Search results

Jag brukar tänka att har jag inga reservdelar med mig behöver jag inga verktyg. Alltså, om jag skall byta glödlampa eller en säkring, behöver jag mer än en mejsel? Guson

Givetvis inte. Det är kontrollbesiktning som är undantagen. Om du gör något som kräver regbesiktning måste sådan göras. Sedan är det fritt från kontrollbesiktning som vanligt.

Måttet 200 mm är väl vad du får ha mellan de lysande ytorna och du ser ut att ha ungefär 10 mm. Guson

Det där är från Viking Raceway Parks hemsida, en annan bana än Viking Motor Park alltså. Artikeln i UNT som länkades lite högre upp var publicerad måndagen den 19 oktober, jag antar att det är den måndag som åsyftas. Guson

Vad händer när du gör tvärt om, dvs söker på regnumret på transportstyrelsen.se? När jag testar med min egen hoj visas chassinumret precis som det står på regbeviset. Om chassinumret på hojen inte finns i systemet borde registreringsplåten höra till ett annat chassinummer. Guson

Gör en som monteras på dragkulan på bilen! :smasha Däckavtagare alltså, inte garagevägg... :rolleyes: Guson

Club Alfa Romeo arrangerar ett traditionellt banmöte på långa Anderstorp måndag 25/5. Eftersom det är en måndag så är det inte lika mycket folk som anmält sig som vi brukar ha och vi vill fylla upp med en klass till, motorcyklar vore trevligt. Kostnaden är 850 kr, hojarna måste vara gatreggade...

Det står i texten att det är daytime running lamp replacement och det motsvarar väl vad vi skulle kalla varselljus. Jag tror som GuW att dessa lampor kan synas men ger en dålig ljusbild i mörker. Guson

Mekonomen, Autoexperten eller en välsorterad mack borde ha. Guson

OK, nu med bild i första inlägget jag gjorde. Jag hade försökt med funktionen "Insert image" och det funkade inte alls. :dummer Guson

Om du trycker på länken öppnas bilden i nytt fönster. Jag får inte bilden att visas i inlägget när jag använder "Insert image". Tips på det? Guson

Så här kan det göras med ett växlande relä. Det står i första inlägget att när man kopplar ihop hel- och halvljuskontakterna så går säkringarna. Edit: Nu med bild! :) Guson

Jag tackar för tipsen! Oken har redan badat i fotogen så de är inte direkt äckliga. Det får bli experiment med avkalkning, stålborste och sedan allmänt våld om det kniper. Fortpelles tips om "pez" skyller jag på att det är lördagkväll:7peta, topz (som jag antar att han menade) kan man nog räkna...

Har testat med Dremel-borsten av mässing men det funkar dåligt. Dels pallar inte mässingsstråna någon längre stund, dels är det bara avverkning mitt i spåret. Att komma ut i hörnen (tätningarna och spåren har fyrkantigt tvärsnitt) går inte heller bra med sagda borste. Dessutom är det ju flytande...

Jag håller på med byte av allt gummi inuti och utanpå bromsoken (CB1100F -83) och den oxid som bildats i ringspåren inne i kolvarnas lopp är ett rent elände att få bort. Jag är rädd att skada aluminiumytan som gummit skall täta mot. Finns det någon bra metod eller magiskt medel? Guson

Vad är "stand by-läge"? När jag kopplar in en laddare oavsett typ så ansluter jag först sladdarna till batteripolerna, sedan pluggar jag laddaren i väggen. Det borde inte skilja sig från ett strömavbrott med åtföljande påkoppling av strömmen. Hur gör ni och hur skall man göra med Lidl-laddaren...

Så här ser ett 345/35-15 ut på 14" fälg: http://www.soulcollector.se/nemesis/jpg/gallery/1536x1024/panterarear01.jpg Bredare lågprofildäck än så lär du inte hitta till 15" fälg. Är bredden viktigare finns alltid http://store.coker.com/515-45-15-pro-trac-street-pro.html. Räcker bredden till...

Ett relä som slår till vid exempelvis 10 V kommer inte att släppa igen när spänningen går under 10 V, det kommer att krävas väsentligt lägre spänning innan reläet släpper (5-6 V?). På din beskrivning låter det som du slår på lyset samtidigt med tändningen och då har du antagligen skapligt hög...

Du förlorar hela tiden 10 V över zenern så när du lägger på 12 V på kretsen får du 2 V på reläspolen. Det funkar INTE! Guson

Vincent Black Prince -55. Eftersom jag själv är 10 år yngre än hojen gissar jag (som också pratade med ägaren) att ägaren snarare är 10 år äldre än hojen. Coolt av ägaren att ta ut den på banan tycker jag!