Search results

Jag väntar på första budet min ZX-10R... Billigaste -11an på blocket... Eller ja jag har fått två bytesförslag, en gammal Bmw Cab o en gammal Nissan 300 från -91..

Hur mycket rör sig kopplingskorgen när man trycker in kopplingen ? Min är ungefär 1mm, räcker det ? Har luftat enligt konstens alla regler, inga bubblor i oljan vad jag kan se. Hängde på en klar plastslang på luftnippeln vid blocket. Eller är det så enkelt att jag behöver ett gäng nya...

Funderade lite när jag nu letar främre bromsdetaljer till motardkonveteringen. Borde man inte kunna bulta på vilket konventionellt bromsok som helst, nått 6 kolvs Tokiko till exempel, med en rimlig adapterplatta ? Eller är jag helt ute på läktaren nu ? Ebay ger mig massa förslag på...

Jag slutade åka sporthoj på gata efter jag pendlat 4 mil slingerväg varje dag... 70 sade skyltarna och så sakta körde jag nog aldrig... även när känslan 'jag kör inte så fort' infann sig så gick det på tok för fort ;) Bytte till Motard, klart roligare och det går inte överjävligt fort ;)

Ja är det naturliga svaret...

Japps...Har köpt hoj av honom för ett par år sedan på Lelles, han verkade behöva lite semester då ;)

Inte för o vara sån men lager,kamkedja,kolv,ventilfjädrar är väl kanske bäst o köpa nytt ? Kamnkedja kostar 100:- eller nått ;)

Regn såklart :D

Det finns massor med fin grusväg där dock ;)

Sedär ja, är det han som tagit över det så kanske man faktiskt kan åka dit ;)

Hehe nae det är förvisso sant.. men den där högen guld som ska betala beringer oken är jätteliten just nu ;) Du kan få sälja ett jätttebilligt till mig annars ;)

Jag kör inte fort nog att motivera 6k i bromsar riktigt än ;) Den lokala Ducce shoppen borde nog ha en bromspump och nått gammalt ok från nån ducce som man borde kunna övertyga om att montera ;) Annars tror jag på ett LC4 SM 4 kolvs ok på ebay med tillhörande bromspump kommer va en bra...

Vad ska man köra för bromskit till motardfälgarna tro? Beringer verkar ohemut dyrt...

Husa 450 ;) Med stort drev bak, den är jättesnäll o köra i skogen på småstigarna... Om man håller sig på 4'an...

Biltema crossdäck ;) 50/50 om man får bra däck...

En ZX-10R från 2011 såklart, den har abs o går billigt ;) 4000 mil på en hoj är generellt sett ingenting. På en Husaberg så ja, men inte på nått japanskt. Min Africa Tiwn hade gått knappa 10k mil när jag sålde den, min ZX-9R 5000, inga problem med någon av dom...

På bilar har jag för mig det inte finns några klara regler för hur mycket plåt man får byta... dvs man kan byta allting runt om den biten som chassinummret står stämplat på...

Inte ?

Låter allt för bekant. Jag har lärt mig av allt för många bilaffärer att man inte ska åka för långt eller köpa det billigaste på blocket. Det är sällan bra något av dom. Bilfirmor är inte heller så mycket bättre :) Tittade på en gammal A4 TS Quattro hos en audi handlare. Såg fin ut på bilderna...

Jo det är det jag tänkte... Tänkte köpa en 20L dunk och göra enligt proceduren, hälla i olja, köra en stund, hälla ut chokladen tills det inte ser allt för illa ut ;)