Search results

Jag har en hoj jag bör få sålt snarast. Behöver större familjebil. Titta gärna i mitt "garage", och skriv i gästboken. Lägg ett seriöst bud, så kanske pärlan blir Din..I augusti månad det skall tydligen bli kanonväder för hojägare

Alla har vi letat efter nåt på Blocket. Alla har vi skickat intressemail, eller ringt. Svaret är enkelt. Hittar jag till ex. R1-06 för halva priset, fyller jag väl inte i de rutor Blocket kräver, för att skicka en intresseanmälan. Jag ringer, så klart. Helst fem minuter sen. Man blir så...

Jag fattar inte hur man skall lyckas "lura" till sig en billig försäkring. Trollar man med effekten hos bolaget, och råkar vara med om en olycka med en högre effekt än den angivna, riskerar man att ej få ersättning alls, då cykeln ej motsvarar den man fått försäkring för. Inte kul om man råkat...

Jag har en hoj jag i princip skänker bort. Kolla här: http://www.blocket.se/vi/12240885.htm?ca=16_s Finns inte många såna, jag har sett två till, för 120,000.- vardera. Är den för billig??

Har du testat att koppla upp den på tvåan istället?

det är inga problem. Jag ser lätt framåt, drar up rettan på gas i ca 145 kmh, lägger i trean, och kör, med blicken framåt. Jag är 186cm, men det spelar ingen roll, jag har en polare som e 170cm o wheelar bra, fast ja vet ju inte vart han kollar i och för sig... :va

Nix, jag gör inga tolvor, jag menade blicken framåt, på vägen, eller åt samma håll som vägen. Jodå, om du har en riktig liten snärt brud bak, som förhöjer utsseendet på din hoj, o hon vill åka med på slangen, så gör du det blixten.

öfff... titta på sidan av hojen??? varför det?? Fäst blicken framåt. bara framåt. hjälper dig att upprätthålla höjd o balans. Tänk om du ska slanga med en brud bak, o börjar kolla sidan... ojoj... kolla alltid framåt, o slanga bara på vägar där du slipper kolla åt sidan.

Du måste växla med koppling, krossväxlar du, har du ingen som helst koll, de kan gå hur som helst. Dra upp hojen på gas, eller koppla upp den, frikoppla, räkna 1001, 1002, och lägg i nästa växel, klarar du räkna 1001, 1002 utan att framhjulet ramlar ner, e du högt uppe, de behövs inte mer...

i västerås finns min senaste R1a o glänser hos en ny ägarinna

Definiera "största möjliga försiktighet" jag har ett enda tips. Va beredd med högerfoten fort som satan. prova gärna att nita med bakbromsen när du kommit upp minsta lilla. Men fan vilka dåliga råd jag ger. Ingen jävel kan va snabb nog med fotbromsen. Gör så här. Testa istället att wheela...

Stå upp e coolt, att sitta e coolare. Öva på sitta ner, de ser riktigt slappt o proffsigt ut..

Att öva i uppförsbacke, typ en motorvägspåfart e kanon, e du int etillräckligt högt uppe gör det inget, du kan bibehålla hastigheten, och wheela lääänge.

En R1 gasar du upp runt 145kmh på 2an, utan koppling, när du e uppe, lägger du i trean, lugnt och fint med koppling, du skall kunna koppla i lugn och ro, och lägga i trean, om du kan det, är du tillräckligt högt uppe, får du kasta i växeln innan du ramlar ner, måste du högre upp. En träningssak...

Det var väldigt fint skrivet :arsele men vad var poängen??? :kocko

Då va Rettan såld. Den nya ägarinnan finns norr om Stockholm och där glänser numera min gamla pärla. Hoppas hon dyker upp på forumet! Jag kommer finnas här som stödmedlem utan hojj, fram till våren -05 då jag chockar med en brutal R1 -04/05

muuuaaahaa! :D Tänk å komma på en sån på Allégatan förbi Tant Grön! Ha ha! Då sätter nog "bmwägarna" kaffet i halsen! :hihi

här har ni ett par coola:

Japp! Precis en sån. Det verkar som det går att gatrega dem i Sverige med en maxeffekt på 20hk. Då gäller b körkort tror jag. 20 Hk suger fett :arsele De finns dock att köpa med just den effekten i Tyskland. Så det borde ju inte bli tjafs om intyg osv på bilprovningen! Sen är maxeffekten på...