Katana och GSX 1100-tråden

[ZERO-Fighter]

Ja ja ja jag ser att den inte är äkta men det är jä---gt cool modell och inte helt vanlig längre. Jag hade själv en GS750 i början på 80-talet med Melton toppkåpa, oxå en snygg hoj-
Huge, lugn, bara lugn... Lägesrapport på (återupp-) bygget: Jag väntar på lite prylar som jag beställt av Biker... sedan: Mot Sherwoodskogen (Bålsta alltså)

 

[katana3]

r1 sving

Jag har köpt en r1 sving (04-07) som ska på min katana den behöver kortas i sving infästningen mm . Min fråga till er i stockholms trakten har ni någon erfarenhet om vart man kan vända sig för ett sådant jobb.
Tacksam för svar mvh Jannis

 

[Burnadanne]

lite godis

En Motospeed gjord vevaxel med rakskuret + stora tappen + katana stakar

Splitter ny orginal kopplings korg som ska göras iordning med rakskuret. Man kan tydligt se skillnaden på grovleken mellan den nya och den gamla orginalkorgen.

 

[ZERO-Fighter]

Jag har köpt en r1 sving
Tacksam för svar mvh Jannis

Som vanligt rekomenderar jag Morani Teknik, Peter. 08 51294700.
Hälsa från Roffe i Närtuna!

 

[Matte GC]

Jag har köpt en r1 sving (04-07) som ska på min katana den behöver kortas i sving infästningen mm . Min fråga till er i stockholms trakten har ni någon erfarenhet om vart man kan vända sig för ett sådant jobb.
Tacksam för svar mvh Jannis

Jag använde en sving från Suzuki S-rad. Den behövde jag ta ner ca 2mm på vardera sida.
Sen får man ju tillverka nya hylsor för lagren men det var en baggis.

 

[Katana org]

En Motospeed gjord vevaxel med rakskuret + stora tappen + katana stakar

Splitter ny orginal kopplings korg som ska göras iordning med rakskuret. Man kan tydligt se skillnaden på grovleken mellan den nya och den gamla orginalkorgen.

Varit på shoppingrunda, igen?

/U

 

[Viktor L]

En Motospeed gjord vevaxel med rakskuret + stora tappen + katana stakar

Splitter ny orginal kopplings korg som ska göras iordning med rakskuret. Man kan tydligt se skillnaden på grovleken mellan den nya och den gamla orginalkorgen.

DYYYYYYRT! (om du inte hade en liggandes...)

Jag avundas er med mer pengar att göra av med än ett studiebidrag på 2600kr när man pluggar extra inför universitetsstudier.

Nåja, arbetet med hojen går väl i rätt riktning ändå. Förhoppningsvis får jag en ljuddämpare på busstationen imorn och så kanske jag hittar mig ett par stötdämpare på eBay. Finns en uppsättning på tyska eBay som slutar imorn. Blir att hålla ett öga på dom, kanske kan snappa upp dom för en rimlig summa.

Blästrade tanken idag med aluminiumoxid och drog på den med ett lager sprutspackel. Bara putsa nu och skicka på lack.

 

[Nisse Hult]

En Motospeed gjord vevaxel med rakskuret + stora tappen + katana stakar

Splitter ny orginal kopplings korg som ska göras iordning med rakskuret. Man kan tydligt se skillnaden på grovleken mellan den nya och den gamla orginalkorgen.

Hmm
Noterade 4 körnslag i veven vad betyder dom???

 

[Biker66]

Hmm
Noterade 4 körnslag i veven vad betyder dom???

Skrot

 

[man_dizel]

Jag använde en sving från Suzuki S-rad. Den behövde jag ta ner ca 2mm på vardera sida.
Sen får man ju tillverka nya hylsor för lagren men det var en baggis.

Har tänkt göra en sådan själv med en S-RAD 750 sving. Hur ser dina hylsor ut då?

Har du förlängt svingen något då eller kör du orginal? Borde väl finnas satser för att förlänga de några centimeter

 

[Huge747]

Sherwood skogen..

Ja ja ja jag ser att den inte är äkta men det är jä---gt cool modell och inte helt vanlig längre. Jag hade själv en GS750 i början på 80-talet med Melton toppkåpa, oxå en snygg hoj-
Huge, lugn, bara lugn... Lägesrapport på (återupp-) bygget: Jag väntar på lite prylar som jag beställt av Biker... sedan: Mot Sherwoodskogen (Bålsta alltså)

Ska försöka vara på plats o komma med glada hejarop !

 

[Viktor L]

Fick dämparen idag. Såg ungefär lika bra ut som jag trodde det skulle göra.

Jäkligt fin dämpare. Låter säkert gott!

