Search results

Ok, så uppstod vinandet i samband med drevbytet är det sannolikt orsaken. Och det är framdrevet som brukar ha bussningen, skrev visst bara drev tidigare.

Originaldrev har oftast en gummibussning som dämpar ljud från transmission/drivning. Eftermarknadsdrev har sällan denna bussning och då kan ljudfenomen som vinande från drivlinan uppstå. Fullt normalt. Om TS också har bytt drev framgår inte, men samma sak gäller i så fall där.

Jag med, men nu har de sagt att jag inte får vara i närheten av lekparken längre. :mad:

Du har också missat poängen. (Edit: Se inlägget ovan) Det finns räcken som är säkrare för ungefär samma kostnad. De kanske inte behöver gå in och attackbyta alla vajerräcken, men använder de annan modell på nydragningar samt där vajerräcken ska bytas så går det åt rätt håll.

Det du har missat är att frågan inte gäller om det ska finnas ett räcke eller inte, utan vilken typ av räcke det ska vara. Det finns säkrare typer av räcken än vajerräckena. Sedan blir det lite fel att bunta ihop alla i en grupp när det gäller 200+ på 70-väg vs vajerräcken. Ska Pelle acceptera...

Går vi mot en tid där inkontinenta åldringar fyllepostar bilder där de torrbryter sina customhojar iförda vuxenblöjor och har sitt eget bajs i hela ansiktet? Ibland blir jag rädd för vad framtiden har att ge. :gnissla

Stanna gjorde han ju. Han drog inte förens motorcyklisterna började slå på bilen. Jag säger inte att det var rätt, men jag kan förstå agerandet. Själv hade jag nog föredragit att gå ur bilen direkt och riskera en smäll där och då, men då bor jag i en småstad i Sverige och inte New York (som ju...

MV Agusta F4R, 2012 kanske?

Jag testade ett gäng bilar här i veckan och de gick alla markant längre med Statoils nya 95-bensin med additiv än de gjorde utan bensin.

Jo både 95 och 98 är E5 (5% etanol). Planen var väl att helt gå över från 95 E5 till 95 E10 till 2014, men det återstår väl att se hur det blir med det. Maskinparken är nog inte tillräckligt ny än och om för många i och med omläggningen går över till 98 E5 så blir det ju omvänd verkan miljömässigt.

Pirate Bay uppgraderar mjukvara så det går inte att söka normalt. Är det sånt här jag betalar skatt för? :mad:

Kolla kedjeslacket. En för hårt spänd kedja kan förvärra symptomen. Och som redan nämnts, att kopplingen kopplar ur helt.

Har motionslöpt en del i några år, dvs 6 km pass 3-4 gånger i veckan. Hade tänkt gå på lite extra i år men inledde våren med ganska rejäla känningar av löparknä så jag tappade helt orken helt och har haft en vilosommar istället. Ska ta upp träningen igen nu i oktober, huvudsak gym men även...

Vad exakt är det som inte går? Får du inte dit motorn alls eller matchar inte hålen för motorfästena upp sig? En servicemanual är alltid bra att ha. Här är ett utdrag på stycket över hur man tar bort och återmonterar motorn.

En sak man får tänka på när det gäller gamla bilar är deformationszoner. I en krock med för hård bil så får du ta upp krockvåldet med kroppen och med för mjuk så slutar det med att man har motorn i knät. Idag kan en ny småbil vara säkrare än en gammal stor bil. Men det hänger ju en hel del...

Jag rekommenderar vänstervarv på banan om inte ladan är ovanligt mjuk.

Jo så är det. Antingen är det motorcyklistens fel eller bilistens fel, eller så har båda gjort fel. Men så är det ju alltid. Det diskuterbara kommer ju ur att medlemmar tycker olika om det som visas. Om en person tycker att motorcyklisten gjorde fel och en annan att bilisten gjorde fel så finns...

Aktiv körning på en glidare är något helt annat än aktiv körning på.. ja på vad som helst egentligen. Har kört lite tillsammans med en Night Rod och en annan Harley, tror det är en Night Train. Båda har fått rejäla klagomål vad det gäller sadel för passagerare, så räkna med byte där. En sadel...

Med bara ett alternativ i. :mad:

Jag känner ett behov av att assistera lite så ni inte behöver kasta samma frågor och svar på varandra hur länge som helst. I övrigt tycker jag det är uppenbart att det finns saker att diskutera kring de flesta av de videos som läggs upp.