förnedrad :(

[Instant-Suicide]

Det är som sagt något dom gör av flera anledningar. Många bilar har inte däck som är godkända för hastigheten, det vet jag både sen förra bilen och bilen jag har nu. Den är spärrad, men om jag lämnar in den hos BMW så tar dom inte bort spärren helt, utan flyttar upp den till 305 km/h, detta pga att däcken inte är klassade för högre farter. Nu kan man ju fråga sig varför man sätter på såna däck på en bil som bevisligen klarar mycket mer.

Så är det, men vad jag försökte säga var att det är inte lag på att bilarna ska vara spärrade, som du påstod, det är bara något biltillverkarna hittat på själva och inte lagstiftarna.

"Mycket pengar och tid" är ju en defenitionsfråga. Kompressorkit kostar drygt 50k och tar under 20h att installera om man är någorlunda händig.
Med ett sådant får en 540 E39 411BHP(motsvarar ca.470-490Hk i motorn).

Skyddsutrustning för att köra hoj kostar ca. 20k och försäkringen något liknande per år, om man inte är gubbe ....

Ja du har en poäng där, vissa älskar att skruva andra avskyr det . Dessutom syftade jag på den bmwen som det pratades om i tråden, dvs den som hade m5-motor o annat gott, och då sticker notan iväg riktigt rejält! Som någon sa, köp skydd från tyskland så sparar du 10k .
Men som sagt, definitionsfråga

 

[1000cc_]

Så är det, men vad jag försökte säga var att det är inte lag på att bilarna ska vara spärrade, som du påstod, det är bara något biltillverkarna hittat på själva och inte lagstiftarna.

Jag vet inte vad som händer om det skulle brytas, men bara en enkel överenskommelse är det inte. Gröna partiet i Tyskland har varit med i detta.

Var på Mantorp med Danielsson Racing, Alx kör en Ferrari 599 GTB med 560+hk

Kommer ikapp i chikanen före raksträckan då Alx saktat ner, ferrarin har ca 50m försprång. (och 440hk mer än mig som kör Aprilia Factory)

Såg dom gav allt ut på rakan..
Kör om dem med 30-35km snabbare fart före lamporna... Fanns inte en chans för dom att hinna ikapp innan inbromsningen i slutet 8-900m senare.

Upp till 200 hinner inte Ferrari med, men.. sedan
Hade inte mycket att sätta emot så fort det började svänga.
(Att sedan Alx körde..... Hatar talang)
//
Benny

Du menar Ferrari F430? 599 GTB har Enzo motorn som är nedtrimmad till 620 hk och det är en GT-vagn

 

[EndoRush]

Då har du skrivit fel i din profil!

näää

 

[Mort]

Jag vet inte vad som händer om det skulle brytas, men bara en enkel överenskommelse är det inte. Gröna partiet i Tyskland har varit med i detta.

Partier stiftar inte lagar, parlament stiftar lagar. Gröna partiet har säkert en massa åsikter i frågan, men tills parlamentet bestämt sig för att lagstifta i frågan så är det just bara åsikter. De kan däremot ha gått med på att inte försöka få igenom en lag så länge tillverkarna begränsar åtminstone de flesta av sina bilar till 250 km/h frivilligt.

Vad som skulle hända om en tysk tillverkare gör bilar som går fortare än 250 vet vi redan, eftersom Porsche inte begränsar sina bilar, och även övriga tillverkare gör undantag från policyn (Mercedes/McLaren SLR exempelvis). Det verkar gå alldeles utmärkt.

 

[SunriseRider]

Samtidigt känns det som att det handlar en hel del om föraren oavsett. Original GSX-R 1000 går ju i 170 km/h i ettan, jag känner inte riktigt till hur fort trimmade bilar går i ettan, men jag tycker att man borde få ett övertag mot bilar när man först tar ut det fulla registret i de låga växlarna, exempelvis gallardon jag mötte nyligen kändes hyffsat slö när jag tog ut max i de låga växlarna. Jag skulle vilja möta en lite piggare Porsche någon gång för att se skillnaden. Jag skulle antagligen förlora emot lite mer erfarna street racare som tar starten bättre, där är min svaghet känner jag... Luftmotståndet tycker jag också spelar en ganska stor roll, bilar har större exponering, bara av att krypa ihop på tanken på en hoj känns som en liten "mini-turbo" jämfört med bilar.

 

[Jesperado]

Original GSX-R 1000 går ju i 170 km/h i ettan

 

[xxZeus]

Original GSX-R 1000 går ju i 170 km/h i ettan

Toppfart då? runt 460 va?

 

[syltburk]

Toppfart då? runt 460 va?

Jag tror faktiskt att den gör mer än 170 på ettan om man varvar ända till varvstoppet!

 

[1000cc_]

Jag tror faktiskt att den gör mer än 170 på ettan om man varvar ända till varvstoppet!

Ser att du bor i Karlstad, lust att köra ett race nån gång? Det blir nog ingen match men vi kan väl höja farten lite och köra ifrån typ...150 km/h -->?

 

[Freddola]

Gasar gärna mot lite folk i Karlstad (heldött enligt mig!), helst från stillastånde då jag kör motard, kör mot allt oavsett vinst/förlust, skicka pm så löser vi det!

 

[1000cc_]

Gasar gärna mot lite folk i Karlstad (heldött enligt mig!), helst från stillastånde då jag kör motard, kör mot allt oavsett vinst/förlust, skicka pm så löser vi det!

