"Det här köpte jag idag!"-tråden

[Brute Force]

Vilken är bäst då? Inväntar en till fullo side by side(horisontellt) jämförelse
(..står & väger själv, nämligen)

 

[Brute Force]

Eller; Min sömnlöshet är bra för Kina

Men det blir säkert bra, under 400-lappen inkl. frakt o såntdär. Kommer förhoppningsvis inom några veckor. Magnet även på baksidan, bara hoppas att dom är starka nog.

Tanken var en med blåtand/app denna gång, typ Hultafors eller Sola(same same kina) men denna har bättre spec. med magneter(display, laZer..s, ser argare ut, bästa pris, samma lev.tid) Och jag behöver inte trådlöst inom närtid.

 

[MickeZX7R]

Jag köpte nog en ny dator idag.
"Nog" för att den ska byggas ihop o förhoppningsvis levereras hem på måndag.

 

[GuW]

Eller; Min sömnlöshet är bra för Kina

Men det blir säkert bra, under 400-lappen inkl. frakt o såntdär. Kommer förhoppningsvis inom några veckor. Magnet även på baksidan, bara hoppas att dom är starka nog.

Tanken var en med blåtand/app denna gång, typ Hultafors eller Sola(same same kina) men denna har bättre spec. med magneter(display, laZer..s, ser argare ut, bästa pris, samma lev.tid) Och jag behöver inte trådlöst inom närtid.

UNI-T är väl märket Kjell och co säljer?
Deras billiga multimetrar har funkat bra för mig IAF

Har den där pipsignal för injustering av rätt vinkel?
Jag hälsade på en som höll på att bygga ett Ultralätt flygplan, och han hade en sån, han knappade in vilken vinkel han skulle ha, satte fast mätaren och gick och justerade tills den slutade pipa, den hade två signaler så man visste åt vilket håll man skulle justera dessutom,

 

[fleece]

Köpte en trainer ska försöka få till lite mängd träning i vinter.
Cykeln har inte varit ute detta året och endast någon gång förra sommaren.
Kanske blir lättare att komma ut till våren om jag kör några pass i veckan

 

[Lugn]

Nya bromsar till kärran. 12.2” x 3.3”. Nya lager, lagerbanor, och trummor när det ändå var på gång. Drog även ny el till bromsarna så allt är redo för säsongen.

Backarna var inte alltför slitna, men det såg inte roligt ut… smidigare att byta allt än att göra rent och smörja upp allting.

Fräscha positionsljus för den rätta looken…

 

[Brute Force]

Cv2?

 

[ch_yzf]

Nya bromsar till kärran. 12.2” x 3.3”. Nya lager, lagerbanor, och trummor när det ändå var på gång. Drog även ny el till bromsarna så allt är redo för säsongen.

Backarna var inte alltför slitna, men det såg inte roligt ut… smidigare att byta allt än att göra rent och smörja upp allting.

Fräscha positionsljus för den rätta looken…

Nu måste du upplysa en dum; var är det där för dragkombination, och hur mycket får man dra med kombinationen?

 

[Lugn]

Nu måste du upplysa en dum; var är det där för dragkombination, och hur mycket får man dra med kombinationen?

Knappt jag vågar svara… bläddra tillbaka i tråden så finns det lite fram och tillbaka angående hur mycket som är lämpligt att dra

Kopplingen kallas för gooseneck och består av en kula monterad i flaket, rakt över bakaxeln. Hur mycket man får dra beror på bilens konfigurering - denna har ett kortare flak och får dra 24,000lbs, med max lastvikt på 3,400lbs. Det senare är viktigt då denna typen av kärra lägger en större del av vikten på kulan.

Det finns en variant på kopplingen som oftast kallas 5th wheel, där kopplingen liknar den på en lastbil. Här är en bild på hur det draget ser ut. När jag drar gooseneck så lyfts detta draget bort och en kula monteras i hålet du ser i mitten.

 

[Brute Force]

Köpte o köpte, jag premiärstäda åt en kommun i år igen Jo jag har faktiskt rådfrågat vägfogde 2ggr, true story.

-Det som spiller över, får det bara ligga år efter år eller kan jag låna därifrån?
-Lugnt däh.

Menar lårbensbrott kostar samhället mer, ändå.

Är dock alltid full uppsättning av KC, facebookmännskan etc. kan naturligtvis dyka upp när som helst.

-Ok grabbar, om det kommer någon.. Vem som helst så hoppgungar ni bilen allt vad ni orkar så dom tror någon gökar bara.