 

[gixxer_1255]

Ebay tips

Här är ett måste till alla gamla GSX.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YOSHIMURA-CASE-COVER-GSX1000-GSX1000-GSX750-GSX-GS-GSXR_W0QQitemZ310175124300QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item4837e0cb4c#ht_500wt_1182

 

[Viktor L]

Här är ett måste till alla gamla GSX.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YOSHIMURA-CASE-COVER-GSX1000-GSX1000-GSX750-GSX-GS-GSXR_W0QQitemZ310175124300QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item4837e0cb4c#ht_500wt_1182

Frestande men det där startpriset för en blank avgjutning? Nja...

 

[Matte GC]

Har tänkt göra en sådan själv med en S-RAD 750 sving. Hur ser dina hylsor ut då?

Har du förlängt svingen något då eller kör du orginal? Borde väl finnas satser för att förlänga de några centimeter

Jag har inte förlängt svingen. Jag gillar inte det stuket.
Svingen är exakt lika lång som Katana original (52cm från infästning till hjulaxel)

Jag bifogar ett par bilder så ser du hur jag gjorde.

Ps:
För den som vill bygga om men inte åka med original hastighetsmätare har jag en komplett Srad gaffel med rätt lager (gaffel, krona, lager, och clip on) för Katana som bara står.
Jag vill ha 4000 för den eller bytes mot tex en Gsx 1100 motor

Ps2..
Glömde. Hylsan.
Jag bad en mekanisk verkstad svarva till en distanshylsa som passade med original katana svingaxel och sen mot Srad svinglager.
Jag gjorde ett spår i ytterkant på distansen så att även dammskydden gick att få dit bär jag satt ihop allting.

 

[Huge747]

Äntligen...

Äntligen börjar paketeten med delar komma...snigel post från England tar längre tid än paket från USA !!

Men nu kan jag börja bygga på allvar ! Räknar med att ha ramen klar om ngn vecka eller två!

 

[Viktor L]

Äntligen börjar paketeten med delar komma...snigel post från England tar längre tid än paket från USA !!

Men nu kan jag börja bygga på allvar ! Räknar med att ha ramen klar om ngn vecka eller två!

Rätt tragiskt att det tar så länge. Brukar köpa en del saker från Japan och det tar ofta inte mer än 3-4 dagar innan jag har paketet vid dörren. Köper jag däremot något här i Svedala kan jag få vänta veckor. Det är skrämmande.

Ser fram emot att följa bygget.

Själv måste jag införskaffa en svets, har kikat på några TIG-svetsar som ser riktigt fina ut och inte allt för dyra. Bara hoppas morsan är snäll och vill låna ut lite pengar.

 

[man_dizel]

Jag har inte förlängt svingen. Jag gillar inte det stuket.
Svingen är exakt lika lång som Katana original (52cm från infästning till hjulaxel)

Jag bifogar ett par bilder så ser du hur jag gjorde.

Ps:
För den som vill bygga om men inte åka med original hastighetsmätare har jag en komplett Srad gaffel med rätt lager (gaffel, krona, lager, och clip on) för Katana som bara står.
Jag vill ha 4000 för den eller bytes mot tex en Gsx 1100 motor

Ps2..
Glömde. Hylsan.
Jag bad en mekanisk verkstad svarva till en distanshylsa som passade med original katana svingaxel och sen mot Srad svinglager.
Jag gjorde ett spår i ytterkant på distansen så att även dammskydden gick att få dit bär jag satt ihop allting.

Vet du om det finns färdiga svingflängare till SRAD att köpa någonstans?

 

[Viktor L]

Men på tal om tändningskåpor för gammel Suzukis. Ta en titt hos Lloyd på www.shedofdoom.com. Han tar £60 eller £70 för dom och då är det en fräst klump av aluminium som är helt suveräna. Borrade och klara för att montera. Bara blankpolera, måla eller vad man då vill göra.

Bättre än avgjutningen där på eBay tror jag.

 

[Katana org]

Äntligen börjar paketeten med delar komma...snigel post från England tar längre tid än paket från USA !!

Men nu kan jag börja bygga på allvar ! Räknar med att ha ramen klar om ngn vecka eller två!

Men alltså mer paket? Jag trodde nog att du redan hade mer än du någonnsin behöver. Men det ska bli spännande och se vad du får till/ihop av allt. Kan förstå om du hamnar i viss beslutsvånda

/U

Rätt tragiskt att det tar så länge. Brukar köpa en del saker från Japan och det tar ofta inte mer än 3-4 dagar innan jag har paketet vid dörren. Köper jag däremot något här i Svedala kan jag få vänta veckor. Det är skrämmande.

Ser fram emot att följa bygget.

Själv måste jag införskaffa en svets, har kikat på några TIG-svetsar som ser riktigt fina ut och inte allt för dyra. Bara hoppas morsan är snäll och vill låna ut lite pengar.

Du verkar besitta en hel del bra länkar, Japan vart då?

/U