Idag är jag förbannad därför att...

[Heaven]

Jag upplevde inte att man fick så många stenskott när jag började köra bil för 40 år sedan. Var man duktigare på att hålla avstånd då eller är det bristen på stänkskydd (var ju krav på besiktningen förr) som gör att det blir så många fler nu?

Dottern hämtade ut ny bil för en månad sedan, tog två veckor innan hon hade stenskott i rutan.

Förmodligen har båda sakerna betydelse. Ytterligare en fundering är om det kan ha med moderna bilars design att göra där de är optimerade för lågt luftmotstånd och därmed "skär" igenom luften i högre utsträckning än tidigare där de mer tryckte en luftkudde framför sig eller tryckte en luftström uppåt. Den där luftkudden/lufströmmen skulle ju kunna tänkas vara tillräckligt kraftig för att få en sten att avledas uppåt och undvika att träffa rutan.

 

[erikn]

Förmodligen har båda sakerna betydelse. Ytterligare en fundering är om det kan ha med moderna bilars design att göra där de är optimerade för lågt luftmotstånd och därmed "skär" igenom luften i högre utsträckning än tidigare där de mer tryckte en luftkudde framför sig eller tryckte en luftström uppåt. Den där luftkudden/lufströmmen skulle ju kunna tänkas vara tillräckligt kraftig för att få en sten att avledas uppåt och undvika att träffa rutan.

Ja kanske det, min första bil som var en Amazon är ju ganska rak i rutan, där fanns nog en fin luftkudde, som om inte annat kanske bromsade stenen så den inte träffade så hårt.

 

[SJP]

Förmodligen har båda sakerna betydelse. Ytterligare en fundering är om det kan ha med moderna bilars design att göra där de är optimerade för lågt luftmotstånd och därmed "skär" igenom luften i högre utsträckning än tidigare där de mer tryckte en luftkudde framför sig eller tryckte en luftström uppåt. Den där luftkudden/lufströmmen skulle ju kunna tänkas vara tillräckligt kraftig för att få en sten att avledas uppåt och undvika att träffa rutan.

Ja kanske det, min första bil som var en Amazon är ju ganska rak i rutan, där fanns nog en fin luftkudde, som om inte annat kanske bromsade stenen så den inte träffade så hårt.

Smala däck långt in i hjulhusen, mot idag breda jävla lågprofil som sticker så långt ut som möjligt lär ju ha en effekt.

Sedan tycker ju jag att det sandas något så inåt djävulskt också ( och sopas sällan), sätt på dubbdäck istället.

 

[L. Mäkinen]

Sedan tycker ju jag att det sandas något så inåt djävulskt också ( och sopas sällan), sätt på dubbdäck istället.

Det grusas med stenkross med vassa kanter. Inte sand alls.

 

[Ulvhamne]

Det är ju lite extra roligt när dubb släpper och slår i rutan med.
Sedan spelar hastigheten man kör i extremt stor roll för hur mycket skada ett stenskott gör på rutan, det är nästan den helt avgörande källan till anslagsenergin.

 

[erikn]

Det grusas med stenkross med vassa kanter. Inte sand alls.

Ja så är det nog också, förr sandade man, nu är det smågrus som drälls ut.

 

[H_____P]

Japp där kom den. Blir att åka buss i vinter ser det ut som.

 

[steffe]

Japp där kom den. Blir att åka buss i vinter ser det ut som.

Du behöver juh inte tänka på morgonpocenten iallafall!

 

[H_____P]

Du behöver juh inte tänka på morgonpocenten iallafall!

Nä. Gäller att se positivt på det!

Det underliga är att jag ansökte om att bli handledare i somras. Där gick prövningen igenom utan problem men nu är jag tydligen olämplig.