Search results

Bara för lite info.. 🙂 2RS betyder att lagret är förfyllt med fett och har gummitätningar på båda sidor. Endast RS är väl sällsynt, om det ens finns (dock irrelevant för hjullager på mc. ZZ betyder att det är metalltätningar (zink) istället för gummi. Kan väl kanske existera på hjullager för mc...

Jag körde in i en dront en gång. Det gick inte så bra för dronten. Den dog, och arten försvann.

Knappt tio mil idag i höstrusket. Men det var bara att bita ihop.

Helt enig! Helt enig! 🙂 Smaken är olika, men den sociala sidan av hojkollektivet kan inte förnekas. Tycker själv det är trevligt och träffa andra hojintresserade. Trevllgare med lite sällskap på utflykter och resor, annars måste jag helst ha ett mål. Sedan kan det vara en poäng med det lite...

För långt för enkel tillgänglighet för mig tyvärr, i alla fall inget som passar i min nuvarande vardag. Men mycket uppskattat att du försöker organisera sådant här!

Ja grattis! Vad kul, bara ta det jättelugnt i framförallt början av din hojkarriär. Vänj dig noga innan du blir övermodig, både för din körvana i allmänhet och för att vänja dig vid hojens egenskaper.

Kollade precis då jag inte såg Indian i listan tidigare, men den sökningen på framdäck gav bara offroad däck för stora äventyrshojar? Nåja, det finns i alla fall några olika däck att välja på om man söker på dimensioner och sporttouring.

De här då, de passar bl.a. till den nya Moto Guzzi Stelvio och Triumph Tiger med ungefär samma vikt och effekt: https://www.dackonline.se/rshop/Dack/Dunlop/Roadsmart-IV/120-70-ZR19-TL--60W--Framhjul/R-453569#6...

Undvik olika däck fram/bak! Däckens styvhet och andra egenskaper bör matcha varandra så att även vägegenskaperna blir balanserade.

My bad. Trodde faktiskt vikten på FTR låg betydligt högre, så jag kollade inte mer på det. Men det viktiga(?) är att däcken klarar lite högre vikt jmf mindre hojar eller hojar under 200kg. Effekten på 120 hk är ren standard, inget extra krav på däcket här. Så då kan du ju söka däck i kategorin...

Enkel sökning för bakdäcket ger t.ex.: (bakdäck) https://www.dackonline.se/rshop/Dack/Michelin/Commander-II/150-70B18-RF-TT-TL-76H-Bakhjul--M-C/R-236560 https://www.dackonline.se/rshop/Dack/Metzeler/ME888-Marathon-Ultra/150-70B18-RF-TL-76H-Bakhjul--M-C/R-296490 (framdäck)...

Det är en vanlig hojmodell du har, så liten risk för fel delar om du beställer online. Kan köpas i butik hos märkeshandlare om du vill, men har du tekniks förmåga att byta själv så är det inga problem att köpa över nätet. Addemoto.se är etablerade sedan decennier sedan och slitdelar är deras...

Nä vem kan vara säker på att man inte blir lurad av piratkopia? Men jag köpte inte Yuasa på nätet eller billigaste möjliga, utan det togs hem av en mc-handlare. Stod alltså inte heller på hyllan, och dyrt var det mot batteripriser i allmänhet vid den tiden.

Jag råkade också ut för ett kasst Yuasa till en tidigare hoj. Dog efter första vintern trots att det underhållsladdades två-tre gånger på vintern. Tappade lusten att välja dyrt märke efter det. Köpte då nytt från Biltema, med större risk för fel. Och ja, första Biltema batteriet hade stått på...

Intressant tråd. Jag är förmodligen mer åt medellängd jämfört med TS, men fortfarande lite kortare än genomsnittet, och med kortare ben. Dock inte smal på det viset som TS beskriver sig själv som. Men jag skaffade mig en Kawa GPZ500 för ett antal år sedan som kunde stå ”glömd” i garaget utan...

Som hjälp för egen del så har min nya Noco laddare olika lägen för std bly/gel respektive AGM och Litium 🙂

AGM batteri och Gel batteri är olika tekniker. https://www.varta-automotive.se/sv-se/teknik/gel-teknik https://www.varta-automotive.se/sv-se/teknik/agm https://www.batteripoolen.se/recharge/kunskap/fordonsochmaskinbatterier/vad-ar-det-for-skillnad-pa-batterityperna AGM batterier tål högre...

Riktigt gamla fordon (i princip veteran) var byggda med större toleranser, och hade generellt fetare bränsleblandning. Men också sämre kontroll på bränsleblandningen och tändningen. Oljorna på den tiden var långt från det som finns i modern tid, och de hade knappast rengörande tillsatser eller...

Fast då då var det ju fortfarande inte hastigheten som var orsaken 😉 Jag har själv råkat ut för rullgrus i en kurva efter en skandalöst dålig s.k. snabellagning. Fick dock drivit det mot Vägverket, och en blev en av de lyckliga fem om året som vunnit mot dem 😎

Om man trillar av vägen kan bara bero på att vägen var för smal. Om vägen bara är bred nog så kan man ju inte trilla av. Så det kan inte bero på hastigheten.