Search results

Hoppsan, här nämns jag med snälla ord.....tack! :) RN...kanske det var du som mejlade mig för några dagar o undrade om man kunde få kedjan färdignitad? 530 är en fet kedja så en EK SRX2 eller RK XSOZ1 räcker alldeles gott och blir över. Nitad kedja gäller väl nuförtiden och det finns några...

Mina var kokheta dom första milen.(bakbelägg) Nu har dom rullat finfint ca 5000 mil

Enmansfirma torde väl ha billigare priser. Men, kanske det är Shinko som styr priserna? (jag är en enmansfirma och tar 879kr för samma däck som dom tar 1395 för)

Absolut! Läser man på vissa sidor så ser det ju ut som att....kränger du inte på PR5:or på din stora äventyrshoj så kommer du halka i första kurvan och dö :) Nu är ju varken Firestone och Shinko inte direkt lik däcken på bild. Ingen med vett köper ju heller såna däck för att knäskrapa. Jo, TT...

Idag är folk alldeles nojjiga vad gäller däck. Antar om man är lite vettig i pannan så kör man efter vad man har.... Några "TT" däck finns väl inte i Shinkos sortiment utan betyder bara tubeless. Ser dock coolt ut när man fyller på med TT efter. Shinko har ju en svensk sida också. Dock, helt...

Drivpaket är billigt idag. En del förbrukar lika mycket pengar i smörjmedel o dylikt som ett draivpaket kostar. Allt för att få ut några mil extra ur drivpaketet. Jag smörjer(Castrol o-ring) vart ca 300:e mil, lite grann på insidan av kedjan när den är varm och ska stå över natten. Extrasmörj...

En del eftermarknadslameller är lite känsliga på helsyntet. Dessutom, Biltemas har jag tillsammans med Castrol och Q8 tyckt att det är helsyntetoljor som har mest problem med det. För att utesluta: skulle nog ta lös lamellerna, tvätta dom och sen trycka i Motul 5100 10W40(gärna säkra upp med...

Jag har väl inga problem annars med avdomnande händer men....mina domnande händer har alltid haft med framdäcket att göra. Så idag vet jag att.....när jag känner att mina händer börjar domna av så brukar jag byta framdäck

Neee, ser väl inte heller nån större anledning med att använda clipslås när det finns nitlås. Händer väl inte ofta, men sett under åren konsekvenser av sånt. Man har en hel del att förlora om det går åt helvete... Finns ju en del länder(typ tyskland) där clipslås är föbjuden EK har ju tagit...

Kikade på deras sida(SIP) och där står under Yuasas syrabatterier(skruvkork) produktinfo: "SIP-TIP: Do not forget to order the battery acid (part no. : 85070000)"

Nu vet man ju inte hur det ser ut med pandemin men Jag har kört en hel del gånger sträckorna till Boden och brukar varva med: - rakaste spåret via Västerås, sen E4 - via Norge, svänger av mot Hattfjelldal/Tärnaby - via Finland, billig nattfärja Stockholm-Finland(Åbofärjan) En gång körde jag...

Jag tvättar aldrig och knappt smörjer kedjan. Tjänar in så vart tredje drivpaket blir gratis tack vare kostnadsbesparingen

Jag har haft på min 98:a förgasarna separerade och i molekyler för rengöring... Var bara att trycka på starten så gick den igång efter ett tag. Synkade dom sen...

Jag har hittills kapat säkert ett trettiotal 30 kedjor med min PBR. Slipar aldrig niten före.....

Jag var upp till Pajala för ett par år sedan, körde dit via Kalix, Hedenäset osv. Tydligen var sen vägen hem från Korpilombolo mot korsningen 392/Västra jockfallsvägen så risig så lokalbefolkningen med hoj i Pajala föredrog att ta en omväg på ca 2-3 mil. Jag gjorde det också. Svängde av vid...

Jag har krängt en del kuryakyn grand pet palace till småhundar....en sissyväska gjord för hundar.

RK´s GXW kedja är ju snäpper under i styrka ZXW kedjan. GXW kedjan lämpar ju sig för tex moderna tusenkubiks sporthojar, även då som 525:a När jag gjorde det där o-smörjningstestet så hade jag JT drev och en 525gxw kedja. Då var jag ju inte ute efter att testa en kedja utan mer att....vi lägger...

Funderar hur du hade sen tänkt gå vidare när du klämt dit blecket? Finns väl i princip fyra sätt att kränga på en kedja med nitlås? - sluten färdignitad kedja. fåtal hojar som man kan kränga på en sluten kedja utan att lossa svingen. - simpel länkpressare eller polygrip/rörtång för att pressa...

Klockren kärra. Haft ett par såna och matat mil med dom. Använt dom som pendlarhoj, semesterhoj, slipstreamare efter bilar mm på autobahn, etc. Bl a som svepte jag i ett sträck 172 mil med den....ett jädrans tankande var det eftersom det är bara 3,7 liters tank

Spännande och intressant och se vad utfallet blir. Speciellt för att det är ett av mina favoritkedjor. Känns så främmande av att kedjan skulle vara så kass att den sträcks på så få mil..... Jag har krängt under sju års tid GXW och ZXW kedjor och dessa två har jag inte fått en endaste anmärkning...