuCCe]

Edit: bortaget

 

[Robert 73]

Tack, det räcker med denna. Det ser ju inte alls tokigt ut, inte farligt pris heller. Ångrar du fortfarande att du köpte ett mörkt glas eller har du vant dig?
Nytt kåpglas får det bli framöver

Jag har ett sånt liggande på hyllan, hör av dig om kan tänka dig att köpa en beggad, använde den bara en säsong, funkar kanon

 

[Robert 73]

Finns det nån som har haft en 06:a och kör nu en 08:a eller 09:a?

Börjar bli sugen på att byta min 06:a eller vad tycker ni, kanske till en 2010:a?

 

[tcg]

Jag har ett sånt liggande på hyllan, hör av dig om kan tänka dig att köpa en beggad, använde den bara en säsong, funkar kanon

Du skriver i nästa inlägg att du har en 06:a. Gearbox har en -08, alltså passar inte kåpglaset.
Bara litet förtydligande såhär på kvällskvisten.

 

[Robert 73]

Du skriver i nästa inlägg att du har en 06:a. Gearbox har en -08, alltså passar inte kåpglaset.
Bara litet förtydligande såhär på kvällskvisten.

Oj

 

[Marcus E]

Någon som justerat ventilerna själv på en 04:a?

Är det "krångligt" eller fixar man det själv. Har ju ställt ventilerna på min Gamla Husaberg men där sitter det ju lite smidigare till.

En liten guide hade suttit fint.

 

[Gearbox]

Oj

Tack tcg för att du håller ordning i forumet

ZX10-tråden börjar bli gigantisk. Är det bara jag som vill starta en ny ZX10-tråd och separera dom äldre modellerna från dom nya? En naturlig brytning skulle ju bli från -08. Nu tycker jag inte bara det för jag råkar ha just en -08. Eller är det en urkorkad ide

Minns själv innan jag skulle köpa hojen, det tog ju en hel dag att läsa igenom hela tråden med alla dess länkar.

 

[tcg]

Tack tcg för att du håller ordning i forumet

ZX10-tråden börjar bli gigantisk. Är det bara jag som vill starta en ny ZX10-tråd och separera dom äldre modellerna från dom nya? En naturlig brytning skulle ju bli från -08. Nu tycker jag inte bara det för jag råkar ha just en -08. Eller är det en urkorkad ide

Minns själv innan jag skulle köpa hojen, det tog ju en hel dag att läsa igenom hela tråden med alla dess länkar.

Har tänkt tanken men det skulle nästan kräva att mod låste denna tråd annars kommer den leva vidare. Onödiga dublettrådar behöver vi inte förvirra nykomlingarna med.

En annan sak är att vi som kör de nyare modellerna har nog ofta kört -04/05 tidigare. Jag har haft 2st -04r och 1st -05:a.
Jag hjälper gärna till att svara på frågor gällande 04/05 också i de fall jag kan.
Jag kan ju dock prenumerera på två trådar om vi skapar en -04 och en -08 tråd.

 

[Jide]

Nu är hojen till salu:
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=43446



Känns lite skumt detta...

 

[sven666]

Minns själv innan jag skulle köpa hojen, det tog ju en hel dag att läsa igenom hela tråden med alla dess länkar.

samma här, tänkte mer på att man skulel kunan klistra en innehållsförteckning i 1a inlägget med länkar till relevanta frågor som dyker upp ?

(och gnäll inte så, apriliatråden har x10 så många svar och alla deras modeller i samma tråd, OMÖJLIGT att hitta nåt där )

fin hoj jide, bra pris som fasen med, den borde ryka ganska snabbt tycker jag.

 

[tcg]

samma här, tänkte mer på att man skulel kunan klistra en innehållsförteckning i 1a inlägget med länkar till relevanta frågor som dyker upp ?

(och gnäll inte så, apriliatråden har x10 så många svar och alla deras modeller i samma tråd, OMÖJLIGT att hitta nåt där )

fin hoj jide, bra pris som fasen med, den borde ryka ganska snabbt tycker jag.

Innehållsförteckning låter som en bra idé!
Tyvärr var trådskaparen senast inloggad 10 April så jag vet inte om vi kan förvänta oss 100% support därifrån.

 

[Zeb_Macahan]

ZX10-tråden börjar bli gigantisk. Är det bara jag som vill starta en ny ZX10-tråd och separera dom äldre modellerna från dom nya? En naturlig brytning skulle ju bli från -08. Nu tycker jag inte bara det för jag råkar ha just en -08. Eller är det en urkorkad ide

Egentligen är det ju ingen stor evolution till 2008 heller. I princip samma grej med lite annorlunda kåpor...

2011 däremot, det kommer nog bli grejjer det!

/ Jens

 

[tcg]

Egentligen är det ju ingen stor evolution till 2008 heller. I princip samma grej med lite annorlunda kåpor...

2011 däremot, det kommer nog bli grejjer det!

/ Jens

Skojar du? 04 - 08 är ju helt olika hojar. 08:an är mycket mjukare medans 04:an är den mest nervösa supersport som tillverkats.
08:an har original styrdämpare, antispinn, kännbart smalare tank, passageraren sitter mycket högre, mindre fack under cutsen(varför i helsike ska det vara så litet?!)... mm.

 

[Zeb_Macahan]

Skojar du? 04 - 08 är ju helt olika hojar. 08:an är mycket mjukare medans 04:an är den mest nervösa supersport som tillverkats.
08:an har original styrdämpare, antispinn, kännbart smalare tank, passageraren sitter mycket högre, mindre fack under cutsen(varför i helsike ska det vara så litet?!)... mm.

Dom har tweakat inställningarna på chassit en hel del, men det är faktiskt saker man kan göra med en 04 med. Om man detaljstuderar motor, ram, fälgar, fjädring osv. så passar nästan alla delar från olika årsmodeller med mycket små mods på dom andra.

Glöm inte heller att: 04/05 är nervig och kvick, 06/07 är sävlig och trög (går dock att råda bot på ganska enkelt med andra fjädringskomponenter som faktiskt svarar på det man gör), 08/09/10 är mittimellan.

Styrdämpare (om man kan kalla cykelpumpen som är originalmonterad (ja, jag menar Öhlinarn) för styrdämpare) kom ju 06.

Antispinnet är inte värt mycket, ingen som kör hojen aktivt på bana har kvar den funktionen

Supersport blir aldrig en ZX10a, en Superbike kanske

Sen att göra en tank smalare eller ett utrymme under sadeln mindre kan väl inte menas som en drastisk ändring, det är ju ren kosmetika. Tanken är ju inte smalare för att ram/motor är smalare som ex en Trajja 675 är.

Observera att jag gillar ZX10an, jag har ju en själv, men hävdar att den har halkat efter konkurrenterna för att man inte har vidarutvecklat konceptet från 04 ordentligt utan har tweakat vidare på ett inkört koncept. Detta visar sig i all typ av internationell racing.

2011 däremot :eek

/ Jens

 

[Gearbox]

Supersport blir aldrig en ZX10a, en Superbike kanske

/ Jens

Jag som hela tiden trott att jag kör omkring på en Supersporthoj
Den känns som en i alla fall

Det är kanske nåt fel på dina

Verkar som vi skall hålla oss till en ZX10-tråd, okey för mig.

Att Apriliatråden är så oändlig kan man ju förstå, dom är ju italienska. Det går väl sönder hela tiden så dom har mycket att diskutera