Search results

Hej! Har inte hängt med i svängarna under vintern, men tydligen så har vi bytt enhetsdäck. Hur blev det med kitpiporna? Läste nyss ett mail från TL, där stod det att de skulle tillhandahålla ett fram och ett bakdäck till de 6 deltävlingar vi kör. Går jag in på Roadracing. se så kan man bara...

Beställt!

1. Nyteknik (ej extern elförsörjning) 2. Jonatan (ej extern elförsörjning) 3. Webspy (ej extern elförsörjning + USB-sladd) 4. Wolfhound (extern elförsörjning) 5. Petteri (ej extern elförsörjning) 6. Magnus (ej extern elförsörjning) 7. Jorpes 8. Oscar (ej extern elförsörjning + USB-sladd) 9...

:nicka Ja, har ju cycklar så nu är det bara pengarna till resten som saknas :rolleyes:

250SP sänka med 0.5 sek per bana= Sviestad 59.6 Gelleråsen 1.16.99 Knutstorp 1.08.99 Falken 47.1 250R ingen aning med kanske 2-3 sek snabbare per bana :confused: #27

Hur stor skillnad är det mellan 93:ans och 96-98:ornas cylindrar, i effekt alltså? Och vad kostar sådan nya? Ska ju nu köra 250R nästa år och undrar hur mycket delar ska man köpa på sig gällande kolvar, packningar mm? Vart beställer man dessa delar? Ska renovera en vev och är det något mer som...

Köpte en Honda RS250R igår..........vad fan har man gett sig in på egentligen? Men fort ska det gå så se upp alla B-förare! :) Så nu hoppas jag alla 250R förare är lika trevlig och hjälpsamma som alla här på sporthoj säger, för hjälp kommer jag att behöva. #27

Visst, jag ligger inte i toppen och fightas så det finns en hel del tid och kapa på Aprilian oxå. Jag tänkte mest om det på något vis skulle vara lättare att lära sig på en riktig racer eller en 600 med mer effekt. Om någon skulle låta mig provköra en 250R så skulle jag gärna prova på hur det...

De 125R jag har sett är ju sjukt små! Kan som du säger bli problem med 187cm 85 kilo. Speciellt när man kör med grabbar som Gull... #27

Tog licensen i våras och har kört 250SP i år. Nu vet jag inte hur jag ska göra. 1. Stanna kvar i 250SP, billig klass men kanske inte så hård konkurans 2. Köpa en R600, dyrare med tanke på däckskontot men tuff konkurans 3. Köpa en 250R, verkar kunna bli hur dyrt som helst. Vilket tror ni är...

Klart du ska stanna kvar i 250SP! Tog licensen i våras och hade aldrig kört på bana innan. Åkte ner till Sviestad och tränade ngn gång och kom inte under 1.05. Sen på racet i våras körde jag 1.02.1. På b-racet förra helgen körde jag 1.00.28. Tre tiondelar från minutgränsen, surt... #27#

Håller med fullständigt, efter min vurpa i S:et där jag på nåt sätt får hojen i ryggen och i huvet tog det typ en sekund innan dom ( två söta tjejer för övrigt ) var framme. -Hur mår du? frågade en av dom. -Bra, svarde jag med flimmer för ögonen. Och det känns idag, käkleden på höger sida är...

Men det hade ju jag tänkt och bli... :confused:

Jajamän, så nu är det här det enda du kommer att se i fortsätningen :arsele

Bor där. Det var då jag kom hem från Midlanda, kul bana förreste. I alla fall om man jämför med Sviestad, vilken är den enda jag kan jämföra med... #27

Tackar :tummenupp #27

Torkel, du verkar rätt insatt i det här med 250sp! Har du ngn aning om hur fort det gick för vinnaren på midlanda( mittsverigebanan )? Var där och körde i förrgår och jag har för mig att det gick ngt race där för nåt år sedan... #27

Är väl inget konstig? Eller? I R600 sållas ju de långsamma bort ( du bla ). På mitt första race, tredje gången på bana så placerade jag mig på 10 plats och klarade mig från att bli varvad. Så klassen har ju helt klart förutsättningara för att bjuda på tätta race. Sen är det ju billigt oxå...

Är det körning på Midlanda till helgen. Är det licens eller blandat? Tider? #27 Hjalle