Search results

Själv köpte jag en Sebring ljuddämpare till min Dr-z 400 motard -05:a. Dämparen köptes i November förra året. När jag kom hem med den så fattades röret som skulle sitta mellan det främre röret och ljuddämparen. När jag då ringer till Lelles så säger dom att dom beställer ett rör samma dag och...

Bankörningen på Kinnekulle den 22 maj är en heldag med Broms och kurv teknik, dvs ingen friåkning alls som jag har förstått det hela. Jag kommer ner för en lärorik dag. Och förhoppningsvis åker man därifrån som en bättre och säkrare förare... Hoppas vi ses där! Mvh...

Funderar på att till nästa år byta ut min Gsx-r 1000 -02:a mot en Gsx-r 750 -04/05:a. har inte provkört någon 750 ännu men ska försöka hitta någon som man får testa... Men tänkte därför höra med er som äger eller har kört den senaste 750:n och även kört 1000 01/02:an. Vad tycker ni, hur stora...

Mmm... Snart dax att boka stuga kanske... :fyllisar

Våran dataexpert har nu presenterat den nya designen på hemsidan. (snyggt) :yoparty Nu jobbar vi för fullt med materialet från Lelleveckan, och den filmen kan jag lova kommer att bjuda på ett och annat gapflabb... :lol :hihi // Olsson tycon

"morlock" Enligt dina önskemål finns det även med mer motoljud på nya filmen! Bättre så? Filmen är nu ute och samtidigt har våran dataexpert presenterat den nya designen på hemsidan. (snyggt) :tummenupp Nu jobbar vi för fullt med materialet från Lelleveckan, mycket kul hände under den...

Sådär en film till ute och ytterligare en på väg nu i veckan... :7peta håll tillgodo! // Mvh Tycon.

Och det kommer fler filmer håll utkik framöver...

Kan bara hålla med... Efter att ha provat båda, Suzukin känns mer färdigutvecklad. Dvs. JAG anser att Gsx-r:en är bättre/modernare/roligare m.m. Yamahan är sämre i allt, utom motorn som har ca 10hk och 20nm övertag.

Jag har mycket svårt att tro att Hondan "inte var mycket att hänga i granen" även om Biaggi hade rätt i att Honda inte längre var lika överlägsen. Sete och Hayden klagade garanterat på sina team oxå, men Biaggi var ju självklart tvungen att som vanligt gråta ut i media... Och i förbifarten...

Min -97:a tyckte inte jag var så törstig. Jag har för mig att min drog omkring 0,8 liter milen, blandad körning :-) Tanken rymmer 16 liter på de äldre modellerna (97-00) och 19 liter på de nyare (01-05) !!!

Jag är imponerad av de förare som är proffs ute på banan, och även uppför sig som proffs vid sidan av banan! De som åker ut och gör sitt bästa med det material dom har tillgång till. Och som framför sina klagomål till teamet så att de kan försöka förbättra hojen... Istället för att framföra...

Om inte jag mistar mig så har Sete varit bättre än Biaggi sedan han fick en riktig styrning. (dit räknar jag inte Suzuki)

Jag måste medge att även jag var imponerad när Biaggi stod som segrare i sitt första 500 race! Men sedan har han inte imponerat speciellt mycket mer. Men att Biaggi gärna delar ut armbågar ute på banan istället för att försöka köra ifrån sina konkurenter vet vi ju alla sedan tidigare...

Efter att ha sett Motogp de senaste åren så är det för mig väldigt märkligt att inte Sete är försteförare hos Honda i år. Om vi räknar från det året Biaggi började köra 500 så undrar jag vad han har presterat/tillfört i klassen. Förutom sin självgoda och dryga attityd, sina ständiga ursäkter...

Jag körde cross från när jag var 15år tills sommarn jag skulle fylla 20. 125:a, sedan 250, och har även provkört en del fyrtakt 450, 550 och 650cc av olika märken. Men sedan jag blev 20 år och köpte min första "riktiga" sporthoj så är det det som gäller för hela slanten. Visst saknar man att ha...

Det gör vi nog aldeles säkert... :tummenupp

Ok tack för det. Jag har tittat på de märken du nämner, just nu lutar det åt Nissins nya radialpump. Och den är 16mm i diameter. (Jag måste ju ha en pump som har bromsljuskontakt !) Men företaget som säljer dessa ville veta vilken dia som satt på hojen original.

Är det någon person här på forumet som vet vilken diameter det är på kolven i huvudbromscylindern till frambromsen på en Suzuki Gsx-r 1000. årsmod: 2002. Anledningen till att jag frågar är för att jag tänkte byta ut originalet mot en radialmonterad bromscylinder. Och för att kunna beställa en...

Jag skulle välja Hondan. Det som talar för den är: Kvalitén, köregenskaper, vikten. I princip allt utom motorn, som inte är dålig men kan ej matcha ninjans... Kawasakin känns stor och klumpig tycker jag. (OBS !!! Min personliga åsikt !!!) Men motor är bra. Vill du ha en sport/bushoj köp Hondan...