jag som har kört 600 & 1000 tycker så här:
600: roligare att köra, mer racing (mera växlande etc.)
1000: Lättare att köra än 600, lättare att åka fortare med. jag åkare fortare på 1000 ( I suck :()
det är väl ganska enkelt,...eller inte kanske, beror på hur man ser på det :)
har du soppa o gnista men den tänder inte kan ju bara bero på ett par få saker, och om vi utgår ifrån att motorn fungerar i sig till 100% så tänder den troligen fel. kolla så du har kopplat tändkablarna i rätt...
utan att förstöra allt för mkt i tråden så bör man ha hänsyn till däckmärke, fast det är nåt som man bara kan ställa in vid provkörning. sp visst någon typ av grundinställning men därefter måste du ställa efter däcken.
:tummenupp
ey martines! du ska få skruva lite på min sursucka till...
med 600:a så klarade jag mig bra med ett par bakdäck för att träna på per år,,,medans min 1000 äter 1st bakdäck efter två träningar....sen kanske det är skillnad på farten också nu.
men 600 tycker jag är billgiare!
Det gäller att ha klart för sig hur det fungerar! racebelägg kan självklart alstra mer värme pga friktion men det bidrar även till bättre bromsvärkan, så din kompis hade kanske gått i backen med org.belägg eller andra belägg?
Att bromsen slutar att värka beror oftast på bromsvätskan, som i...