Search results

På tal om Marauder 800.. En kompis till mig köpte en Marauder 800 som första cykel. Den bodde i mitt garage under några veckor tills han fått sitt körkort, så jag lånade den vid några tillfällen. Tyckte den var rätt mysig på något vis, den kändes fortfarande som en motorcykel. Motor, chassi och...

Han kanske har plockat bort en förgasare? Då blir det ju tekniskt sett 750cc som används..:va

Säger inte emot dig, men det blir lite lustigt då de personer jag personligen känner som kör HD knappt vet hur man kollar oljan på dem.. Det som det läggs tid på är att förstöra dem genom att måla så mycket som möjligt mattsvart, gärna med pensel utan att rengöra/grunda först samt skryta om...

Ny reklamfilm för Sutern. Mest snack, men det funkar på mig... :)

Jag blev kär i BlancPains Fifty Fathoms "Bund". BP Fifty Fathoms 3H "Bund" Som vanligt, när jag fastnar för något, kan man givetvis inte bara köpa det över disk för en billig peng och vara glad... Visar sig snabbt att den aldrig sålts till allmänheten utan endast delades ut till västtyska...

Knappast, men det är väl betydligt enklare för en medelmåtta att göra en bra start på en HD jämfört med något där effekten kommer högt upp i registret? Man kan inte bara dumpa kopplingen utan måste hålla varvet uppe och balansera med kopplingen. Släpper man ut den för snabbt på låga varv tappar...

Nu råkar jag gilla 748, 916 osv, men då Falcon är för tung för trådskaparen lär det tyvärr vara fel väg att gå. Vikten är i runda slängar densamma, och 998:an som bor ute i mitt garage är bland det mest otympliga jag baxat runt på. Riktigt usel svängradie, lägre styre än det mesta annat osv...

Samma här! Har jag bara kört en HD, en XR1200, då jag var/är på jakt efter en vettig landsvägscykel att komplettera tvåtaktsstallet med. Till och med jag får ju erkänna att fyrtaktare är betydligt lättare att leva med till vardags.. Nåja, trodde kanske inte riktigt på att jag skulle falla för...

Det mest uppenbara är ju Aprilia RSV Mille om du nu älskar ljudet som lämnar din Falco. Samma motor som i Falcon men med lite mer effekt samt mindre vikt. Skall väga strax över 200kg fulltankad, lite beroende på version. Lätthanterlig trots att den ser stor ut. Yamaha TRX850 är en cykel som...

Augusti 1993. Tidigaste bilden jag hittar på mig själv. Leker rundor i ett industriområde utanför Malmö med min välanvända RD500 Augusti 2014. Efter ca 15 års uppehåll från två hjul köper jag en RS250 och hittar ut på banan igen. Bilden är från andra bandagen. Första dagen gick det så...

Intressant.. Det jag fått lära mig av en oljekunnig är att de enda oljorna som med säkerhet är 100% syntetiska är de som har viskositet 0W-XX. Allt annat kan ha (har sannolikt?) mineralolja inblandat, oavsett om oljan kallas helsyntet eller ej. Oljor är verkligen ett intressant kapitel där...

Ser fram emot att fånga dig på en ny bild, armbågsskrapande på en R6:a den här gången. :)

Självklart.. Man skall inte skriva på forum när man egentligen borde gått o lagt sig för länge sedan..:glömdet

Om det verkligen är själva drevet som tar emot svingen, vilket det ju ser ut som, krävs det nog mer än att gå ner en kuggstorlek eller fräsa något spår. Det skall ju monteras en kedja också antar jag?

Tyckte faktiskt videon hade snygg ljussättning och kameraföring. Resten uttalar jag mig inte om...

Yamaha PW80, 1983 - Att leka i sanddynerna med som liten. (Bodde nere vid Persiska viken) Honda XL125S, 1987 - När jag växt ifrån PWn. Togs med hem som flyttgods och jag tog mitt lätta kort med denna. Honda CB650, 1980 - Råkade bli den första bästa tunga motorcykel jag snublade över för en...

Rörde ihop Ducati/Cagiva/MV Augustas ägarförhållanden.. Kollade nyss Wikipedia, och det är ju en hyfsad djungel..:) Du har nog rätt i att det är Aprilia som är det minst osannolika "mainstreamföretaget" att våga sig in på tvåtaktsspåret. Där verkar fortfarande finnas ett tvåtaktsintresse och de...

Kan ju bara hoppas på att en stor tillverkare (Yamaha?) åter vågar satsa på att massproducera en tvåtaktssportis åt folket, men med tanke på hur dåligt sportcyklar säljer idag så kan vi nog glömma det. En tvåtaktsfemhundra skulle bli en nischprodukt i ett nischsegment. Störst chans är kanske...

Det är vid sådana här tillfällen jag önskar att jag hade i runda slängar en miljon pengar liggandes.. Å andra sidan skulle jag inte våga använda cyklen som den är tänkt..

Den mest uppenbara förändringen är att övre styrkronan är annorlunda. 1GE har en bygel runt tändningslåset. CDI-boxen är omgjord, tändkurvan är något ändrad och skall på pappret vara något vassare. Kan inte påstå att det är någon uppenbar skillnad mellan dem dock. Har för mig att den senare...