Ktm 640

[MaG]

Boost... jag gillar verkligen din entusiasm när det kommer till att trycka ut några extra hästar ur en en-stånka.

Som vanligt drar det alltid iväg lite när du pratar och det är alltid lika kul att ställa en fråga. Nu frågade jag lite om krökarna och direkt kommer det svar om att ändra komp m.m. Underbart!!

All heder till dig!

Jag får se lite hur jag gör med krökarna. Vet inte riktigt var jag vill ha kraften. Jag tror jag föredrar innan 5000...

Har man en 640 kan man snacka om komp, krökar m.m. men det är en ordentlig förgasare som alltid borde vara prio 1.... Min åsikt iaf!

 

[Randonörd]

Nu var det kostnaden av grenrör vi snackade om, inte vilken del han ska byta för att få ut mer effekt.

Läs igen om du har svårt att förstå!

Jag har inte svårt att först, men jag uttryckte mina åsikter...
Personligen anser jag det är slöseri med pengar med nya krökar om man inte har modifierat något annat ....

Kanske är bling- faktorn viktig, men då tycker jag att gröna krökar är snyggare

Själv kör jag med orginal krökar och modifierade orginal burkar.

 

[Honken79]

Hihihihi det är nog faktiskt sant

Ja du då är ni lika snåla som KTM mekarna där nere, vissa läcker direkt.

 

[AxxL]

hejsan!

har funderingar på och bygga om bakdelen på min 640 motard -05 hittade en tråd om det för några månader sen men har letat o letat men inte hittat den igen så de är möjligt att den försvunnit.. men undrar hur ni byggt om era? gärna lite bilder så man kan få inspiration.. tack på förhand..

AxxL

 

[Honken79]

På tal om bakdelar, Lossade typ hela min bakdel idag för att byta till miniblinkers och upptäckte att jag älskade utseendet på den när den va strippad, nu till frågan finns det några korta utblås på marknaden som passa duke:n eller måste man modda några orginal , vill ju att dom slutar typ vid markeringen på bilderna...

 

[Slappa]

Borde väl gå att köpa ett slipon till en "vanlig 640" och sedan korta upp fast du kanske vill ha dubbla dämpare, korta dom du har då?

 

[Honken79]

Ja vill ju ha 2st, men tror inte besitningsgubben skulle gilla dom så jag bör nog ha orginalen kvar...

Borde väl gå att köpa ett slipon till en "vanlig 640" och sedan korta upp fast du kanske vill ha dubbla dämpare, korta dom du har då?

 

[Slappa]

Ja vill ju ha 2st, men tror inte besitningsgubben skulle gilla dom så jag bör nog ha orginalen kvar...

Bara byta vid bes ju

 

[Honken79]

Menar att det är bäst att ha dom kvar just för att jag ska kunna byta dom vid bes... Så jag får nog köpa några andra och modda. Inga förslag...någon???

Bara byta vid bes ju

 

[Honken79]

Satt och lekte lite med photoshop blev inte as bra men man ser ju skillnaden iaf, Så va tycker ni ska jag slå till undra om den går igenom bes

Ja vet jag skriver en massa just nu i denna tråd men va ska man göra när man inte kan köra... blev ju ett rim

 

[Boost 3]

Satt och lekte lite med powerpoint blev inte as bra men man ser ju skillnaden iaf, Så va tycker ni ska jag slå till undra om den går igenom bes

Ja vet jag skriver en massa just nu i denna tråd men va ska man göra när man inte kan köra... blev ju ett rim

Viper finns i vädigt kort vers typ max som du ritat..
www.locknersbilochmc.se säljer även dessa men tyvär hittar då inte jag dom på sidan?? ..Därimot har jag tagit kort på dom själv där. Måste leta!! Finns även bild på en kort viper i en tråd om slipon ktm 660 för några sidor sedan på SM forumet.
Hittade tråden!! Kolla en bit ner på sidan
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=189172&highlight=slipon+ktm+660

 

[Honken79]

Nice!!!
Vipern va ju riktigt sjysta vill dock inte ha den lilla pipan på slutet, men de går kanske att åtgärda...

Viper finns i vädigt kort vers typ max som du ritat..
www.locknersbilochmc.se säljer även dessa men tyvär hittar då inte jag dom på sidan?? ..Därimot har jag tagit kort på dom själv där. Måste leta!! Finns även bild på en kort viper i en tråd om slipon ktm 660 för några sidor sedan på SM forumet.
Hittade tråden!! Kolla en bit ner på sidan
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=189172&highlight=slipon+ktm+660

 

[Cnas]

Har en fråga om det går att fästa den, enligt mig, snyggare raka framstänkan på äldre modeller av KTM 640? Vad jag kan se finns den först på -04 och senare...
Vore bra att veta =)

 

[Slappa]

Har en fråga om det går att fästa den, enligt mig, snyggare raka framstänkan på äldre modeller av KTM 640? Vad jag kan se finns den först på -04 och senare...
Vore bra att veta =)

Vad är de för infästning på den nyare?

Till dom äldre är det ju 4 bult!

 

[Krillelundgren]

Ska beställa drev till KTM 640 SM hittar ingen bra sida. Länka någon!

 

[MaG]

Ska beställa drev till KTM 640 SM hittar ingen bra sida. Länka någon!

Ställde själv denna fråga här...

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=195199

Kolla länken jag postade. De dreven lär vara bra. Har inte beställt själv ännu dock.

Vilken drevning ska du köra? Tänker själv köra på 16-42 eller 16-45.

 

[Krillelundgren]

Ställde själv denna fråga här...

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=195199

Kolla länken jag postade. De dreven lär vara bra. Har inte beställt själv ännu dock.

Vilken drevning ska du köra? Tänker själv köra på 16-42 eller 16-45.

Vill beställa fråne en svensk sajt!!
Har inte funderat klart om vilket som passar mig, läser man runt så är det smaksak för vilket ändamål man har. Har 17/40 nu.
Har också funderat på 16/45.

 

[MaG]

Vill beställa fråne en svensk sajt!!
Har inte funderat klart om vilket som passar mig, läser man runt så är det smaksak för vilket ändamål man har. Har 17/40 nu.
Har också funderat på 16/45.

Karlström lär ju ha en del...
http://www.karlstrommotor.se/

Jag kör 17-45 nu, och det är rätt bra. Skulle inte vilja gå ner något bak, inte utan att gå ner fram iaf... Tror det blir lite bättre med 16-45 dock...

 

[Randonörd]

Jag tycker att 1:an är så lågt växlad. Förrut hade jag ett kugg mindre fram men nu kör jag med orginal. du får växla lite senare men den går bättre i fart.(användnings området för ettan minskar ju och då har du bara fyra användbara växlar kvar)

42/16 och 42/17 skiljer det 6%. effekten är nog mest psykologisk, det finns ju ett antal växlar att välja mellan

 

[MaG]

Jag tycker att 1:an är så lågt växlad. Förrut hade jag ett kugg mindre fram men nu kör jag med orginal. du får växla lite senare men den går bättre i fart.(användnings området för ettan minskar ju och då har du bara fyra användbara växlar kvar)

42/16 och 42/17 skiljer det 6%. effekten är nog mest psykologisk, det finns ju ett antal växlar att välja mellan

Fast jag är rätt övertygad att man märker en skillnad.
6% är rätt mycket ändå.

Drevning är ju den fattiga mannens trim...