Search results

Grymt cool! Våga vägra parallelltwin! ?

Det är en budgetlösning av Honda. Hojen är ju till 90% en Hornet och borde kosta därefter. Går ju inte att jämföra med tex Tenere 700, som är ett mycket mer ambitiöst försök att bygga en äventyrshoj som funkar att ta sig fram påde på och utanför vägen. Jämför priset med cb500x, som kostar 84900 kr.

Tänkte iofs på crf1000, dom går väl att få från 80' och uppåt. Såg tom en crf1100 som gått 500mil för 130' i somras.

En begagnad africa twin är ju billigare och bättre på allt.

Ser fin ut, men den har varit till salu sen i somras, så det finns nog prutmån.

Ok, jag har bara provat med IF och Trygg Hansa, där är det bara att ringa in och säga upp om man inte vill ha garageförsäkring. Fast 289 kr/år kan det iofs vara värt kanske. ?

Ja, det finns ingen info online om vad garageförsäkringen kostar, man måste ringa och fråga eller så får det bli en överaskning när man ställer av hojen. Tycker man det kostar för mkt är det bara att ringa in och annullera. Garageförsäkringen är inte obligatorisk och kan sägas upp när som helst...

Lite info om vikter, varvtider mm för GP-hojarna https://www.crash.net/motogp/feature/1018665/1/triumph-electric-power-let-s-not-kid-ourselves Ducatin verkar ju vara ett stort lyft jämfört med energican, 35 kg lättare. ? Nu borde man kunna hänga med moto 3 hojarna, åtminstone i 15 minuter, som...

Blev ju bra att sätta reglaget bredvid displayen isf på styret! ?

Bra att någon förstått att även motorcyklar behöver snabbladdning, det gör ju att den faktiskt går att använda till något. Finns säkert några elfordonsentusiaster med som kommer att köpa den hojen. Men dom riskerar att bli överviktiga av all fika och godis dom kommer att stoppa i sig vid...

Aprilia förbereder för euro 6. ? https://www.motorcyclenews.com/news/new-tech/aprilia-vvt/

Synd att som skippat dom champangefärgade fälgarna på den gröna, som prototypen hade. Men det kanske skar sig mot guldfärgen på öhlinsgaffeln? Köp den du tycker är snyggast. Rationell kan man vara när man köper bilar och annat tråkigt! ?

Allt är förnybart, det är bara fråga om vilken tidshorisont man har. E=mc2

Öhlins adaptiva fjädring är ingen anledning är ingen anledning att välja S-modellen. Tvärtom, jag tycker hojen får ett lömskt uppträdande. Men den gör ju iofs att stänga av.

Mycket glädjekalkyler kring grönt stål. Tyvärr kommer detta att kosta oss skattebetalare enorma pengar. https://open.spotify.com/episode/24011sjzh1oEhvaCXzHzd3?si=SdqI46JYT9qPCsCTwRKO7A

Lär väl vara nån som knäcker den mjukvaran snart så att man kan låsa upp allt gratis. KTM vill nog ta betalt upfront. Abonnemang skulle inte funka eftersom ingen vill betala för traction control när cykeln står på verkstad. :)

Kanske inte så konstigt eftersom dom kör på cykelbanorna? För oss som cyklar i stan är dom dock irriterande bromsklossar. Jag vill kunna hålla åtminstone 40 kmh när jag cyklar i stan, därför kör jag hellre slalom mellan bilanra när cykelbanan är igenkorkad av 30-moppar. Hade ju varit bättre om...

Lär väl säljas på konkursauktion så småningom. Skall vi gå ihop och skramla till ett bud? Sporthoj ring? ?

För kallt att köra sporthoj nu, så då är det ok att diskutera skogs- och grusleksaker. ? Fast transalpen visade sig vara en asfalthoj i äventyrskläder. Ungefär som en 2-hjulsdriven SUV.

Jag snålade och köpte road 5 på rea i höstas. Då var det kanske rätt eftersom dom var 20% billigare. :D