Helt korrekt spadsättning som ni ser

 

[L. Mäkinen]

En Aoocci C3 för att kunna köra Android Auto och navigering utan att skaka sönder telefonen på styret.

Nu har jag lärt mig att Calimoto inte stödjer Android Auto så jag har laddat ner Kurviger.

Edit: den kostade 1060:- via länk från "The Missenden Flyer".

 

[Brute Force]

Edit; Billigare att ladda upp videon på morgonen #kWh.

 

[ch_yzf]

Knappt jag vågar svara… bläddra tillbaka i tråden så finns det lite fram och tillbaka angående hur mycket som är lämpligt att dra

Kopplingen kallas för gooseneck och består av en kula monterad i flaket, rakt över bakaxeln. Hur mycket man får dra beror på bilens konfigurering - denna har ett kortare flak och får dra 24,000lbs, med max lastvikt på 3,400lbs. Det senare är viktigt då denna typen av kärra lägger en större del av vikten på kulan.

Det finns en variant på kopplingen som oftast kallas 5th wheel, där kopplingen liknar den på en lastbil. Här är en bild på hur det draget ser ut. När jag drar gooseneck så lyfts detta draget bort och en kula monteras i hålet du ser i mitten.

Tufft! Nu blir det och googla och kolla om motsvarande konfiguration är godkänd i Finland! (vilket det borde tack vare EU)

 

[gundj]

Tufft! Nu blir det och googla och kolla om motsvarande konfiguration är godkänd i Finland! (vilket det borde tack vare EU)

Bilden är på ett fordon i USA om jag förstått tråden rätt.
Så att det skulle duga i EU är en annan fråga.

 

[GuW]

Bilden är på ett fordon i USA om jag förstått tråden rätt.
Så att det skulle duga i EU är en annan fråga.

Det finns väl ett par i sverige, oftast för att frakta dragracingbilar, men jag gissar på att dom är tagna som flyttgods och har alla möjliga dispanser

Eventuellt är dom fortfarande USA regade på "besök" i Sverige

 

[steffe]

Det finns väl ett par i sverige, oftast för att frakta dragracingbilar, men jag gissar på att dom är tagna som flyttgods och har alla möjliga dispanser

Eventuellt är dom fortfarande USA regade på "besök" i Sverige

Hubbe Berg hade ett sånt ekipage till sin Porscheuthyrning i samband med SLC långlopps serie.
Såg väldigt smidigt ut, stort fraktutrymme och sen en dubbelhyttspickis så att 5 mekar kunde åka till hotellet på kvällarna.

 

[Lugn]

Stämmer att detta är i USA. Vet inte hur det skulle fungera i Sverige, men troligen skulle lastbilskort krävas. Hur mycket får kombinationen väga för BE?

I USA skiljer det beroende på stat, men den staten jag har körkort i följer federala riktlinjer, vilka tillåter en kombinerad totalvikt upp till 26,000 lbs. Över det krävs ett CDL (Commercial Drivers License - motsvarande lastbilskort).

 

[Surtees]

Stämmer att detta är i USA. Vet inte hur det skulle fungera i Sverige, men troligen skulle lastbilskort krävas. Hur mycket får kombinationen väga för BE?

I USA skiljer det beroende på stat, men den staten jag har körkort i följer federala riktlinjer, vilka tillåter en kombinerad totalvikt upp till 26,000 lbs. Över det krävs ett CDL (Commercial Drivers License - motsvarande lastbilskort).

7000kg fördelat på max 3500kg på bil och släp
12000kg i USA - det är lite skillnad......

 

[Lugn]

7000kg fördelat på max 3500kg på bil och släp
12000kg i USA - det är lite skillnad......

Ja, då blir det svårt. Totalvikten på dragbilen är drygt 5 ton… möjligt att det går klassa ner vid registrering, men om man ändå inte får dra mer skulle jag rekommendera en mindre pickup. En 1500 skulle räcka och är mycket bekvämare att köra olastad.

 

[gundj]

7000kg fördelat på max 3500kg på bil och släp
12000kg i USA - det är lite skillnad......

Det beror väl på när du tog ditt BE?
Om jag minns rätt så får jag dra så tungt jag vill efter en dragbil på max 3500kg eller klassad som personbil klass 2 så länge fordonet får dra den lasten.

"Du som har körkort med behörighet BE får köra personbil eller lätt lastbil med totalvikt max 3500kg med tillkopplad släpvagn (eller flera) totalvikt max 3500kg. Har du haft behörighet BE sedan före 19 januari 2013 (utan återkallelse under tiden) får du även köra med släpvagn utan totalviktsbegränsning."