Varje gång jag är där så tycker jag precis som du, det är så dött som det kan bli och när man väl kör mot någon, och den förlorar, så tar dom illa upp

Vafan, man får väl slappna av lite och veta att det alltid finns någon snabbare.

Jag lär nog förlora från start men jag tänker som du, möter jag min överman så gör jag det, lika roligt ändå att man får testa.

Nu är det ju rena pissvädret men kan slänga iväg ett pm när jag har vägarna förbi där nere så kan vi fixa en körning.

 

[Freddola]

Varje gång jag är där så tycker jag precis som du, det är så dött som det kan bli och när man väl kör mot någon, och den förlorar, så tar dom illa upp

Vafan, man får väl slappna av lite och veta att det alltid finns någon snabbare.

Jag lär nog förlora från start men jag tänker som du, möter jag min överman så gör jag det, lika roligt ändå att man får testa.

Nu är det ju rena pissvädret men kan slänga iväg ett pm när jag har vägarna förbi där nere så kan vi fixa en körning.

Låter bra, bara höra av sig

 

[syltburk]

Ser att du bor i Karlstad, lust att köra ett race nån gång? Det blir nog ingen match men vi kan väl höja farten lite och köra ifrån typ...150 km/h -->?

Det vore ju såklart kul att göra, alltid skoj att kolla vad moppen går för. Förutsatt att vädret är okej och att man kan göra det på ett säkert sätt förstås.

Som ni säger så spelar det ju ingen större roll om man vinner eller förlorar, det är ju roligt att rejsa i alla fall.

 

[checkster]

Hade en BMW 540 automat för några år sedan, 4liters v8 med 286hk, den var chippad så fartspärren var borttagen. Provade då vi ett flertal tillfällen att köra över 250km/h med den, max jag var så plåga upp den i var mellan 265-270 i mätarfart. Den accade rätt så hyffsat när man tryckte ner gasen i farter runt 180-200km/h.


Förnedrade två ungdomar i en BMW 325 i början av sommaren, hade ställt upp laddtrycket på hojen till 1.3 bar, så runt 250hk ungefär, låg bakom dom på E4:an då dom började att gasa på , det var enfilig väg så jag låg snällt bakom dom i upp till 210-220km/h mätarfart, då blev det tvåfiligt och jag vek ute till vänster gasade på lite på 6:an och släppte av för att trycka ihop framdämparen och gasade fullt igen och passerade dom med framhjulet 2dm ovanför asfalten i 220-230. Jag fick tummen upp av dom senare framme vid en rondell.

 

[1000cc_]

Det vore ju såklart kul att göra, alltid skoj att kolla vad moppen går för. Förutsatt att vädret är okej och att man kan göra det på ett säkert sätt förstås.

Som ni säger så spelar det ju ingen större roll om man vinner eller förlorar, det är ju roligt att rejsa i alla fall.

Jag kommer förlora, rakt fram så har jag ingen chans förutom i toppfart, men då ska man nog ha några mil framför sig för att nå ikapp de avståndet som byggs på i början, vilket vägarna runt Karlstad inte har men vi har iaf rakan ute vid wåxnäs

Vad är det för årsmodell du har på hojen?

 

[Freddola]

Försöka få ihop ett gäng till välsviken kanske, söndag?

 

[syltburk]

Jag kommer förlora, rakt fram så har jag ingen chans förutom i toppfart, men då ska man nog ha några mil framför sig för att nå ikapp de avståndet som byggs på i början, vilket vägarna runt Karlstad inte har men vi har iaf rakan ute vid wåxnäs

Vad är det för årsmodell du har på hojen?

Jag har en 2004:a, endast 164 kusar alltså.
Vad har du själv för ett fordon?

Försöka få ihop ett gäng till välsviken kanske, söndag?

PM:a tid och plats ifall det blir av så är jag med om vädret tillåter.

 

[1000cc_]

Jag har en 2004:a, endast 164 kusar alltså.
Vad har du själv för ett fordon?

PM:a tid och plats ifall det blir av så är jag med om vädret tillåter.

Spelar nog ingen större roll, jag lär bli toastad. M5 V10 kör jag

 

[Hulkomania]

Spelar nog ingen större roll, jag lär bli toastad. M5 V10 kör jag

Grym bil! Körde en 07:a förra veckan, även en 550 06:a
Mot en gixxer K4 som du ska köra mot blir du dock rostad oavsett hastighet förutom toppfart som du själv nämner.

 

[1000cc_]

Försöka få ihop ett gäng till välsviken kanske, söndag?

Det vore roligt men söndag ser ut att bli duktigt med regn.

Grym bil! Körde en 07:a förra veckan, även en 550 06:a
Mot en gixxer K4 som du ska köra mot blir du dock rostad oavsett hastighet förutom toppfart som du själv nämner.

Tackar!

Ja, visst går bilen som fan men jag skulle ju få det tufft redan mot en 600 cc vad gäller ren acceleration i dom flesta fall. Enda stället att kunna ge en sporthoj en match är autobahn, annars är man tvungen att ha mycket effekt under huven för att kunna hänga på någorlunda ifrån 100 km/h.

Nu vet jag inte hur duktiga förare ni är men jag vill ju inte heller ut och köra hur som helst. Det finns många gånger jag nekat bilar som velat köra mot mig, dels att dom inte varit nåt att köra mot och dels att det så lätt kan bli fel när man försöker hänga på någon som är snabbare.

Jag är bara ute för att ha roligt, så även om en hoj kör ifrån så gör det mig inget, det är kul att jämföra ändå och se vad snabb är, mot något riktigt snabb

När jag väl förlorat så kanske jag säger i stil med: "Först ner till Monaco"