Search results

Går att köpa - var?

Som du beskriver det är en GS onödigt mycket av allt - en lätt nakenhoj med bra vägegenskaper som Monster/Tuono/S1000R m.fl skulle funka - sedan är det lite valfritt om man vill meka själv - då är fyrorna komplicerade. Finns en del Monster till rimliga priser på Blocket. Vill du meka själv så är...

Undrar varför de är så noga att dölja reg.numret? När det gäller privatägda hojar som står i hemmagaraget kan jag förstå det, men inte på en auktionssida. Ska man inte ha en chans att kolla historik med förra ägarna. "Servicebok" finns - ja, men är den ifylld? Av vem?

Intressant............. Tycker om min GS - perfekt om man skall iväg o hämta prylar eller ha med lite last (o frugan åker bekvämt på den) men det är en rejäl klump (men smidig när den rullar) S:en är något nättare men ingen hoj att köra i stan med Funderar därför på något mittemellan och har...

Leta reda på rätt manual i listorna nedan (servicemanual - du kan även söka på owners manual för instruktionsboken) https://www.hondashadow.net/threads/honda-service-manuals.122857/ https://www.manualslib.com/h/honda+shadow+vt750c.html

Val av oljor är mycket personligt tyckande - jag brukar köra med ganska dyra oljor - tycker inte det spelar någon roll med några kronor mer eller mindre en gång om året. Men du kan mycket väl köpa en Biltema-olja, huvudsaken är att den uppfyller kvalitetsklass (ex. API SG som är en vanlig och...

Nån grunka som man sätter runt gaffelbenet o petar in kroken under tätningsringen (o vrider runt??)

Så j-kla noga behöver du knappast skölja - räcker med en gång om det inte är ett system med många fickor (och det betvivlar jag att det är på en Husqvarna - värre på V4:or o liknande)

Etylenglykol - när man byter glykol är det lämpligt att skölja med vatten - gärna destillerat. Pytsa sedan i blandad 50/50 glykol o dest. vatten - häll INTE i hälften av varje direkt i kylsystemet. Det finns en hel del att läsa om glykol på nätet, men sammantaget så är det olämpligt att blanda...

Eftersom jag är så j-la nyfiken o inte visste själv vad MA betydde så var jag tvungen att googla - här kommer en enkel förklaring https://blog.amsoil.com/whats-the-difference-between-jaso-ma-and-jaso-ma2-oil/

På tal om höstservice - om hojen har förgasare så kan det vara bra att köra dessa tomma på bränsle när du ställer in den så slipper du avlagringar i flottörhusen och så startar den lättare - kör gärna på 98 oktan så har du mindre inblandning av etanol. Det kan också vara bra - men inte...

Ja, den har nog lagom felmarginal - momentnyckel är alltid bra att ha. Men kolla att den går att ställa in till det moment du skall ha - oljepluggar drar man INTE snorhårt

Det finns lite olika uppbyggnad av mc-motorer. 1 Motor där oljan smörjer förbränningsmotorn och växellådan samt att kopplingen ligger i samma olja (våtkoppling) - den är nog vanligast idag 2 Samma princip, men kopplingen ligger utanför oljebadet - torrlamellkoppling, ex. äldre Ducati. Bytte...

Var där också o la en blomma - vet inte varför, vi var ju inte kompisar eller så, men det kändes rätt. Körde rätt lugnt på småvägarna

Finns ett pneumatiskt/hydrauliskt i Härryda på Blocket

Bra att lägga upp bild, men det är inte ovanligt att membranet ser lite "knycklat" ut, har aldrig upplevt att det påverkar något

15 mil ungefär. Kungälv-Uddevalla-Vänersborg-Trollhättan (Bike) - Kungälv. Startade vid 10-tiden, i Trollhättan blev vädret soligt o fint så medan jag körde hem mötte jag alla sjusovare som var på väg ut.

.....nu flyger han fram på den slingriga vägen med den perfekt asfalten och aldrig hamnar där en regndroppe. Mycket har hunnit sägas om Jerker som han egentligen hette, påhittig, händig, mångsysslare, en kille som alltid var snabb att kommentera, komma med råd och uppmuntra. Själv har jag aldrig...

Kors i taket - någon som fattar hur det funkar...... https://www.blocket.se/annons/uppsala/suzuki_sp37/1400033975

Så oerhört ledsamt - utan att ha träffat honom så känner jag stor saknad, han var en av dem som gjorde forumet läsvärt :cry: